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請益四迴路前叉阻尼管之作動方式

来源: 足回 sam 2008-7-11 11:47 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:03 編輯 請益四迴路前叉阻尼管之作動方式
因最近車友入手一阻四迴路阻尼棒
有幸將他拆開來研究一下
發現大頭端    只有螺絲是中空可通油路外   
大端圓型凹型本身的孔是封死的阿   (再大端兩邊各有一遍薄片蓋住)
實在是不清楚阻尼油從哪裡近?   又從哪裡出呢?
麻煩各位大大跟小弟開釋一下吧
p.s.這樣的形容可能有點難以理解       但有拆過大端的大大      應該知道我再說什麼吧@@

由小老婆網管Jorsindo:.| ..孓孓 [/url]
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網友回覆2

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:03 編輯 我只知道跟那兩片簧片.8個洞有關
早期的POSH有附調整簧片 0.1 & 0.2
據SAYCOO有位車友說明.改簧片的阻尼感差別很大
但現在買到POSH四迴路.都已經沒有附簧片了
所以我也懶的拆阻尼頭看構造...........
[ 本文最後由 louis2923768 於 2008-7-11 19:17 編輯 ]

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3#
sam 2008-7-13 21:10 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:03 編輯 可否請問一下   
那兩片簧片最主要的作用是?
另外他雖然是有八個洞沒錯
但是油是從哪個地方流進流出呢?
而且那八個洞本身相距還滿相近的   (上四下四工字排列)  
還是那八個洞是本身互通呢?
但距離相近    這樣做的意義在哪?    油路又是怎麼跑的?

由小老婆網管Jorsindo╔╔.╔╔. .. [/url]
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