GTR-125原廠車改管的疑問

我的GTR已經滿三年了(最原始的一出就買了)，目前都是原廠無改!
最近想改管了!研究了很久，發現KAO的管好像很符合我的需求，大家應該有聽過此管吧?
那請問我要上KAO回壓管還是半直通管呢? 半直通跟回壓音量差很多嗎?
除了改管以外，還會換上機怪或NCY的大彈簧1000轉(有推薦其它牌嗎?)以及珠子10克*6(不想尾速掉太多或空轉機率高)，大彈簧價格約多少?
這樣會有效果嗎? 請各位GTR車友指教一下囉! 感謝。

備註：若您的GTR有裝KAO的希望能分享一下喔!!

[ 本文最後由 小潮 於 2008-7-14 02:54 編輯 ]

KAO回壓管音量部大也不錯聽~大彈簧建議你更換

原廠新品即可~珠子全部輕一克~另外皮帶  普力盤

風葉盤也順便檢查看看吧~騎3年多了~應該也該換

了

GTR原廠大彈簧是800轉嗎? 約多少錢呢?
不換1000轉跑的出效果嗎?
要裝回壓管還是半直通呢? 兩者差別在哪勒

[ 本文最後由 小潮 於 2008-7-14 01:05 編輯 ]

原文由 小潮 於 2008-7-14 01:00 發表
GTR原廠大彈簧是800轉嗎? 約多少錢呢?
不換1000轉跑的出效果嗎?
要裝回壓管還是半直通呢? 兩者差別在哪勒

如果沒改缸的打算,那用回壓管就好...
免得得靠轉速跟油耗換取加速.....
原廠管本來就回壓設計的...
半直通管比較適合給改缸車用...因為排氣會更通順一點..
但原廠車排氣量就那麼大,太通的話反而加速不好..
所以用回壓的好...

謝謝喔! 因為突然有想換管得想法，以前都沒在研究所以很陌生
那大彈簧需要換1000轉的嗎? 我爬文看到GTR原廠好像800~900轉~
不知道廠牌要換什麼的較優良?

原廠車建議你換回壓管就好了
以免造成回壓不足 沒力 尾速也出不來
你就換珠子8.5 彈簧大概1000~1200轉
應該就可以加速便快滿多的
尾速應該也不會掉太多 5KM吧!!
其實也要看師父的功力

8.5克不會太輕了嗎? 尾速應該掉很大吧...也容易空轉不是?
我是打算降1克就好，全部10克或維持原廠11克~
換10克下去起速應該會比原廠11克還快吧? 而尾速應該可以維持才對

這禮拜會牽去車行檢查一下車子，看有什麼東西該換了，畢竟3年了...
如果到時老闆說皮帶、普力盤、風葉盤可能要換了?有建議換怎樣的嗎?還是原廠就好?
還有什麼零件也可能需要換的呢?大大們可以先分析列表一下讓我知道狀況，以免被老闆牽著鼻子走...
對了~價格約多少也請各位車友幫忙哦!

如果不換管(維持原廠管)只換1000轉大彈簧跟10克珠子起中會比原來快嗎?

KAO管
小弟現在有在用，感覺很容易生鏽
效果是不錯，起步比原場軟一點，中尾加速有提升
重低音回壓管聲音不錯，聲音滿飽的

我是用之前他出的小口徑回壓管