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ADDRESS Z 後輪圈是歪的 測試影片在9樓

回覆 #19 jakey172 的文章

其實大家來這都是交換心得與車友知識分享,車商用不用心小地方看的到,別家能定小他1倍的公差,有沒用心,車友能感受到.那些都是協力廠商在製造,台鈴品管做的並不好,也沒在嚴格要求,我也是avg車主,車子有問題,請假去找保固,保固人員態度讓人感受不怎麼好,有問題車友請找總公司客服技術部,小弟從事機械製造業
22#
peng 2008-7-10 00:21 只看這個作者
我騎了一年多....
還沒發生這樣的情況.....
原廠材料有更換嗎.....???
23#
yhk 2008-7-10 00:49 只看這個作者
高雄區找中正路的可以嗎,還是他會推託,可以拿這則給他看嗎
看了大大的影片~~~~我對V125已經開始失望嚕~讓我9月還要買V125G的唸頭慢慢遠離~~~我一個幫各家廠牌車業作代工的同學說~~買車絕對不要買S牌其他的在看看~~因為(日)官方寄電子檔給廠商(我同學)的數據誤差~~是最大(我同學成經以三次元機從新量官方資料作比對)~鎖排氣管的鎖點為差一支螺絲約一半的寬度~~~~~且每次S廠商寄過來的檔案10次有10錯=  =瞞瞎~~~~~ADDRESS Z 後輪圈是歪的  測試影片在9樓8540
RPM前剎~B對4+進口油管+SV-MAX200MM~HID3000K~MSP掛瓶後避震+前後極光12爪(前後39)~日本吉村鈦管
Av"女傭"B鍛照直推16*18~正B對4~RRGS-200MM跌盤~rpm12吋框~前後IRC-MB68 日本"彈"管~MSP雙向牽瓶
原文由 ceo-gemini 於 2008-7-9 22:40 發表
太誇張了~!!!不僅框歪連胎框勾胎唇的地方也真圓度奇差!!!  仙答跟本就跑掉啦!

這是台灣生產的東西嗎!!!!! ????
怎麼感覺上跟阿六品質水準差不多!

我的是第一批鐵架版 ADDRESS   車買到目前 一年多了~老實說~新車時就發現後輪框的晃動值還真有點大!但想說~新車 或許是原廠的合理值之內吧~就隱忍不發!!

開版的大哥~我能體會你的心情!!  像我 從新車時就覺得龍頭偏右 也回去原廠檢查過了~又都說正常!  但~真的是右手騎到會酸!
一年多來也從未見過版上有人發表 反應  或許我真是萬中選一的黃金右手吧!

也自認倒楣快一年了!!!

沒錯 我的新車龍頭也是歪的  不過我想說 算了 自己會 就自己解決了   教你秘訣吧   你隨便找跟電線桿  然後前輪 輪胎(像照片中)
一樣 手握把手 用力KISS下去 別客氣  自然就好了  不嫌棄的話可以試試看   如果歪的越多 就是撞錯邊了 改另一邊就好了 如果都
沒有動靜 就把固定前叉的螺絲調鬆一點再試一次 一定OK  完工後記的要在鎖緊喔  還有小心撞輪子就好 別把車殼或零件撞壞了喔  我的是老車了 隨便撞沒關西ADDRESS Z 後輪圈是歪的  測試影片在9樓2811
還是加段影片好囉  參考看看
http://jrquattro4.myweb.hinet.net/DSCF1926.AVI

[ 本文最後由 az51111 於 2008-7-10 08:59 編輯 ]

DSCF1925.JPG (261.98 KB, 下載次數: 33)

ADDRESS Z 後輪圈是歪的  測試影片在9樓8261
原文由 隨心 於 2008-7-9 20:49 發表
後輪確實是歪的,油門轉動就看的很清楚ADDRESS Z 後輪圈是歪的  測試影片在9樓7962                    輪框真圓度公差2mm會不會定的太大ADDRESS Z 後輪圈是歪的  測試影片在9樓9242                     用百分表測量2mm子針會轉快1圈                       如果用千分的那不就轉好幾圈ADDRESS Z 後輪圈是歪的  測試影片在9樓6475                                                   

我覺得是他們在數字遊戲  不過由此可得知 他們水準真的是無話可說
原文由 vlex1177 於 2008-7-10 03:07 發表
看了大大的影片~~~~我對V125已經開始失望嚕~讓我9月還要買V125G的唸頭慢慢遠離~~~我一個幫各家廠牌車業作代工的同學說~~買車絕對不要買S牌其他的在看看~~因為(日)官方寄電子檔給廠商(我同學)的數據誤差~~是最大(我同學成經以三次元機從新量官方資料作比對)~鎖排氣管的鎖點為差一支螺絲約一半的寬度~~~~~且每次S廠商寄過來的檔案10次有10錯=  =瞞瞎~~~~~ADDRESS Z 後輪圈是歪的  測試影片在9樓7375

其實我對ADDRESS Z 評價還不錯 好騎有力 省油 不太會跑ADDRESS Z 後輪圈是歪的  測試影片在9樓2017   不過還滿符合我的需求喔  小巧輕便 (主要是給老婆騎)
有些零件其實誤差大都還OK拉  只要不影響功能 安全 應該都沒問題 我也是汽車業者 這點我可以體會  這次是我覺得真的有點
扯(歪那麼多還說合理 )才會上來看看大家到底有沒有跟我一樣  到底有沒有像他們講的  車賣那麼多 那麼久 都沒人有問題 怎麼就只有你有問題勒?
原文由 jakey172 於 2008-7-9 21:15 發表
請看5樓
各廠規範
三陽.光陽.台鈴...等等..
皆可用限度2.0mm
山葉則可用限度1.0mm

機車輪框在合理偏擺範圍內行駛
不至於會發生高速搖晃

有事故經驗就了解
當輪框撞歪超過可用偏擺限度時
行駛中是很難控制的

http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=2445
ADDRESS Z 後輪圈是歪的  測試影片在9樓2718

影片中輪圈是好的 所以不能拿來比較    還有輪圈撞歪了當然不能用囉 每個人也都知道  只是公差那麼大是不好用 不是不能用 OK

[ 本文最後由 az51111 於 2008-7-10 10:35 編輯 ]

回覆 #28 az51111 的文章

這位新同學....
麻煩請把回覆弄在同一篇好嗎?
這一頁已經被你洗掉4篇了
請擅用"編輯"功能
  
老人家騎不快,也要SHOEI+防摔
原文由 dd12102000 於 2008-7-10 09:06 發表
這位新同學....
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SORRY 下次改進