Fighter車台設計關係，避震怎麼換都硬？

原文由 騎豬打網球 於 2008-7-16 21:14 發表
又不是汽車的引擎腳...
哪來的吸震效果可言

好無言...
那襯套幹嘛還塞橡膠塊啊?
就你說的,金屬實心好不好?

你用原廠的就好啦?
原廠的都軟到不行的說
我還嫌太軟勒
現在用氮氣避震才好一些說~

換原廠的不就好了，

改裝的沒比較好用啊！

而且有些避震要用一段時間才會軟...

原文由 bigblue 於 2008-7-18 00:55 發表
你用原廠的就好啦?
原廠的都軟到不行的說
我還嫌太軟勒
現在用氮氣避震才好一些說~

原廠太軟．．．．

我可以請問大大幾ＫＧ

和避震用了幾公里嗎？

因為原廠避震　我沒聽有人說軟過．．．

基本上原廠避震體重破百的操一陣子就軟了..

我車上的原廠即是某位大大坐軟後所贈XD

挺Q的

可能原廠在車台設計上
懸吊支點位置的應力計算不良
多少會影響避震性
anyway~
真得要軟
便宜的就是上面大大說的幾款RV或DX
不然版上也有大大肯花大錢買K1
據說效果很優
平地該軟就軟 殺灣該應就硬

[ 本文最後由 kevinyaoxxx 於 2008-7-18 23:05 編輯 ]

窩嗚~小弟我體重12X~
已經把兩組原廠避震操到阻尼壞掉~囧
一組用9000，一組4000~

原廠一樣會軟~
用到最後還是條第三段~
太肥+1