迅光 更換火星塞皮帶、傳動綿at西海岸某大學附近車行

補充一下，
空濾後面的管子是曲軸箱吹漏氣，
一些蒸發的機油，還有倒車後（尤其是倒左邊），
機油都會經由空濾流到那根管子裡。
不定期清的話，有可能你的空濾就會沾到或泡到機油，
過濾效果會變的"過好"，也就是進氣量變低了，車子騎起來就會不順。

普力珠450有貴到....如果是單換普力珠還可以接受

但你是換皮帶順便換...koso一組200元有找...

其實都貴在工錢囉！

我新勁戰換原廠迅光125普立珠100元、原廠迅光125離合器600元
(新勁戰與迅光系列都是通用的，且迅光原廠離合器是日本進口)
迅光跟勁戰系列只差在皮帶不同，其餘不知道囉
新勁戰原廠皮帶350元

至於海棉我已經沒在裝，以前叫過幾十塊而已

畢竟車行也是要生活:)


以上都是材料行叫料成本價

原文由 ld0720 於 2008-7-23 18:55 發表, 今天去換了皮帶跟傳動海綿 還有火星塞.... 火星塞150, 皮帶原廠950（他說薄利多銷 我看過料號 確定是原廠）, 傳動海綿原廠50（拆傳動順便 不然要收150～200）...

請機車店家代為整修的工資已含在換料件價格中, 這是合理的。
偶車車為 sv max125(引擎為~ 5NV---, 2002年鼓剎版)。 跟原樓主同為y牌 EV4引擎族系列。 自己屬於DIY 菜鳥一族。 窮研究生只好用浪費青春換取金錢省用。

風光/sv max125的原廠規格火星塞(NGK C7E), 叫料價為 85元/顆。 但是有些機車店家邊換邊幹譙那個置手空間位置有夠爛..
yamaha sv max125 火星塞檢視, 清淨及更換整理

EV4引擎族傳動皮帶, 4TE-17641-02編號叫料價為 550元/條, 5NW-17641-00編號叫料價為 600元/條。
yamaha sv max125 傳動皮帶更換 DIY

傳動海綿 (原廠料號: 4CW-E5407-10), 叫料價為 99元/3片。 拆傳動還有分成"外部傳動保護塑料蓋" (會先拆到)及"內部傳動金屬蓋" (接後才會拆到)。 如果要更換普利珠/盤/離合器/碗公/傳動皮帶..; 肯定要拆卸到前述2項。 如果僅是單純換"傳動海綿", 只會拆到"外部傳動保護塑料蓋" (拆: 腳踩發動桿 + 3顆粗齒十字螺絲)。 傳動海綿在騎乘時, 處於高熱環境, 自己在固定每隔 2000km ~ 3000km時皆會拆卸作清淨/檢視。 每隔 10,000km肯定更換"傳動海綿"。 有些友人是不裝傳動海綿在車車上的, 自己屬於比較乖順型, 該裝的~ 個人都會裝好!!
yamaha sv max125 傳動部份 DIY整理
yamaha sv max125 機油/齒輪油/空氣濾芯/傳動濾棉, DIY整理 (EV4引擎家族適用)

差點兒忘記, 您車車的"機油濾芯"更換沒?? EV4引擎族皆有"機油濾芯"構造吔~~
yamaha sv max125 機油濾芯 DIY更換

希望您車車照顧好, 可以騎乘長長久久!

[ 本文最後由 splendors 於 2008-7-24 08:31 編輯 ]

原文由 Bizcuit 於 2008-7-24 01:24 發表
換空濾、傳動小海綿等東西，建議使用 #3 的十字起子，
一般多為 #2 的（隨車工具我記得也是），拆個一次可能還好，
但久了容易把螺絲頭鎖壞，之後拆不下來就可能要請出衝擊扳手，
或甚至去燒焊店弄出來了......

補充一下，
空濾後面的管子是曲軸箱吹漏氣，
一些蒸發的機油，還有倒車後（尤其是倒左邊），
機油都會經由空濾流到那根管子裡。
不定期清的話，有可能你的空濾就會沾到或泡到機油，
過濾效果會變的"過好"，也就是進氣量變低了，車子騎起來就會不順。

了解囉～ 下次會拿＃3來裝

原文由 BBC 於 2008-7-24 03:32 發表
普力珠450有貴到....如果是單換普力珠還可以接受

但你是換皮帶順便換...koso一組200元有找...

有前輩跟我說 便宜車行換300含工 單換450含工可以接受
但是傳動蓋都拆了就.....還是下次找其他車行換好了

原文由 聖文 於 2008-7-24 04:53 發表
其實都貴在工錢囉！

我新勁戰換原廠迅光125普立珠100元、原廠迅光125離合器600元
(新勁戰與迅光系列都是通用的，且迅光原廠離合器是日本進口)
迅光跟勁戰系列只差在皮帶不同，其餘不知道囉
新勁戰原廠皮帶350元

至於海棉我已經沒在裝，以前叫過幾十塊而已

畢竟車行也是要生活:)


以上都是材料行叫料成本價

沒錯....車行有成本、人事費用……
我們也有高堂老母 通膨壓力
依據某香港大眾運輸工具上的大叔那位名言：你有壓力 我也有壓力 你為什麼要為難我
本來想要a一下火星塞能不能便宜一點 沒a到（因為不是傳動的部份）
不過勁戰現在給誰代理 我就不知道
我想依照原廠設定（11g）是因為 油耗比較省
太小的普利珠 多少會造成打滑或空轉 有網友建議我換小一克就好
不過她告訴我這樣會增加10％的油耗（30km→27km）
所以我還是會換11g的吧 謝謝提醒

囧 看來得找間 有在幫人代工換料的店了
不然車行叫料真的沒有比較便宜（koso450～！＠＃＄％）
我去當地的機車材料行看也才200 反正您傳動拆給我看了 還要麼多錢

原文由 splendors 於 2008-7-24 08:09 發表
自己屬於DIY 菜鳥一族。 窮研究生只好用浪費青春換取金錢省用。

但是有些機車店家邊換邊幹譙那個置手空間位置有夠爛..


有些友人是不裝傳動海綿在車車上的, 自己屬於比較乖順型, 該裝的~ 個人都會裝好!!


希望您車車照顧好, 可以騎乘長長久久!

像我這台 車殼雖然沒快碎光 車行超愛 愛拆哪就拆哪
老公絕對不會ggyy
但是偷吃步就吃拆邊殼 連維修窗都沒有開......

我不知道要不要裝比較好 不過原廠設定有他的理由
我會繼續保留 這是門外漢的安全設定值

s大
勁風光 也是ev4的變體喔  
（換傳動海綿不用卸啟動桿）
但是她的機油油路 已經改成內部循環
沒有機油濾芯囉

真羨慕你
有工具可以換 那組套筒組大概要多少錢
還有電子衝擊起子（外星人光槍） 威～
880+套筒 大概多少
12v電池可以用多久？
你買的是幾件式？
超心動的 有衝擊起子 也不用轉半天 還怕會滑牙
不過跟氣動的差別在哪？

原文由 ld0720 於 2008-7-24 09:43 發表, 勁風光 也是ev4的變體喔  
（換傳動海綿不用卸啟動桿）
但是她的機油油路 已經改成內部循環
沒有機油濾芯囉

真羨慕你
有工具可以換 那組套筒組大概要多少錢
還有電子衝擊起子（外星人光槍） 威～
880+套筒 大概多少
12v電池可以用多久？
你買的是幾件式？
超心動的 有衝擊起子 也不用轉半天 還怕會滑牙
不過跟氣動的差別在哪？

我是指~ 迅光那台車車的機油濾芯作更換嗎??

別光羨慕而已, 敗下企吧!! 我這個2分/4分65件式套筒組在網路拍賣購得, 要價1,350元NTD, 仍有販售中。 至於 外星人(alien)電動衝擊扳手, 本就已內含4件式套筒組合 (17", 19", 21"和 23")。 如果僅拆一台速克達車車的傳動部份螺絲, "叭噠~ 叭噠~ 叭噠~ .."就3次而已, 即可拆/裝。 對一顆正常 12V電瓶的電量而言, 用不了多少電的 (又不是開店作生意)。

電動衝擊扳手跟氣動式的差異, 我不大清楚哩。 但可以肯定是~ "電動式"的衝擊力道範圍絕對不及"氣動式"的衝擊力道。 但對我個人拆/裝速克達車車的用途而言, 已非常實用/小巧/便利。

濾芯 換了換了
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!vBOoy8OYEh_cgJkcfu6l/article?mid=77
這是我用股溝大神找到的 含蠻詳細的
因為是更早期車款 感覺上比sv妹 更麻煩
之前期到2xxxx 掛過一次不知道是不是因為這個部位的關係....
說真的 比較常用的就是
8（有些傳動蓋是8mm）、12（y廠洩油size）、17（聽說兩陽的洩油螺絲是這個size）、19（下方機油濾網）
配上原來來那組也夠了
不過我還是很猶豫要不要敗
雖然買了 換傳傳動、火星塞都ok
但是就自己的技術而言 還是有點沒信心
雖然這次已經繳了學費
的確不難 要拆傳動 哪裡有螺絲就拆哪裡 很簡單沒錯
但是還是怕怕的

題外話：大大也出現在小惡魔吧 之前拜讀過您的文章了

[ 本文最後由 ld0720 於 2008-7-24 11:19 編輯 ]

其實自己叫料後才知道成本價原來這麼便宜
車行大約都賺個1倍以上
到越大間的材料行叫料越便宜

且發現yamaha有些東西都是老車跟新車通用
料號不同叫來東西都一樣(傳動系列)

發現老車的東西大都數都是日本製
像迅光、迎光

但勁戰、新勁戰有些傳動系列都可通用(例如最熱門的迎光大彈簧)
還有我新勁戰目前車上的迅光離合器(日本製)
我想迅光、迎光些老車不怕找不到消耗品換吧！
現在的車零件大部分都是台灣、中國代工了吧，我想是日本貨應該沒了

原文由 聖文 於 2008-7-24 04:53 發表
其實都貴在工錢囉！

我新勁戰換原廠迅光125普立珠100元、原廠迅光125離合器600元
(新勁戰與迅光系列都是通用的，且迅光原廠離合器是日本進口)
迅光跟勁戰系列只差在皮帶不同，其餘不知道囉
新勁戰原廠皮帶350元

至於海棉我已經沒在裝，以前叫過幾十塊而已

畢竟車行也是要生活:)


以上都是材料行叫料成本價

請問 原廠迅光125離合器600元

真的是原廠的嗎?

網拍至少都要1200元

原文由 ld0720 於 2008-7-24 11:14 發表,  比較常用的就是
8（有些傳動蓋是8mm）、12（y廠洩油size）、17（聽說兩陽的洩油螺絲是這個size）、19（下方機油濾網）
配上原來來那組也夠了 不過我還是很猶豫要不要敗 雖然買了 換傳傳動、火星塞都ok 但是就自己的技術而言 還是有點沒信心
雖然這次已經繳了學費  的確不難 要拆傳動 哪裡有螺絲就拆哪裡 很簡單沒錯 但是還是怕怕的

可以一步一步來呀, 先從簡單的開始(換燈泡/ 機油/ 齒輪油/ 火星塞, 拆車殼), 僅針對拆車殼, 就有不少竅門包括在內.., 如果發覺還可再進階~~ 再拆/裝傳動部份.. 至於工具考慮~~ 這就視個人財力而定囉!! 自己動手作, 技巧上及效率上確實不比機車店家師傅來得流暢/熟練。 但多一份"仔細", 是大部份的店家無法作到的。

[ 本文最後由 splendors 於 2008-7-25 08:08 編輯 ]