迅光 更換火星塞皮帶、傳動綿at西海岸某大學附近車行

因為我在人在外 文章晚點會整理的更整齊一些

我今天去換了皮帶跟傳動海綿 還有火星塞....

火星塞150
皮帶原廠950（他說薄利多銷 我看過料號 確定是原廠）
傳動海綿原廠50（拆傳動順便 不然要收150～200）


我請他調氣門間隙 他就騎出去試了50公尺來回2次
他就說是連桿的問題 老化？ 我不太清楚
他說這問題一般人不太注意 除非來小老婆的這種人 就是你我這種愛車族
他說我的車（ev4 早期）本身潤滑度比較不夠 要多注意機油的量
唉～ 下次換油一定要量幾CC


換過之後 感覺加速0～60 振動幅度比較不大 我不騎超過60 除非是防衛駕駛  
所以這台車也沒試過極速

他說普立珠『萎』的差不多了 因為現金不夠所以沒換
不過不管是原廠跟KOSO都450 要換要考慮
他還建議我把大彈簧換掉 （1500轉鋼絲彈簧！？）
他還建議我換成乾式的

不過我沒問大彈簧的價格就是了
我還請他幫我調一下煞車
他也有幫我確定一下胎壓


他說前叉感覺有出過車禍 我不確定 要問問家人
應該是沒有 家人出車禍 我怎麼會不知道
不過騎過坑洞感覺反彈力都直接傳到手跟屁股
家人不是愛車族 所以根本不會換（騎了13年)


車行感覺是賺學生錢 之前學校bbs有推過 比較安心
我去另一家問皮帶要1200 感覺是做上班族的生意

[ 本文最後由 ld0720 於 2008-7-23 19:24 編輯 ]

連桿間隙的問題～老車都會有～～（所以...壽命到了在修吧！！）

另外～不是早期EV4潤滑不足....（老光難死阿～～鄰居伯伯們的老光都是破表及實力）
（破表示破里程表）

是後期的小光們不足～SV～風光～SV-MAX（不過～正常使用狀況下都是沒問題的）

那個小海綿...正常要收150～200就有點......

皮帶倒是還好....EV4的皮帶是三星代工！！（只是原廠包裝多印了YMT的馬克！！）

下次～有老闆拿三星～也是可以接受.....

最後～你的車一定會很幸福的.....

太快回了吧 我還在上傳火星塞
不過原廠的皮帶真的有印三星耶 跟網拍看的一模一樣
本來想換半島或三星的 可是三星仿的多
半島多代工兩陽（這我就不知道）
所以就乾脆換原廠 其他副廠 沒有印象中那麼好（我的個人觀念）
所以就換有印料號的原廠囉～ 別家換都是1000～1200 更有理油挑這家

原文由 sfreedom 於 2008-7-23 19:07 發表
另外～不是早期EV4潤滑不足....（老光難死阿～～鄰居伯伯們的老光都是破表及實力）
（破表示破里程表）
是後期的小光們不足～SV～風光～SV-MAX（不過～正常使用狀況下都是沒問題的）

這段看不懂 我是新手 誠心向大大誠心請教

[ 本文最後由 ld0720 於 2008-7-23 19:29 編輯 ]

恩～我也是一直在學～（不是什麼大大 ）

EV4的引擎～也就是～迅光（這個有兩款）～頂迅～風光～SV～SV-MAX～

因為他們都是用同一個引擎～鎖點都一樣！！（所以分～老光跟小光....）

大多問題都出在後期的小光身上...... （後期的光風光～SV～SV-MAX）

近代的勁風光＆DX也是用EV4（只是架構翻新了！！）

哪間大學附近的車行?:)
海綿五萬km 呵呵...

紅色液體是墊片膠!小弟以為你已經DIY成功了!
另外,依你的用車習慣,最多普利盤.普利珠.滑鍵.壓版.大彈簧(原廠件)等料件換新即可!因為它們應該從新車至今都未更換吧!(但是,要不少COCO喔!)
前叉,小弟認為是---前叉油老化原因使然,因為都沒更換過吧!所以,換前叉油,應可恢復往日雄風!

另外,接空濾的塑膠管(在空濾後方,靠近後避震器),記得,把排油塞拿掉,讓裡面的積油排一排吧!因為小弟看了你的照片,覺得你的空濾排油管裡面"油水"很多!

記得有騎迅光的老大說
濕式的盤子 比較不傷珠說.....
那個海綿我都直接不裝

至於前叉  有時候不一定是換換油就可以解決
像我的就是傷到內管   換內管可不便宜

大彈簧可以用 迎光的大彈簧

原文由 sfreedom 於 2008-7-23 19:41 發表
恩～我也是一直在學～（不是什麼大大 ）

EV4的引擎～也就是～迅光（這個有兩款）～頂迅～風光～SV～SV-MAX～

因為他們都是用同一個引擎～鎖點都一樣！！（所以分～老光跟小光....）

大多問題都出在後期的小光身上...... （後期的光風光～SV～SV-MAX）

近代的勁風光＆DX也是用EV4（只是架構翻新了！！）

老光？是指只有19mm洩油螺絲的那款嗎？ 請大大開是一下
俺的是小光還是老光
今天回到老巢（俺是出外讀書地）老家在農業首都雲林
今天回家看了一下我家的勁風光（目前38xx）
最近幾天也可以換機油囉 而且設計的確是進化了
拆傳動海綿、空濾網也不用套筒 隨車工具就可以
火星塞改天會從維修窗通窺看看 因為維修手冊看到
表示這部份 車主在『緊急』時可以自行操作 ex：顧路
因為隨車工具剛好也是16mm 也有畫出來 下次會看看 如果ok
還會貼勁風光的傳動小棉、跟空濾....隨車工具就搞定
連套筒都不用出廠 ev4靜、順、穩 真的不錯
但是也不是沒有缺點的（每次只講優點都會有人物以為我們在神話 所以我先打自己的嘴巴了）
請各位提出我的缺點 好讓我進行保養 不要讓小老婆受傷（沒老婆先升格當正宮 ）
請多多指教  大家都是小老婆的愛好者
就是這樣才有辦法讓小老婆首頁的『紅色數字』 那麼地閃耀
我才剛成年滿一年 再者大家也都是我的『賢拜』吧

原文由 smallm0704 於 2008-7-23 22:42 發表
哪間大學附近的車行?:)
海綿五萬km 呵呵...

中棲路上有兩所學校
一所是科大 一所是大學 我指的就是大學
現在是考試旺季我要避嫌打招生廣告

原文由 小豆乾 於 2008-7-23 22:56 發表

紅色液體是墊片膠!小弟以為你已經DIY成功了!
另外,依你的用車習慣,最多普利盤.普利珠.滑鍵.壓版.大彈簧(原廠件)等料件換新即可!因為它們應該從新車至今都未更換吧!(但是,要不少COCO喔!)
前叉,小弟認為是---前叉油老化原因使然,因為都沒更換過吧!所以,換前叉油,應可恢復往日雄風!

另外,接空濾的塑膠管(在空濾後方,靠近後避震器),記得,把排油塞拿掉,讓裡面的積油排一排吧!因為小弟看了你的照片,覺得你的空濾排油管裡面"油水"很多!

讓前叉重振雄風 『硬起來』是吧？
大大看背景也知道不是『自家用』（豆腐！？）
甚摩時候我連電動升降檢修架都有了
我知道 我打工的money 會慢慢換掉 謝謝提醒
只是希望年輕就強迫自己存錢 預算要分配得宜
因為分配法則 每個月規定存5000 當然所剩不多



『油水』能自己清嗎？這麼少車行會回收嗎
這個部份的功用跟影響是？ 請豆乾兄講解一下

拜託 這是5萬公里沒照手冊保養的車了
饒了她吧 我從47xxx才開始接手的
到我手上希望是0公里的開始 再年輕一次 有些東西畢竟會老
不得不承認 有些東西（車架、外殼… 終究會衰老）←囧 好感傷
雖然傳動、缸子…可以換 不過我不會苛刻她跑超過3位數的～  
不為難車子 她自然不讓你難堪
但我希望我能讓她老的速度變慢

原文由 藤永澤北 於 2008-7-23 23:25 發表
記得有騎迅光的老大說
濕式的盤子 比較不傷珠說.....
那個海綿我都直接不裝

至於前叉  有時候不一定是換換油就可以解決
像我的就是傷到內管   換內管可不便宜

大彈簧可以用 迎光的大彈簧

可是我怎麼聽說 是以前普利珠的製造技術比較差
為了延長壽命 只能改成濕式 提高耐用度
現在設計不沿用了（缺點是轉速難拉）

換迎光彈簧 聽說會更耗油
我還是依照原廠設定就好
以耗材、車子生命的耐用度及油耗為出發點
這次算了油耗為32km/L
看看換了 不知道幾km會顧路的火星塞 跟耗損嚴重的皮帶 會不會進步


我想先檢視前輪培林
例中柱,叫你同學坐在車上握手把,讓車頭翹起來
然後你用2手抓住前輪胎2側用力搖,如果會晃動,就是培林磨損
這是我pm 某個家裏都是y廠車的仁兄得到的結論

謝謝眾家弟兄的回覆 讓我對於機車有更深入的了解

[ 本文最後由 ld0720 於 2008-7-24 01:26 編輯 ]

換空濾、傳動小海綿等東西，建議使用 #3 的十字起子，
一般多為 #2 的（隨車工具我記得也是），拆個一次可能還好，
但久了容易把螺絲頭鎖壞，之後拆不下來就可能要請出衝擊扳手，
或甚至去燒焊店弄出來了......