FIGHTER VIP集中討論

正常來說...
VIP要加98才對
壓縮比11.2:1以上~
要加98
11:1以下95
但差這0.2
應該是差不多.....
只要千萬別加92...
我猜一定會粉無力...

新手報到..

請問一下你的怠速不穩 很常出現嘛?! 還是只有冷車-熱車這中間
我的是如果騎一下子 馬上停紅綠燈 有可能會指針稍微亂跳 怠速有 搭搭搭 的怪聲
可是發動一口氣騎5~10分鐘 中間停紅綠燈一下下而已 就不會
只有冷車-熱車中間會出現 騎很久就都沒出現過惹
我不知道該不該去換OC-1的 我的是OB-1的

原文由 sidney1224 於 2008-4-5 14:00 發表
雖然我是OB-1版的..
不過沒發生過怠速不穩
但是總覺得OB-1的較有力
騎朋友2008的新版OC就覺得
省油為主

嗯嗯~~
的確是省油...
也很準.一桶油 到最後一格開始閃  幾乎都120公里
騎快騎慢都一樣很納悶啊!!

我發現大家都說FT VIP 散熱不好!那要如何改善阿QQ!!!我怕買車之後很快就"燒"了.........
再問一下!!!改管可以到哪裡改阿!!!!

喔喔!!
就95或98都可以囉?!
我才騎500多KM還算新車...不太敢加98的怕車子出問題ˊˋ

我VIP 原本是+92汽油  (騎了2000KM)
現在想換95了 有要注意什麼嗎?
有兩三次騎 不知道是不是我的車 有"啪啪啪"的聲音 80 90的時候 有點像排氣管放屁(全原場)  可是好像又不是從排氣管發出來的聲音..

您說差不多就是我的感覺，冷車到熱車的時候，停紅綠燈久一點就會上下亂跑，怠速好像有點心律不整，
如果車比較熱之後就不太會。
騎OC-1感覺好像比較省油，因為較沒力吧。我平常都是通勤為主，省油覺得也蠻不錯的。還有之前OB-1每次加一統油大概可以跑120~130km，我這個OC-1會測個幾次看看再上來跟大家分享。
根據小弟不負責任騎乘的感覺還是OB其起來最為輕快，後來煥OB-1就差了些，現在煥OC-1似乎又更差些。

XD!大家好我是新版友!

最近才註冊這裡的會員!!

我來說一下我車的近況吧!!

我的車是2007年8月底買的!!

應該也是那時候出廠的吧!!

去看車的時候他剛好從貨車牽下來!!

到現在只騎了2700公里(很宅每天就上下課很少出去跑)

中途沒有發生大車禍!只有在機車專用到被重機逼車!

最後去磨護欄......只是殼磨花~右煞車拉桿歪掉!!

這段時間來只有剛買車不到300公里的時候壓到凹洞~熄火一次!!

其他時候沒熄火過!!

最近騎車發現催油門時候有點不順...

直到一次跟朋友出去騎很快拉時數~~轉低速才發現變順!!

我想是不是因為平常很少騎!上下課才騎6分鐘XD!!的關係!!!

另外看到樓上版友說可以加98無鉛!!

有板友試過嗎?

話說小弟昨天去SYM關心站...好像是吧 我只記得英文是 (BEST CARE SATION) 小弟原本只是想說快6000了 站上的大大說要去弄一下電腦裡的紀錄  老闆還驕傲的說全省沒幾家 XD 清了節流閥之後老闆順帶提到重點  ------------->那就是新版的VIP沒有感應卡??  (這是他說的) 因為他說他修過很多台VIP 絕大部分都是感應卡造成熄火 或是動力降低的問題.. 就幫我把感應卡解除了....  請問新版的車友們  還是有感應卡嗎?

那個感應卡單純只是作防盜用的吧

熄火？動力降低？好像有些扯不上關係吧！

硬要說的話，會不會是防盜系統也一直在吃電，
所以讓車子要多消耗些動能發電？

這個我就不解，因為發電盤是直接裝在曲軸上的，
只要發動就會發電，又不像汽車發電機是獨立的。

而熄火，我猜測，防盜系統是控制了起動馬達的電路，
這個應該跟熄火沒什麼關係吧！