new 180i 騎乘一週心得

五期新車已有前岔防塵套及後土除,附一般工具加後避震調整勾
第一天週末騎了100公里出
白天~室外溫度超級熱~市區走走停停風扇就轉不停囉~
夜間~視野不錯燈夠亮夠廣
壓彎真的比125還低又穩~現在可以安心的壓彎了(老125一壓就卡中柱~)
感覺這台避震偏硬~之後把胎壓降到前32 Pis 後35 Pis感覺就好很多
300~換一般機油及齒輪油
目前行駛約500公里
用溫和方式訓車
今天找一條安全平坦無明顯逆風長路,慢慢吹到一拜
4000~5000轉之間 50 顯得無力~應該大夥都差不多吧~
5000~6000轉之間 60 會感受到力量快出來的感覺~
6000~7000轉之間 85 感覺扭力都出來了
7000~8000轉之間 110 提速很快,風壓蠻大的
之後一直落在8000轉之間尾速120
GPS測試時速60持續30秒定速
與錶速64~65公里(誤差+5)
不知是否五期環保車的關係
還沒解封印才提速,不上吧~
各位前輩不知有何感想~可以替小弟解答一下~

想請問一下大大想解什麼封印??
尾速??
加速??
ND加速在市區很夠了~~
尾數就別再那想要多個5~10KM
基本上已經很夠嚕~~
還有表速什麼誤差跟五期環保車有什麼關西??
不是很懂~~
五期比較準??
還是比較不準??
我想ND的表算準的吧~~
我曾在省道的測速上測到96我表速是104~~

第一次發言就發錯地方~先自鎚~

解封印
改IC俗稱電腦~
拆二次進氣
改牌管
感覺五期誤差+5就蠻不錯了,還不算是頂級快樂表
以上改裝我應該都不會動
ND加速在市區的確很夠用了
市區6000~7000就很有力了~
市區上了8000太危險了
只求舒適安全
人生過30有妻子~騎車當然以舒適安全為原則~

其實我是猜測五期車出廠設定會把車的動力縮小好通過五期
四期 勁爆150騎一段時間~與ND 180i
180i起步6000轉快,50之後的就順暢
勁爆150起速0~50較差,50~80快80~130穩~(連續上坡過彎蠻吃力)
風冷的缺點機油熱衰快
機油熱衰前尾速130
機油熱衰後尾速110
如果變速齒輪改的恰當加個水冷,改3向發電~那就太讚了
現在通勤好天氣騎180i
下雨開車
出遊勁爆150
180i讓我覺得平穩~便利~長程機油低熱衰~載人方便~省油35/1L以上
勁爆150雖然少了便利性~但它給我有自在出遊的感覺~(小嘻皮就該慢慢騎)
[抱歉離題了~]

ND不算五期
別在被誤導了
內銷的車　本來就有前岔防塵套了~

水冷版很多文
可以慢慢爬~

就可以知道一些問題的所在

原文由 yau9823 於 2008-7-25 01:26 發表
ND不算五期
別在被誤導了
內銷的車　本來就有前岔防塵套了~

水冷版很多文
可以慢慢爬~

就可以知道一些問題的所在

多謝提醒~爬文中