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新勁戰 fi 噴射版 熄火 問題集中討論串

我的也曾熄火過兩次

我的四期噴射新勁戰
都是在停紅綠燈 目前跑了四千公里只熄過兩次
要啟步時 就像你所說的1/8催油門
別的大大是跟我講說
因為阻風門舜間開啟
造成電腦供油不足
才會熄火

去車行接電腦檢查
也都正常

原因還是不了解

ps:YAMAHA的噴射車種 假如你有路過大坑洞 或是倒車過或是引擎故障燈
有亮過後來又沒有亮,建議都去一下YAMAHA的店家接電腦檢查,順便
清除一下歷史記綠,因為歷史記錄會影響到電腦的供油。
(車行跟我說的)
92#
D4. 2008-6-19 00:58 只看這個作者
小弟偶爾會進到大坑洞~就是車會跳一下~

但很像都沒仔細看過引擎燈有沒有亮~

我想下次1千公里的時候叫YSP幫我電腦檢查看看~

哈哈~
如果真的不斷熄火
就可以去車行看看
新的五期不是有IDU自動調整待速的裝置
說不定是那個出問題
我也不太清楚新勁戰 fi 噴射版 熄火 問題集中討論串9276

回覆 #6 markross 的文章

妳說的那個接頭一樣在電瓶那裡~~只是他的接頭跟四期的不一樣了~~四期是一個白色的大接頭(2-3pin)~而五期的話是一個綠色的小接頭(1pin)不一樣了~~妳在找看看就會找到了^^~希望有回答到你的問題~~^^~
95#
w58021 2008-6-24 03:38 只看這個作者

回覆 #1 kingdom236 的文章

我的五期黃銀勁戰買20天,里程約500KM,熄火2次,都是滑行熄火的,還好再發動都能馬上發動,機油原廠4J,中油92無鉛,全未改。
我去清節流閥時也跟YSP技師反應冷車滑行熄火問題...
後來清完調電腦時他有把怠速提高一些.後來就沒發生了.
原廠設定真的很省油~~~

回覆 #10 AXELA-HUANG 的文章

暑假了
也打算要回原廠去清節流閥了
我比較好奇的是...
為什麼熄火跟中油的92有關?
中油的油品質比較讓人放心

版主先等訓車磨合期完再看看吧


我運氣真好
我的4期噴鵝
騎了快8000
沒有熄火過
不過你真的有仔細爬過文嗎= =??

噴射車 在你放油門後 電腦會停止供油
等到轉速掉到一定的值 才會開始繼續供油維持怠速
有時候 轉速掉到該值後 結果離合器還沒放開碗公
供給怠速油的時候 就會像檔車不摧油門 直接放開離合器的後果是一樣的 熄火
你轉灣或是廻轉 有可能也是這個原因 差點讓你熄火
所以你在滑行 轉灣 或是一直吹放吹放 剛好離合器跟怠速供油的時間處於尷尬的點 所以也會熄火

新車因為汽缸較緊 怠速+離合器放不開 更容易造成推不動活塞而熄火

早期我的車也會有這種問題 找出問題後
完全是屬於 原廠離合器小彈簧過軟 所以算是零件上的問題吧
解決方法是
1.怠速調高(不是個好方法)
2.更換較硬的小彈簧(一勞永役,而且加速還變好了呢= =”)