TOKICO對四來另片的選擇

勁戰原廠====>這個原廠零件行找的到呀~
仿B====>所有正B用的~都可以通用

至於你說的剎車皮型號...我不太懂意思...是料號嗎?
是的話，我就不太清楚囉~
如果不是的話~可以再說得明白一點嘛~我比較笨，不好意思唷...

阿,我不是這個意識啦...

我是想問勁戰BREMBO的卡前原本都是裝什麼車上的. 應該是國外車拆下來/原廠配備把... (GMAX 對4 也能裝BREMBO那款的煞車皮對嗎? 就那款防BREMBO的BREMBO 卡前...)

可以提供機車名單就OK了,不然我想找煞車皮真的不好找...這邊CYGNUS X 少到爆炸,也沒人改BREMBO,因為BREMBO都是原廠給的...

我對卡前都沒研究,真的要請教專家了

恩恩...我好像比較懂你意思了...
首先~
1.基本來台灣CYGNUS X 車上會裝Brembo卡鉗，都是全新的公司貨。由代理商引進(輪轉)
2.G-MAX車上那顆，則是PGO他們自己的零件(應該)

建議樓主，想改Brembo..從台灣買吧~雖然可能比較貴~但因為你說新加坡都沒賣...

另外，我想你是想要知道~有哪些重車上，有裝Brembo對四卡鉗吧~~
老實說...我一時之間也想不太起來...
我只知道...台灣常見的對四，是基本行對四~也就是最便宜的囉~
但印象中...HONDA、SUZUKI比較常用Tokico、Kawasaki喜歡用Nissin、YAMAHA則是雙子星...DUCATI則是Brembo...
所以建議樓主~可以往DUCATI的方向去找。

編輯補上：
剛剛找了一下..似乎也不多~現在大家都用幅卡了...舊資料也比較不好找~真是抱歉呢...
找到的有DUCATI S4、DUCATI Multistrada 1000DS、DUCATI S2R1000。
目前只找到這3台~
附圖給您，如需詳細資料可至鐵騎網誌找找，礙於可能有版權問題~所以沒有把它資料COPY過來~但以上說的3台~就鐵騎網誌提供的規格表~確實是對四~也是Brembo~加上又是DUCATI原廠的配備。
所以應該都是Brembo基本型對四~
最後一張圖~則是DUCATI S4~我找不到它的規格表~但就目測...他應該也是Brembo對四唷~

[ 本文最後由 chiyo2021 於 2008-7-20 14:57 編輯 ]

窩屋~雙插銷B對四耶~
不知道他的來另可不可以用在NISSIN雙插銷對四上???

感覺可以~你買一組回去試試看就知道囉~小胖最有實驗精神了~

[ 本文最後由 chiyo2021 於 2008-7-20 21:34 編輯 ]

我之前要改卡鉗有做過功課喔.......
NISSIN是HONDA御用的卡鉗喔.他們的老闆是好朋友<看雜誌的>
TOKICO則是Kawasaki.SUZUKI愛用的喔
雙子星就是YAMAHA的嚕.........有錯請更正

這我就不知道囉~後卡鉗大部分車種都是NISSIN。
只是..我比較好奇~NISSIN既然是HONDA的御用卡鉗~
那HONDA最主力銷售的CBR1000RR跟CBR600RR怎麼都用TOKICO的幅卡咧~
我也只是單純的從這裡為出發點而已~
不知可有神人級人物來解答咧...

是嗎??我今天才看到一台CBR1000RR的是NISSIN的輻卡阿

圖一：HONDA HRC RACING SPECIAL EDINTO
圖二：07' CBR 1000RR
圖三：08' CBE 1000RR

我還真的沒看過~NISSIN輻卡的1000RR~

嗯........

話說 我也沒看過 NISSIN 出現在RR上...