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國產機車車型耗能證明97年6月核發資料

来源: 其他 jason20055 2008-7-17 15:26 只看這個作者 |閱讀模式
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我查到了經濟部能源油耗資料
裡面有新的二台噴射奔騰 V1 FI Jockey125 RACING 125 FI
還有其他一台化油RACING 125


  
  
傳動型式
引擎行程
排氣量(c.c.)
耗能標準
市區油耗
定速油耗
平均油耗
申請單位
耗能證明核發日期
光陽
RACING 125 SE25BC
CVT
4
124.8
39.0
39.12
56.49
44.6
光陽工業
97/06/04
山葉
BW'S 125 FI YW125TA
CVT
4
124.0
39.0
42.92
55.72
47.3
台灣山葉
97/06/18
三陽
100 EFi HG10UR
CVT
4
101.0
39.0
41.17
51.65
44.8
三陽工業
97/06/26
三陽
R1 Z 100 EFi HR10TR
CVT
4
101.0
39.0
39.54
50.43
43.3
三陽工業
97/06/30
光陽
RACING 125 FI SR25BA
CVT
4
124.8
39.0
43.17
58.67
48.3
光陽工業
97/06/26
光陽
奔騰 V1 FI Jockey125 SJ25HB
CVT
4
124.6
39.0
42.35
57.91
47.4
光陽工業
97/06/26


[ 本文最後由 jason20055 於 2008-7-17 15:49 編輯 ]
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網友回覆30

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V1 FI Jackey125不就是那複刻板的G3國產機車車型耗能證明97年6月核發資料2341
公道自在人心~
怎麼我都沒看到SE30AB的型號國產機車車型耗能證明97年6月核發資料9364
G5晶片版的
G5所以種類我都有看到
就是沒看到SE30AB
RACING 125 也要做噴射版..
但是不知道什麼時候會推出..
看到V1也有噴射版..
光陽推動噴射的動作滿快的..

回覆 #4 digi0712 的文章

沿用G5的引擎,當然快多了...直接裝上連研發都省了
6#
timma 2008-7-18 00:00 只看這個作者
原文由 td200672 於 2008-7-17 23:40 發表
沿用G5的引擎,當然快多了...直接裝上連研發都省了

V1 Fi應該是G4,GP Fi那顆2V Fi引擎吧國產機車車型耗能證明97年6月核發資料34
G3也要出噴射復刻版嗎國產機車車型耗能證明97年6月核發資料7617
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
7#
zdksj 2008-7-18 00:00 只看這個作者
怎麼感覺光陽的車油耗
都要從平均油耗在減個十呢國產機車車型耗能證明97年6月核發資料9324
8#
timma 2008-7-18 00:04 只看這個作者
原文由 zdksj 於 2008-7-18 00:00 發表
怎麼感覺光陽的車油耗
都要從平均油耗在減個十呢國產機車車型耗能證明97年6月核發資料7020

哈哈,經濟部那個油耗僅供參考用......
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
9#
pi666 2008-7-18 02:50 只看這個作者
原文由 timma 於 2008-7-18 00:00 發表

V1 Fi應該是G4,GP Fi那顆2V Fi引擎吧國產機車車型耗能證明97年6月核發資料3341
G3也要出噴射復刻版嗎國產機車車型耗能證明97年6月核發資料7647


希望是G3的那顆噴射引擎(話說G3也有噴射的)
不然吃機油是在所難免滴
為什麼125CC的耗油
都比三陽100CC的少阿國產機車車型耗能證明97年6月核發資料6332