GSR有做幫助啟動的裝置，但你感受到了嗎?

那可能我運氣比較好...
買了一年多 出過2次車禍
現在還是一按就發

油門反應不錯阿
不過要時速過了四十以後
四十以前就是卡...
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冷車時要發動似乎真的跟它的心情有關...
有一次電發了五分鐘不理我..
採發更是不鳥人..(有先轉油門)

[ 本文最後由 B.J.0112 於 2008-8-13 18:15 編輯 ]

我的車也都是一按就發
都不用在吹油門
除了車子大概2~3天沒騎的話
需要案發1~2次
不過目前還是都很正常
一觸即發

機車手冊上說難發動時需微微加一些油門
但有了這樣的設計為什麼還有這小提示...
令人不解...

我也沒感受到 ，買來一星期就不好電發了。

現在都補油門發動!

其實有那個洩壓閥沒什麼大幫助,也沒特別好發動
還要承受斷掉的可能性,已經有悲慘案例出來
所以我的車已經拆掉洩壓閥了

原文由 s666 於 2008-8-14 11:32 發表
其實有那個洩壓閥沒什麼大幫助,也沒特別好發動
還要承受斷掉的可能性,已經有悲慘案例出來
所以我的車已經拆掉洩壓閥了

請教洩壓臂斷掉 會不會有什麼異常怪聲 或是巨響的
我的車里程大約1萬多過後 目前約1萬5  加速時的浪聲變的很小 低速時幾乎沒有  但車卻更有力 更順
不聽排氣管聲音的話 本來引擎浪聲變成有點像電動馬達聲在運作聲而已  跟新車期的加速引擎音浪完全像2台車  
會不會是洩壓臂斷裂 才會有這種差異   全原廠車 一直都用原廠藍瓶油

一按就發阿

最多就按個二~三次就發動了

腳發真的看狀況

有的時候缸壓大到很難採 所以沒感覺到有減壓閥這東西的效果

電發則是按個幾秒就發動了

我覺得電發按個2~3秒也可以算合格呀！ 一觸即發大概只有熱完車才有吧

小弟的車很少需要補油門才能發動呢，印象中好像是新車的時候才有需要這樣