G-MAX速度專區...

希望roserjesus 大大也息怒:) :)
大家握手言和～
一同為G-MAX的動力加油吧！

原文由 Mac0908 於 2008-8-13 09:45 發表


斑馬兄~~~
請詳見"來自"資訊....

我不是說吵架啦~~~~~~~~~~~

我是說改裝的幅度~~~~

中北部玩的比較大~~~南部比較低調一點!!!!!!

最近也在計畫升級~想跟別人不同!!!

看大家的改法大多都是先加大排氣量~獲得主要動力來源~

在增加週邊的修改~增加額外的動力!

我的想法比較怪異~

我還比較想要使用原廠排氣量~但是透過轉速把動力拉出來~

個人還是喜歡高轉速引擎~

因此~我會先從高凸~點火~進排氣~跟化油器下手吧~

現在尾速8200RPM液晶錶126~128~~~目標突破9000RPM~~~~

個人喜好高轉速引擎!!!

喔~我以為斑馬兄是在說吵架的事...
我的改法也是從傳動及排氣管著手,
個人不是很想改缸.
但是也不是走非常極端的吃油怪獸路線,畢竟我這車是每天騎的.

榨出高轉速不一定代表能獲得高動力喔,
有時候反而徒增磨損罷了.
像我的車拉到8500轉的時候,也沒覺得比8000轉有力或是快多少.

下星期將入手Malossi傳動.
也許會有人跳出來跟我說沒有專用的、不合用之類的.
但反正總代理跟我說確實有G-MAX 150能用的,
我也跟他們提過200跟150不一樣,他們也確實說他們有150能用的.
一切等上了就真相大白....

原本想上Polini的,但想想還是Malossi划算點,大彈簧不用再額外買.
看來我車上的圖裝要換了....
等被台北市的詭異停車文化摧殘殆盡後,再搞Malossi式樣

P.S:你的帽子該不會也是03' Nicky Hayden黑橘配色吧~?

[ 本文最後由 Mac0908 於 2008-8-15 00:22 編輯 ]

你不低調.....
又想要偷改什麼了齁.....
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我才是低調....

誰說改缸一定吃重油
我G-MAX 4V 61缸全組型的油耗還比原廠缸省
順順的代步騎
1公升98無鉛汽油能逼40公里油耗
哪點耗油
真的要說加速
不是非常強但也夠用了
~改車重調整~
我也不要求車子要多會跑
反正順順騎比G-MAX200省油
加速過程比G-MAX200原廠車強(起中尾)
這樣就很讚了
沒事車子都會在 PGO北區零件供應中心 (官方指定)
真的很好奇的人可以來試試真假
目前還有74缸的G-MAX

[ 本文最後由 armswind 於 2008-8-15 02:21 編輯 ]

好想去試試喔 ～但是距離太遠了

1公升40公里真是太羨慕了～我4V原廠能有30公里就已經偷偷在笑了～

大家聊聊天 當參考而已  何必動肝火勒  玩車安全才是重點吧
說說我的好了

4V  只有配傳動  敝人69KG 吃AGIP
無風速影響..在平X隧道試尾速   表速145   有趴車(比照DIO趴車姿勢)   轉速不敢分心看..
試車尾速而已  沒必要那麼在意
有我快嗎?  我車速40被從後方撞擊    人在醫院昏迷了兩個多月  才剛醫院出來   以後能騎車機率渺茫
你再快?  有多快  你還是要七天才能回家阿    平安才是回家唯一的路...

何必那麼激動咧....天氣太熱了是吧....
可能armswind大大你功夫了得,調校厲害,
小弟也只是剛好騎過的大改車都很耗油.
曾騎過店家改的66缸R1活塞勁戰,
那輛車98一公升只能跑8km.
每個人的體驗不同,討論的東西當然是經驗分享,互相切磋.
講話無須如此激動,您說是吧 :)

如kato兄說的,再快也要七天,也很多事故無關個人騎車快慢.
我也曾時速50被紅燈右轉的小貨車撞飛過,
幸運的是我只有掛了頂進口帽ˋ小腿縫十針ˋ護頸戴一個半月.
希望kato兄早日康復~!!

性能/油耗
這平衡點很難抓
如果 1L / 8KM
我這樣下去很快就撐不住(荷包)
每天上下班+上課要接近80公里的路程
一天10公升
算24天看下去
240公升*1公升35元=8400元
我早被擊倒了
改大要不耗油
右手也非常重要

原文由 kato74 於 2008-8-16 23:45 發表
大家聊聊天 當參考而已  何必動肝火勒  玩車安全才是重點吧
說說我的好了
有我快嗎?  我車速40被從後方撞擊    ....平安才是回家唯一的路...

我的上一台rs21也是車速30左右被從後方撞擊飛了三分之一的十字路口....
好不容易斷了半年腳踝才好.又被酒駕逆向的rs撞掉= =
不過也是這樣才入手g妹  不要那麼悲觀啦  車還是可以騎的