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摔車後的G5 油耗增加、冷車發動不易

来源: 維修 mooncloud 2008-7-18 16:39 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟我的G5 125化油版, 前一陣子在路上為了閃避突然從路旁衝出的老人家

摔車了= =

連人帶車往右倒, 並滑行了一小段距離

摔車之後, 受損的部份除了右半邊的外殼括傷嚴重之外, 還有排氣管前的發電盤散熱風扇的外殼有破裂(內部散熱風扇無損毀)

後來我把外觀該換的都換了

但還有幾個問題一直是無解

Problem1: 摔車之後, 冷車變的不好發動, 摔車之前冷車發動時, 頂多按著發動鈕2秒鐘, 一定發的動, 現在按了4、5秒都發不太動, 還要帶個油門才較易發動

Problem2: 摔車之後, 油耗明顯的增加, 在摔車之前, 油耗大概都是32~33 KM/L, 摔車之後, 只有剩下25 KM/L, 我計算油耗的方法是用儀錶內的TRIP功能, 我每加一次油都會把TRIP歸零, 然後照著加油發票上所加的公升數和該次TRIP所記錄的里程下去做除法計算, 而我每次加油都是加滿, 這種計算方法雖然有誤差, 但是已經是誤差最小的計算方法


這2個問題我跑了4家光陽的車行問過, 每個老闆都說摔車跟油耗、好不好發動車子無關, 但是事實就是我摔車之後, 出現了這些問題, 而且一直無解, 處理不好, 很多老闆還說加油加多少錢看錢去算不準, 但是我不是用錢下去算阿, 我是用上述的方法計算, 還有說是不是空濾濾網沒換, 油耗增加, 我有試著換過空濾濾網, 換過之後, 還是一樣25 KM/L...

我有檢查過空濾的地方, 機油沒有倒流, 而且我是右倒車, 不是左倒車

現在油價越來越高, 摔車之後, 每次我加滿一次油, 就要賠大約1公升(25KM/L)(跟摔車之前32KM/L比起來), 每家車行都說摔車不會這樣, 連檢查都沒檢查, 我自己會看的地方都看了, 就是不知道問題出在哪裡, 也不知道從何檢查起, 我有懷疑過是不是化油器的問題, 但是也不知道要怎麼做驗證...= ="

請問各位大大, 這樣是哪邊出了問題?? 是化油器嗎?? 還是...??

我已經煩了好久....麻煩各位 , thanks

[ 本文最後由 mooncloud 於 2008-7-18 21:20 編輯 ]
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網友回覆6

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2#
frc1103 2008-7-18 17:23 只看這個作者
其實也不用去強調摔車後才便這樣..直接跟店家說你目前的問題會比較單純..有可能是化油器~
3#
kou1212 2008-7-18 20:13 只看這個作者
可能機油倒流到空濾..

化油器問題+1
摔車理論上跟油耗和啟動的難易沒有關係

建議你把馬桶拿起來

然後發動車子,催油門盜4000~5000轉

看看連接化油器的油管有無漏油

如果沒有漏油,去檢查混合比是否正確

說不定就能解決
到機車定檢站請機車行老板

幫你檢測排器是否在4期環保法規內

順便檢查自動阻風門線路是否異常
6#
let09 2008-8-1 20:31 只看這個作者
你好像衰的有點嚴重

你有受傷嗎?

還是皮外傷

以後騎車要注意  小心點黑

之前也是出車禍,現在發車都已經直接帶一點油門了
車行說光陽的車本來就有這個問題