GTR 大燈不夠亮嗎 來討論吧

打了一個小時的文章竟然發文失敗
好想哭
身為男人還是要堅強一點
系統說我的文章有不良語句 我試試看分段發文

第二次發文也失敗
還好後來有備份
要是發兩次這樣的文章都失敗
我大概一個月不會上來找小老婆了


應該有不少gtr的騎士會覺得自己的愛車頭燈亮度不足
而且跟現在新勁戰的燈一比，根本就有無地自容的感覺
我小研究了燈系一段時間
拜讀了不少小老婆    ptt上面高手的文章

因此來這邊跟大家分享一下心得
也希望能由這篇心得 讓新來的車友 較快的了解大致狀況
免於一篇文一篇文的回頭去追(以下部分引用自己過去部分的文章)



來談談燈

燈照射出來的光線，亮度與形狀決定在兩個條件上面

一是燈泡
      ....真的很嘔.............為什麼我要重打.........
       傳統鹵素燈泡的亮度就是瓦數，瓦數越大就越亮
       這個是屬於後天的，也是容易變更的地方
              

二是燈具
      燈具的反射面決定打出來的光的形狀，gtr遠燈的倒梯型
      新勁戰近燈的碗公型，都是取決於反射面的設計
      我把他稱做先天條件，先天條件優的，再往後的發展自然就佔了優勢
      

    1.GTR的燈泡規格是小盤(小皿)燈，瓦數是35/30
      遠燈35瓦，近燈30瓦，一般市面上的小盤燈瓦數都在25~35之間
      雖然有些廠牌的燈有超瓦
      然而目前市面上許多車種都已經使用H4規格的燈泡高瓦燈泡
      汽車就是這個規格的，瓦數從55到130都有
      GTR的35瓦與之相比之下，就一整個弱掉了
      而小盤燈還有一個缺點，就是小盤燈絕大多數都是橫絲燈，不像H4是直的
      橫絲燈的燈絲， 是由左到右發光的範圍  是由後到前 360度的一圈
      這樣的設計打再反射面的光
      主要在燈罩的上方跟正後方  這兩處  後方的光線就被本體吃掉了  
      剩下的左右面的光  也不多，其他往前往下的光都是往上方散掉
     
      直絲的燈打在反射面上面  則是從左到上 到右方  都可以反射到地面
      網路上面有人做過橫絲燈跟直絲燈的測試
      不方便轉載  想看的人在PM我吧
   

    2.GTR的燈具缺點在於，近燈跟遠燈的差別太小了，切了遠燈不夠遠
      調遠一點，又覺得近燈跟遠燈沒什麼兩樣


其實GTR的燈具沒有這麼糟
不要跟H4比 你還贏一大票人



[ 本文最後由 mx2000 於 2009-1-7 22:26 編輯 ]

接下來看  改裝的部分

1.獨立線組(強光線組)
     原廠設計上面  電流會經過 又把手開關 左手切換遠近燈
    才會到燈泡，電流經過兩次的開關  才到大燈
   
    開關這種東西 設計上面是很簡便的
    缺點就是不耐久   雨水一次一次的進去
    加上電流 高溫作用  
    開關的接點 很容易氧化 電阻增高
    影響大燈的效率

    不論你要改裝什麼東西
    有碰到電的部分   建議你先改個獨立線組出來
    當然你也可以不改
    除了免掉兩個開關之外  電線較原廠的電線粗
    可以附載較高的電流  也耐用
    用一條獨立線組也可以讓燈泡發揮原本應有的實力

    板上有很多製作獨立線組的文章 你可以找找
    自己做有樂趣多了  也不難
   
    下面是我做的 過程....我沒附上XD 不過板上資訊很多了 可以找的到
   
   
   
   
   
    前面說了這麼多好處來看看實際的照片吧
   

    這個燈應該是東亞鹵素吧有點忘記了
    至於效果方面呢  很殘酷的是.....
    一點點  真的只有一點點  除非是車子原廠線路已經老化  
    或者是使用超過原廠預定瓦數的燈泡
    原廠設計的線組是給35瓦燈泡使用的
    若是改用大瓦數燈泡，電線中的電流量大增
    多餘廢熱產生，電阻又變大，在這情況下線組效果會較明顯   

   我用的線也有拍出來  直徑0.3公分的無氧銅
   所有的接點都補焊  費了很大的功夫
   相機的設定是自動快門、自動光圈，所以做比較 不太好比較
   但是還有一個基準點可以參考，就是後面路燈的亮度可以做參考
   大燈亮的話  路燈就會感覺暗
   大燈稍暗的話  路燈就會感覺亮
   
   
   
   
   
   我照片沒放錯喔 差別真的不大 線組不會比較暗 因為是自動快門自動光圈   
   參考點是後面的路燈喔~~ 路燈暗代表大燈夠亮 光圈小 快門短
                          路燈亮代表大燈暗  光圈大  快門長

[ 本文最後由 mx2000 於 2008-8-8 14:25 編輯 ]

2.燈炮的選用
   通常上了獨立線組之後，接下來一定是找個適合的燈泡來用
   當然你也可以不改線組
  燈泡的色溫K(顏色)  K越小越黃(約3000)  越大越白越藍(6000~12000都有)
              瓦數W(亮度)  W越大越亮
              對焦，燈絲的正確位置
  這三點是燈泡的重要指標，色溫我就不討論了
  常常見到的就是歐司朗，東亞鹵素，算是中規中矩的了
  只是就如前面說的小盤燈大多都只到35瓦，部分的會超瓦，
   TAIWAN JOY  高島(半島有這個牌子嗎?)好像都是會超瓦的燈，
   TAIWAN JOY 有出直絲的燈泡，個人是沒有用過，但是應該不錯。
   一般會推薦東亞鹵素的原因，一是便宜，二是沒超瓦，三是有對焦
  其實超瓦不是壞事，因為超了瓦變亮是符合大家的需求
   只是在原廠條件下，會有些小副作用   

   另外就是對焦的問題，市面上有很多種類的小盤燈，網拍或是一般精品店
   數不出來的品牌不少，但是一顆動輒兩三百的燈泡，要是買回來不對焦
   這不是很尷尬嗎？像是TAIWAN JOY的橫絲燈，我買了兩顆，兩顆燈泡的燈絲
   位置都不太一樣，還有點歪，裝上車之後打出來的光線，一整個是散的，遠燈跟近燈
   都看不太出來，超級糟糕的
   還好勉強可以處理
   
   右邊這個是東亞鹵素 左邊這顆沒處理根本沒對焦
   
   我把旁邊的圈，倒過來裝，才改善了這個問題
   直絲的燈泡就沒有不對焦的問題 只是溢光會較嚴重
   
   第二點是小盤的燈座不耐高溫，很會溶化，特別是遇到超瓦燈炮，
   獨眼GTR滿街跑，大多都是這個原因，不像是H4燈座用插的
   
   這邊也需要改善
   (TAIWAN JOY 有出關刀型 葫蘆型直絲燈泡 你可以在網拍找到)
    某機車行廣告打很大

    所以版友常常推薦東亞鹵素跟歐司朗不是沒有原因的
    大廠的可靠，品管應該也不會太差   
   
    GTR發車時關燈發車，可以有效減少瞎眼機會

[ 本文最後由 mx2000 於 2008-8-8 14:44 編輯 ]

光陽副總說過一句名言

錢的能量決定車的力量

下面是有錢人的世界了



3.上HID，這個部分個人會建議你要上魚眼
    只改HID不裝魚眼，前方的車、對向的車
    都會看不清楚路，路上常常遇到這種車，真的覺得超沒品
    HID+魚眼是一筆很大的開銷，個人研究不多，無法給你建議@@
    HID的光是往四面八方射出的，而且HID的燈絲位置很長
    若是直上，絕大部分打出來的光都是不對焦的、不集中，又到處亂刺眼
    近距離還亮  遠一點除了別人刺眼 你也看不道路面
   
    車子照出來的光要是甚麼形狀的，影響最大的是反射面
    再來是燈泡的亮度
    魚眼可以說是另一種形式的反射面
    hid透過魚眼來調整打出來的光型，才會有好的效果
   
    而魚眼也有好壞之分 這個PTT上面有很多高手可以請教

4.改反射面，這是一個整個改變頭燈特色的改法
    連帶著燈泡規格也可以變更，如H4大燈
   也因此可以找個先天設計不錯的反射面裝上去
   常見的把GP反射面裝上去
   GTR原廠的燈是有點梯形，遠燈倒梯形
   GP的近燈則是一個大大的箭頭朝上
   遠燈是一個長長的一道光加上一個圓頭
   照的相當遠 而且光型完整 不像GTR的光毛毛的
   之前有人做過評比
   在125具有H4的車裡面
   新勁戰  G-MAX GP  G5

  GP雖然排的蠻後面的  但是就是打死一堆非H4規格的車子
  加上GP的燈具小  可以裝進很多車的頭燈

   GTR改GP的改法有兩種
      (1).打開GTR的頭燈 把反射面拿出來
           再把GP的反射面裝進去包起來
           這種改法，可以維持GTR鷹眼的風格
          只是頭燈前面黑色的V，會擋住不分的光線
          GP特有的光型，並不會完整的展現
          而且在使用高瓦數燈泡的時候，燈罩有可能會溶化
          這點只是可能，你要問問有改裝的人，他們上到幾瓦的燈泡
     
     (2).整個GTR的大燈總成丟掉，換裝GP大燈總成
         修改前把手蓋，再做修飾，這邊用的燈罩是GP原廠的
         比較不會擔心燈罩的耐用性
         這兩種改裝的價錢都差不多
         GP原廠燈罩少不了 600左右吧
          加一些零零碎碎的支出 1000左右應該可以搞定
          當然這是自己用
   
         給別人改的話  找Y拍 "GTR GP 頭燈 改 " 搜尋這些字串
         只是要價就多的多了

[ 本文最後由 mx2000 於 2008-8-8 14:55 編輯 ]

好像漏打了一段
有一點要提醒一下
就是紫外線的傷害
機車的燈泡也是需要抗UV的 原因當然是不怕他曬傷
而是要避免燈泡在發光時  發出高能階的紫外光
照射在反射面  以及燈照罩上面

這種高能階的光 有很強的氧化力量
可以把反射面霧化  這對機車頭燈來說  是相當大的傷害

越是高瓦數的燈 越要注意是否有抗UV
版上有一篇 用紫外線燈去照射燈管 來判斷是否有抗UV
似乎有些讓人疑惑的地方
更好的方式就是

紫外燈    抗UV燈泡      鈔票
(放成一直線 只要鈔票不發光  就是抗UV了)
其實網路上面也有照片  不過也是不方便轉載





其實改來改去
最可怕的只是人的慾望

今天裝上了黃金燈，哪天說不定想改GP頭燈
改了GP頭燈，過一陣子又想改魚眼

到底怎麼樣才夠呢?
一台6~7萬元的代步車
需要甚麼樣程度的照明?


只是想亮一些 不要麻煩  不想花時間AND太多錢的人
裝個黃金燈   東亞鹵素就好了
     (400左右) (160左右)

如果不是改很大的人，建議裝上個線組、黃金燈
接下來等10月看有沒有新版的GTR，再來做決定
(線組自己做500元就很不錯了，給人裝500左右應該也可處理，但是料肯定較差些)
想改燈具的人也等等新GTR吧

[ 本文最後由 mx2000 於 2008-8-8 14:35 編輯 ]

我本來要把新勁戰燈具土砲上GTR(工程很大)
不過也在等10月再做決定  不然我會超後悔的吧

說是這麼說 我已經買了一顆新勁戰的大燈放在桌上
只是進度緩慢


錢花不完的人
上魚眼吧



以上是在心情大受打擊之下完成                                             (先貼上WORD)
如有錯誤，煩請指正與討論


一   新   戰   燈
(上面跟下面這兩句合起來是害我打了三個小時文章的兇手)
誰可以解釋一下為什麼這句是不良語句

顆   勁   頭




終於知道為什麼了
人生為什麼要這麼辛苦............
"一"顆剖開的新勁戰頭燈
我打成別的符號  兩千七個多個全形字裡面 就為了這一筆畫...........

[ 本文最後由 mx2000 於 2008-8-8 05:30 編輯 ]

版大~你的文章分析的很不錯！推推～～
打了那麼多..還真是有耐心..
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可能你機車的線組還沒老化..看了照片我覺得原廠的好像比較亮..
還是說你照相時沒照好＠＠

一聽到大大打了1個小時的文章發文失敗
要是我心早都碎了
真佩服大大還有勇氣在重打一遍
這一定要推的啦

板大~你的文章介紹的很詳細~幫你推一下
果然是用心良苦阿!!

真是辛苦啦~同樣是騎GTR的朋友~個人覺得線組加上黃金登還算夠用了~
但有個重點就是安全帽不能帶有色的...不然其實醬還算夠用嚕~
期待新GTR+1