ADDRESS沒油～顧路了..在這謝謝好心路過人的幫忙..

喜歡挑戰紅線底的油

小心汽油泵燒了

原文由 jam39178 於 2008-8-6 15:50 發表
他的意思應該是一些噴射車
都還是把油箱做在腳踏板那邊
汽油內需要有汽油泵補去抽油
有些人往往都騎到快沒油才去加的習慣
導致有些噴射車汽油泵補燒掉的問題 新勁戰之前有聽說有人燒～
所以才有人說噴射車要提早加油，不能放到快沒油

痾...
只要是燃油噴射,都一定有電動燃油泵!

化油器的,油箱低於化油器會有負壓汽油泵或是由凸輪軸帶動的汽油泵.

2者設計不同!
燃油噴射一定會有是因為它是正壓噴射燃油!

快到紅線時，我都會開置物箱油蓋看一下
還看不看的到油在晃的反光
像以前騎DIO 油表壞掉一樣
打開油箱晃一晃，看油還剩多少 XD

AVZ的油表真的超不準...
我也常常顧路...
紅線落差很大勒

還好有 遇到好心的 夫婦...

怪了，我今天也加了4.1公升噎？難道我差32cc就會顧路了嗎？自從裝了改裝表以後，每次都是加四公升多噎。嫌油表不准嗎？拜顆咳嗽表會好很多，還可以設定安全油量咧～

原文由 MSJC 於 2008-8-6 00:01 發表
2) 想學這位好心人的義舉：準備『預備油』在車上，以防意外並在有機會的情況下還可以助人..（用同樣的態度來幫助他人..以報答我被人幫助做為回饋）..所以想請問：用怎樣的容器來裝汽油會安全些？我是想到那種可樂、沙士用的保特瓶，因為這類為了防止漏氣，在瓶蓋都還會有 o ring 加強..，用這種瓶子裝汽油..是否會安全些且存放可以較持久不會揮發光..
不知道是否有網友有更好的經驗和方法可以分享的..請不吝賜教指導..

謝謝大家了！

再次的感恩、感謝..那位好心夫婦的幫忙..你們會有很好的福報的..感謝！

登山用品店有賣"汽化爐用燃料瓶"，長的很像鋁制的運動水壺不過是不是一樣我就不知到了
可以確定這東西安全性會比塑膠的保特瓶來的好

覺得還是自己用里程數當作依據會比較好，雖然小弟的AV比較沒有油箱不準的問題，可是有個盲點，就是油箱裡燃油剩下800~900CC左右跟剩下兩公升時指針的位置變化不大。所以我都是騎200公里就準備找加油站，每次加油大概都在4~4.5公升之間。

我也被油表騙了好幾次
新車牽來（2007/5/16）隔兩天就努力的訓車
汐止上五指山的方向
騎到一半就在"黑咕"
趕快回頭也來不及
（里程：243公里，原廠標榜一公升可以跑63公里，又有6公升的油箱，所以我想隨便也可以超過300公里。謎之音：想太多）
邊滑邊顧邊推了一公里的路
好不容易有個好心的阿伯幫我買油才解救我的苦難

因為自己飯見，所以後來也就擁有許多回憶
像推的*3、找人送油*2、走路到加油站用寶特瓶裝油*1
族繁不及備載..
後來實在受不了了  跑去新莊維修中心
盧了老半天才答應讓我換新的浮桶
一開始又重新適應顧了幾次路
感覺有比舊的好很多
不過最準的還是看里程  
每200公里記得要加油

到現在里程29875公里
昨天還是差點顧路  
還好停在加油站前面
進去加95無鉛200元整  5.5x公升
幾次顧路也都只加5.5L
真不知道原廠油箱六公升是怎麼算出來的

純猜測，剩下的油無法全部用盡也許是防止整個DCP內部都沒有油，比較能避免DCP零件的損壞吧。

還有一公升跑63公里，如果是根據車上哩程表計算的話，有機會達成，只是有很多的限制，車手體重，定速，路面坡度等等。
我最多也只試過280公里就開始在找尋可愛的中油直營站，可是緊要關頭不是沒開(偏遠地區很多加油站晚上十點之後好像都不營業)，不然就是非中油或台塑的加油站。