FIGHTER 150化油-汽油加98的心得分享

有一些小一點的加油站都沒有供應

中興大學附近有間加油站也沒有

我上禮拜是在苗栗聯合大學附近

較小的中油，就是沒有供應98

被迫加回95，怕顧路

可以看加油道入口的價格看牌，有沒有98的標示就知道了

P.S：有加98的人下車請小心排氣管...

今天早上加回98後

排氣管溫度變的超級高 今天好奇摸一下防燙蓋...

哇勒  只跑2KM左右的路，防燙蓋竟然燙到不行

以前跑了50幾KM直接摸都不會感覺多燙

今天竟然不小心被防燙蓋上的固定螺絲給燙到唉唉叫

由此可知工作溫度真的比95高上不少

不過油門催起來的確比95來的輕，而且較有力

加速力似乎也有"稍微"上升

這都是以前噴射大眼+98所沒有發現的...

以前大眼加的感想是...

超容易顧路...  改上的05大眼儀表油表超級不準

不知道跟98有沒有直接關係....

[ 本文最後由 eric19850629 於 2008-4-21 21:28 編輯 ]

原文由 n0926138569 於 2008-4-21 19:07 發表
怠速嗎?

沒跳格 我都感覺不出來

目前是大概加一次油 差十塊吧

我說囉~

這都只在520之前適用

之後 也不知道.....

到520之前適用
520之後一次漲足"2.9"
98便成35.1元哇哇..

原文由 n0926138569 於 2008-4-21 06:36 PM 發表
加98 的確 再排氣管溫度上

會有一定溫度上的提昇~~~ :)

至於為啥 當然是辛皖值 提昇 讓整體 燃燒 更完全 引擎溫度 更高

這樣是不是更環保@@? 積碳更少 廢氣更少?  我也不知道

但這一切都在520之前 適用

至於...有板友提到有些油站 沒有98 !?

怪哉...不過 真的得看地區油站了

至少 台中&彰化地區

是只怕沒摳摳 不怕沒油加  

插花一下~辛皖值 提昇並不會使燃燒更完全
甚至反而會使汽油更難燃燒(自燃)!

插花一下  不要在嫌台灣油貴啦  馬上會越來越貴
=====新聞摘錄========
開徵能源稅是馬蕭競選白皮書重要部分
        根據財政部規劃，包括汽油、柴油、液化石油氣、天然氣、航空燃油、煤油及煤炭等，都要課徵能源稅，稅額是參考現行貨物稅及汽燃費的合計數， 開徵第一年汽油每公升課十點三元 :funk: 、柴油六點四九元，再分十年逐步調升，每年調升一元，估計第一年稅收約一千四百六十四億元，較現行汽燃費及貨物稅增加四十四億元，第十年稅收則達三千九百四十八億元。
        不過，賦稅署官員表示，開徵能源稅也要考慮到民眾的負擔，目前國際油價持續上漲，物價漲幅更大，並不是開徵能源稅的適當時機。

原文由 FiveStar 於 2008-4-23 14:07 發表
插花一下  不要在嫌台灣油貴啦  馬上會越來越貴
=====新聞摘錄========
開徵能源稅是馬蕭競選白皮書重要部分
        根據財政部規劃，包括汽油、柴油、液化石油氣、天然氣、航空燃油、煤油及煤炭等，都要課徵能源稅，稅額是參考現行貨物稅及汽燃費的合計數， 開徵第一年汽油每公升課十點三元 :funk: 、柴油六點四九元，再分十年逐步調升，每年調升一元，估計第一年稅收約一千四百六十四億元，較現行汽燃費及貨物稅增加四十四億元，第十年稅收則達三千九百四十八億元。
        不過，賦稅署官員表示，開徵能源稅也要考慮到民眾的負擔，目前國際油價持續上漲，物價漲幅更大，並不是開徵能源稅的適當時機。

馬上一次漲足外加加稅
臺灣真命苦

提高辛皖值 主要原因是 假如引擎設定高壓縮比

或是 自行改裝設定成為高壓縮比時  辛皖值 在引擎內部

作用非常大 因為高壓縮比 在燃料與空氣混合 要點燃之前

有時 會產生 所謂低 "爆震" 造成 引擎做動上不協調

有時嚴重 還會有類似 金屬敲擊聲 造成引擎動能上面的影響

辛皖值 作用為抗暴震 市面上 92 95 98 數字越高

裡面所含有的辛皖值就越多 抗暴震 效果就越好

展現引擎原設計高馬力、高阻力性能，同時發揮省油之效果

並沒有所謂的負面傷害  !!

(以上為知識+擷取!!!)

感謝大大提醒小弟~~~

98燃燒出來的熱量比95與92還高,
C 碳數多,熱值大.
不懂熱值的就去作化學燃燒實驗或翻查熱力或化學相關書籍.
我是不建議你自己去燒汽油,有資料翻找一下就好.
就像酒精,它的碳數就少,熱值就比汽油小,但是它換算辛烷值是高過於汽油 破百的.

這種燃燒效果不好產生的積碳反而更多.
但是完全燃燒產生的熱大,熱效率就高.

不要一直在辛烷值上打轉啦~
它不會跟你講有關燃燒所釋放的熱量.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-4-24 07:31 編輯 ]

98 無鉛汽油問與答

Q1: 什麼是汽油辛烷值？

辛烷值為引擎抗爆震性之指標，是汽油引擎能否發揮其原有設計性能的重要因素。適用汽油辛烷值的高低，是由引擎設計的壓縮比來決定。


Q2: 什麼是引擎壓縮比？

所謂引擎壓縮比是指汽缸原有容積，與汽缸內活塞推到汽缸頂點時剩餘容積間之比率。不同壓縮比之引擎必須選用不同辛烷值的汽油，才能充分發揮引擎的原設計性能。


Q3: 為什麼汽油引擎會產生爆震？

引擎運轉時，汽缸內吸入的油氣在壓縮行程中，經由火星塞的點火引燃後推動活塞產生動力。當汽油辛烷值不足時，汽缸中的高壓高溫油氣，會產生不正常爆燃現象，造成引擎劇烈的震動，即為爆震。


Q4: 什麼是 98 無鉛汽油？ 98 無鉛汽油與目前市售的 95 及 92 無鉛汽油，有何不同？

所謂 98 或 95、92 無鉛汽油是指汽油內所含辛烷值的數目而言，不同數目辛烷值的汽油，適用於不同壓縮比引擎。一般而言，98 無鉛汽油適用於壓縮比 9.8 以上的汽車，壓縮比 9.2 到 9.7 之間的汽車適用 95 無鉛汽油，壓縮比 9.2 以下的汽車，適用 92 無鉛汽油。

各汽車廠在推出新車型時，都會對選用的汽油種類，進行全面的測試，依據測試結果，推薦該車型最適合的汽油。因此，車主最好選用車廠推薦的汽油種類，以充份發揮汽車原設計性能。


Q5: 使用 98 無鉛汽油有什麼好處？

98 無鉛汽油對高壓縮比、高性能之車種，可展現原引擎設計之高馬力、高扭力性能，正確使用時，可獲得省油與低污染的雙重好處。


Q6: 有那些汽車適用 98 無鉛汽油？

汽車廠建議之燃料使用規定，係依據引擎壓縮比及考慮影響引擎性能之相關因素而訂定，始能充分發揮該車型性能。故建議各位車主，實際應以車廠或駕駛手冊之推薦使用油品為宜。


Q7: 原使用 95 及 92 無鉛汽油的中、低壓縮比汽車，若改用 98 無鉛汽油是否有好處？

低壓縮比車種改用較高辛烷值汽油時，不會產生爆震現象。但是因為壓縮比低，燃燒較不完全，耗油量會增加，也對污染改善沒有幫助，其排氣污染會較高，無法充份發揮高辛值汽油的優點，也不會增加馬力。因此，為愛車選擇適用的辛烷值汽油才是正確的。


Q8: 我如何知道那些加油站，有供應 98 無鉛汽油？

中國石油公司於民國八十八年六月一日起，在台灣高速公路沿線、重要風景區及平日發油量較大之加油站，共計 302 個加油站，開始供應紅色的 98 無鉛汽油，各民營加油站也將陸續配合供應。屆時，這些加油站都會樹立明顯的「中油 98 無鉛汽油」標示，以資辨認。請各位車主多加利用。



  
如果您還有任何使用 98 無鉛汽油的問題，請：
1.參考我們為您準備的適用 98 無鉛汽油車種資料
2.至一般問題解答網頁，告訴中油的服務人員
3.或洽詢服務專線：0800-036188

資料來源:中油全球資訊網

[ 本文最後由 bm2ahz 於 2008-4-24 08:35 編輯 ]

話說某天我去中油加98
我沒看錯
我有看到他有掛98的牌子才進去
但進去後
他問我：你要加甚麼油?
我跟他說 98
他跟我說：甚麼 98 不好意思我們沒有98
他看到我在看那個有掛98的牌子
就補充說：喔!這個只是掛好看的啦!
有人遇過同樣的事嗎?

加95 和加98  哪個燒出來的碳會比較多??
照理說 98燃點較高 熱效率好 燃燒更完全
那碳會比較多還是比較小??
雖然無法把碳全部排放出來
但要怎麼樣才有效率 把 "碳"排放出來?
我看到霧煞煞了