GTR在時速50~70之間，車身會間斷性震動...

先說明一下....小弟的GTR買了3年，里程數約55000KM，
每天來回共30KM，騎乘速度大約介於60~70，機油提早100KM更換...
只有改裝後避震跟前叉重灌油，其他都是原場品...
結果今天小弟在下班回家時，突然發現只要加速到一定的速度(約50以上)...
再放油門滑行時，車子就會出現間斷性的震動...
催油的時候不明顯，時有時無，收油很明顯...
感覺像是平時放空檔下坡，然後又催油，車子會被皮帶拉住一樣...
但是不是很大力的拉扯，而是間斷性的拉一下拉一下(不知道怎麼形容)...
小弟推測是皮帶快掛點了(30000KM的時候換過，現在里程數也差不多了)...
但是，牽到購車的車行，老闆說皮帶快掛點不會有這個感覺...
也抓不出毛病....叫我撐著騎吧...
有鑒於之前版上有大大發文過，皮帶斷在傳動裡面，
結果壞了一堆東西...
所以避免重蹈覆轍，想請各位大大幫小弟隔空抓藥...
這到底是哪邊出了問題?
或者是有大大曾有過這樣子的經驗，懇請指點一下...謝謝...

補充一點，震動的位置介於前腳踏板及引擎附近...

小弟剛才又出去試了一下，發現速度接近50的時候，震動就開始出現，
而且是腳踏一整個麻...請各位大大幫幫小弟吧...

[ 本文最後由 sunyday_s 於 2008-8-8 21:21 編輯 ]

引擎共振,當初組裝的時候區軸就歪了,此題無解
速克達比較感覺得出來,檔車比較不會,兩陽的車比較會發生

那個喔~我有碰過!
因為你拆過前叉,裝回去時候沒有把碟煞那邊的來令片推進去一些
導致一直在摩碟盤
給車行看~一堆說只能換掉~沒救了
後來自己拆下來令片,將卡鉗裡面的活塞用恐龍油191噴一噴弄乾淨
試著把他推進去,在壓碟煞~這個動作多作幾次,讓活塞可以正常作動後
記得將上面的油污擦乾淨~裝回去
在騎一下大概就ok了

卡鉗上面那兩隻內六角的螺絲要鎖緊!

你可以架起中柱將前輪抬高,然後轉動輪胎看看
一般而言,用力一轉要轉2-3圈才算合格(通常可以檢測出:碟盤有沒有歪掉,有沒有磨合)

對了,清玩還是有的話,在騎一陣子讓碟盤和來令磨合!

想要省事~清玩卡鉗活塞後 ,直接換掉碟盤和來令就可以

[ 本文最後由 mahers 於 2008-8-11 14:51 編輯 ]

感謝兩位大大的回覆...

前輪小弟有試轉了一下...OK~空轉轉體2圈半...
今天車行的回覆是:
YSP也沒遇過這個問題...但可能是狗骨頭...
又推說Y牌的車子震動大是正常的...
可是小弟是快到家的時候才開始"震很大"...
唉唉~~只好死馬當活馬醫...
先從狗骨頭開始吧(小朋友又要出走了)...

話說今天老爸試騎過後...也覺得震很大(他騎奔騰1代...里程破10萬)...
車行老闆怎麼會說:不會阿~~沒什麼感覺~~

我現在也是你說的情況,狗骨頭換完只會減少腳踏的震動!!有點懷疑是火星塞或離合器的問題!!測試中!!

可以看看是否為離合器的問題唷～看看是否跟碗公打滑或是離合器的蹄片過鬆～
小彈簧也看一下是不是疲乏了或是小彈簧勾孔變大了～
看版大的感覺比較像變速不正常～順便看看普立盤與普立套管是否搖晃太大～
如果以上都沒有問題！就是點火與供油部分需要檢查了～
看看點火系統是否在某個速度上斷斷續續的或是供油不順都有可能！
可能要版大慢慢試了．．或是有其他大大有遇過也請指點＾＾～

目前正朝著更換狗骨頭的方向著手....
只能期待它是震動的主因...

今天拆開傳動...離合器快掛點了...
所以更換新的離合器跟大彈簧...
很遺憾...情況只有些許的改善...
震動的時機往後延了5KM...
也就是說...時速45的時候才開始震動...
收油的時候，一樣會頓頓的...
謝謝您提供的意見...

普利珠有換嗎?另外,搞不好你的皮帶也因為之前的離合器造成損壞,
還有前壓盤的地方最好也換掉,如果還是會,可能要考慮cdi的問題!!

恩.........
這個問題我最近也遇到了..........

如果你再騎一陣子
越來越麻
然後引擎聲音加大.........那就是曲軸有問題了
曲軸間隙變大了
我朋友給我一句話"換曲軸"

真是一整個晴天霹靂