FIGHTER 150化油-汽油加98的心得分享

前面有些車友提及+98要調整混合比的問題,
深怕供油過稀可能導致原本提高的溫度更為加劇!!
但依稀記得之前站上有大大曾說混合比的供油主要在怠速時,
騎乘時主要仍取決於油門的大小,
因此一般正常狀況下均是騎乘狀態較多,還須調整混合比嗎?
不知小弟有無記錯或會錯意...
懇請站上高手解惑,謝謝~

請問FT原廠要怎麼調整到合適的混何比?
往左邊是汽油變稀嗎??
還是往右邊是汽油變稀釋?

原文由 superpp 於 2008-5-16 06:25 發表


你可以試著加一樣的錢 然後比哪個跑的多就好 這樣就知道98有沒有比95貴了(不是比單價)
至少我加98 100塊跟95 100塊 比可以多跑出5公里以上出來....而且爽度也有

怕是怕散熱不好 到時候燒過頭

原廠能一直+98下去嗎 還是一定要把散熱先弄好咧?：(

還有阿 想+98是不是一定要吃好的機油咧..我都吃200塊的

OS:當然是希望能+98下去 爽度頗高

[ 本文最後由 sky321 於 2008-5-16 17:47 編輯 ]

是
往右變稀(順鎖)
往左變濃(逆開)

往右文字示意:
→↓
↑←

往左文字示意:
↓←
→↑

謝謝^^，順道請問，原廠的圈數是要轉幾圈呢?

之前自己調，結果調到排氣管用手挖，可以挖出厚厚的C= =

據說是鎖到底然後轉開2又4分之1圈(只是爬文來的,我並沒有親自調整過= =)
我的排氣管也可以挖出厚厚的C阿
而且我的混合比是很剛好的那種的說(火星塞可是漂亮的磚紅色呢 )

話說
一般不會去調整混合比吧
不是都在驗排氣的時候
CO或HC沒在標準值裡面才會去動到嗎= =?
(我車子之前去調是因為油耗不大漂亮,結果...不調不打緊...一條油耗更糟 )

※Ｃ就是碳的化學符號carbon(不知道有沒有拼錯= =)

125與150不同喔!
印象150的調整是1又7/8圈,不到2圈!

基本上直接看火星塞、請車行幫你測一下排氣比較快。

油耗和你的右手乖不乖、車子的經常載重量比較有關係。

請問去請車行測排氣要錢嗎??

直接跟他說可不可以幫我測排氣就OK了嗎?

戴你的單子跟行照去說要驗排氣
免錢的