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G4前12吋配100/90-12磨下擾流...

来源: 外觀 tim9526 2008-8-13 09:33 只看這個作者 |閱讀模式
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昨天剛裝上TT92GP 100/90-12,今天早上去測試了一下,發現重煞會磨到下導流...
請問有人跟我一樣嗎?

[ 本文最後由 kingwu220 於 2008-8-13 14:51 編輯 ]

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網友回覆35

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我也是改前12吋.也是用100/90/12的 bt601

也沒碰到過. 不過我是右碟的G4前12吋配100/90-12磨下擾流...1643

會碰到,前叉下沉太多,從灌油嚕.
3#
MKII 2008-8-13 15:46 只看這個作者
設計10吋的車種.........硬要給它上12吋G4前12吋配100/90-12磨下擾流...480
會磨到也是正常的吧~
重灌油?.......阿騎久也會軟掉耶......軟掉後又會磨到G4前12吋配100/90-12磨下擾流...3447
那不就要再花$重灌= =

所以視覺大於實用嚕!

[ 本文最後由 MKII 於 2008-8-13 15:50 編輯 ]
4#
yau9823 2008-8-13 17:21 只看這個作者
我的三冠王也會磨~
正統的12吋車 三角台跟10吋的不同~
原廠也是給你配120/70-12
5#
timma 2008-8-13 18:16 只看這個作者
你的三角台應該是沿用G4三角台吧
可以換成GP那隻看看摟G4前12吋配100/90-12磨下擾流...1389
前叉油有換過嗎G4前12吋配100/90-12磨下擾流...2337 記得原廠大概騎1萬多就軟掉了G4前12吋配100/90-12磨下擾流...615
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
6#
tim9526 2008-8-13 18:32 只看這個作者

回覆 #5 timma 的文章

跟三角台有關嗎??
如果要換又是一筆錢...我還是整理一下前叉好了

話說小弟的是TT91GP F 100/90/12..

原文由 tim9526 於 2008-8-13 18:32 發表
跟三角台有關嗎??
如果要換又是一筆錢...我還是整理一下前叉好了



重灌油就可以了..我也是重灌油..但記得高速行駛請熟悉路況+抓好龍頭...會很跳...

建議灌兩次..第一次灌好之後再調整是要多一點(硬)還是少一點(軟)..以10cc為單位就可以了..

剛剛仔細看了樓主的的照片..發覺磨到的部份是下導流靠近底盤那邊..

小弟的是磨到靠近斜板的部位...所以我用小蜜蜂咻咻咻的修到不會磨了...

ps.小弟的車是奔騰初代V-LINK..

[ 本文最後由 max1984725 於 2008-8-13 19:13 編輯 ]

DSC00156.JPG (113.55 KB, 下載次數: 44)

G4前12吋配100/90-12磨下擾流...4898

我的也會磨阿..

我也是用TT 92 GP唷G4前12吋配100/90-12磨下擾流...3713 .我是就讓它磨耶..反正磨一陣子就沒事啦..前叉油我也是有重灌了..

[ 本文最後由 racing華 於 2008-8-13 19:33 編輯 ]

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DSCN2006 (小型).JPG (140.48 KB, 下載次數: 42)

G4前12吋配100/90-12磨下擾流...2075
原文由 max1984725 於 2008-8-13 19:09 發表



重灌油就可以了..我也是重灌油..但記得高速行駛請熟悉路況+抓好龍頭...會很跳...

建議灌兩次..第一次灌好之後再調整是要多一點(硬)還是少一點(軟)..以10cc為單位就可以了..

剛剛仔細看了樓主的的照片..發覺磨到的部份是下導流靠近底盤那邊..

小弟的是磨到靠近斜板的部位...所以我用小蜜蜂咻咻咻的修到不會磨了...

ps.小弟的車是奔騰初代V-LINK..


天呀~好古董的胎呀G4前12吋配100/90-12磨下擾流...286
感覺上有點微翻了喔
公道自在人心~

回覆 #3 MKII 的文章

什麼視覺大於實用

上12吋頃角大很多好不好

哪裡視覺大實用了