無150??

我記得跟台灣的稅制也有關係對不對.
不然國外好像很少有150這個級距阿...

山葉要求的是環保  打著省油的名號   125其實很夠用了阿  

150不過就起步拉轉較快  衝勁較足  但相對的油耗也大

不過是比較心態  覺得硬是多個25cc就不夠看  別這樣麻

他其他的優點可是很多的呢

原文由 jam39178 於 2008-8-6 17:00 發表
鈴木SUZUKI也有此等問題～

最主要是台灣廠都要看日本母廠臉色

看日本願不願意把150以上的產品交給台灣生產販賣罷了！

山葉跟台鈴，也沒有出150以上呀   夠用就好辣～

台鈴...有出150cc的
星艦150.....
好像有 UE & AN 2種車系版本
細分還有 150 CC、 125 CC、100 CC

最新的有 噴射星艦150/125 CC.....
還有沒有 賣我就不知道了

沒差啊 自己改就好
鵝還是要150比較游的動

原文由 fffff1234519 於 2008-8-23 03:36 發表
山葉要求的是環保  打著省油的名號   125其實很夠用了阿  

150不過就起步拉轉較快  衝勁較足  但相對的油耗也大

不過是比較心態  覺得硬是多個25cc就不夠看  別這樣麻

他其他的優點可是很多的呢

事實上硬是多出那個就讓我差很多了...
尤其今天又騎了朋友的噴射鵝...

我只用表情就好...

所以今天才帶朋友的噴射鵝去改傳動:)
而且還限轉=  =
第一次感受到什麼是限轉...
110瞬間掉到107

事實上對於我身邊兩種車都騎過的人
還是覺得CC數差那個25CC~~差很多

不過這種比較心態其實不是很正確
畢竟以純動力取向來看當然150級距優勢是很強的
那其他的要素還要加入進去
車不是只有比動力

那當然

如果買車只想買動力...那買了125又很虛的車...就真的會很嘔
(尤其當其他廠都有150車種~帶著所謂動力充沛的衝勁的時候~更是令人眼紅=  =)

愛將150 不算阿??

125...yamaha日本公司騙笑不要說那麼大聲,不然 R125 都台灣產了說...

可能有想到價錢讓人無法接受= =
噴射新競戰就破7萬了!
如果出噴射的150...
價錢接近9萬平常人可能沒辦法接受= =