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改59缸的小鐵,MTRT北業傳動配不順...

来源: 傳動 BootingZ 2008-7-7 17:49 只看這個作者 |閱讀模式
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各位小老婆的車友們大家好
小弟騎的是小鐵 因為傳動怎麼配都不是很順 想跟各位請教幾個問題
先提一下目前車況:

原為150 因為小吃機油100CC
現改59缸 配G3缸頭(燃燒室進排氣無加大)
壓縮比約為12.2
原廠排氣管
原廠CV24化油器(配108油嘴)
傳動系統:MTRT二代盤組
                   全11g KOSO圓珠
                   GY6原廠大彈簧
車況:油門一敗起步7500rpm 順順起步的話 到6500rpm可以緩慢拉到80kph
            尾速只有110改59缸的小鐵,MTRT北業傳動配不順...4531 (用100/90-12的胎 12吋碼表齒輪) 最終轉速只有約 8000rpm
           (改缸前尾速甚至還有115)

問題:
  1. 之前有朋友說 改裝59缸 最高轉速至少要到9000rpm才算正常
      那這樣可能會是油氣供應不足,或是用原廠管排氣不順造成的嗎?

   2.目前普利盤面,還有約7mm沒有吃滿,MTRT北業盤該怎樣配才能吃到滿呢改59缸的小鐵,MTRT北業傳動配不順...9536
      希望有用MTRT盤的前輩可以親自指教。

  3.我個人常用70左右的速度巡航,市區居多,現在覺得超車的加速力道夠,但起步跟尾速都不漂亮
     而且重點是:油耗只有25km/L 改59缸的小鐵,MTRT北業傳動配不順...9295 對於油價高漲的現在,覺得相當可惜,
     化油器口徑如果換到CVK26之流,表現可能會更好嗎?

第一次改缸 很多以往原廠的概念似乎都沒辦法直接套用
一次問了這麼多問題,請前輩們多耐心指點了 感謝!
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No Risk, No LIFE! Just Moving! --洨鐵騎士

網友回覆5

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老實說,北業的東西不錯用
但是,也僅止於東西不錯用,裡面的技師...算了吧!!
這種設定拿來跑比賽可以,加速很快!40~80是比賽最常用的速率
日常使用的話就很差勁...不實用的設定

他這種設定會珠子太輕,速度還沒推出來,珠子就被甩太開,到了尾速時
又沒辦法推到最外面...就像汽車用二檔起步,所以起步沒力,中間轉速沒有用盡就提早跳檔
到了尾速卻少一檔可以用...
多了解傳動的原理~不是一直砸錢給人坑~~技師說XXX你就信XXX
打嘴泡的一堆~

建議:把珠子加到12~13g,大彈簧加硬,可以配H7A大彈簧
起步加速都會扎實的多,尾速也不會掉,油耗也會漂亮很多
至於化油器嘛,可換可不換~先把傳動調過,再來看看加速是否順暢
會不會轉速拉出來卻沒速度(空轉)

至於光陽的尾速1XX都是騙人的,看看就好啦....
用GPS對速,你會吐血的....

PS:排氣管換掉吧,壓縮比12.2:1
油嘴還只有108,小心燒氣門...
拔火星塞起來看看顏色,如果偏白~油氣調濃點吧,比較安全

[ 本文最後由 teardrops 於 2008-7-7 18:44 編輯 ]
我本身也是用MTRT傳動的小鐵125 10吋->改前12吋 齒輪比沒動!!
配備:61缸+200條 CVK30 MTRT二代盤組+離合器 先鋒噴沙碗公 原場12G 1500彈簧
          高流量空濾 CLUB 1手工排氣管!!
1.轉速9仟會不會太高了!!除非車空轉才有可能破8仟以上
   化油汽油嘴有點小唷(建議可以用到110-112)!原場管一定會有影響的!排氣量不足
   可以換一支好一點的管(EX:北業有的 V8 CLUB 1(這個要訂做)  )!!
2.看一下皮帶(是150用還是125用的)和離合器的小彈簧
3.我的車起步也不怎麼樣!不過就是中尾速不錯!!
   換到CVK26會更耗油唷!相對的!這樣速度更容易出來!!

回覆 #1 BootingZ 的文章

你原廠車就是150c.c了,妳現在改缸為59mm幾乎跟原廠沒差到哪去,其餘的區軸、高凸、汽門、排氣管、齒輪這些也都是原廠,老實說加速度並沒提升多少,原廠cv24這顆化油更不用說了,只能用濫形容,生活過的去非常建議換cvk26,換了妳就知道差多少了,以光陽車來說11G太輕了,都11G了妳還會覺得起步不夠理想,只能說太輕的關係..,換成全12跟12.13混搭慢慢配,原廠那條彈簧換掉吧..難用的要死改59缸的小鐵,MTRT北業傳動配不順...8853 ..可以換成1500轉,不用覺得太硬,大概騎了半個月左右就正常了

化油方面,我的小G4也曾經把油嘴換成110然後慢慢條混合比,加減用還過的去,不過效果很有限,高速下會有吃不到油的情況,而且油耗很不理想...沒辦法..加大油嘴造成吸氣量不夠大
管子方面妳原廠那隻就是配150c.c用了,換不換看自己荷包,不至於到排氣量不足去影響尾速

尾速方面不要再用小朋友的方式去比較了= =,要真的知道速度去買GPS測試尾速,想知道表準確度多找幾台不同車種的指針表跟液晶表對對看,麻煩點去找朋友開車對,同批的車表速不一定一樣準,像我對過我的G4跟G5就很準,朋友的G5沒準度可言...

題外話:妳是台北人下來台中唸書工作?我也剛好住台中呵呵..妳是去哪家配的這麼差...
           提示地區跟字就可以了大台中車行我都很熟,範例:昇X、X全、OO、鉅X這樣
我傳動也在北業配的

但效果我覺得還不錯耶...雖然裡面技師態度我沒有很喜歡改59缸的小鐵,MTRT北業傳動配不順...4961

我配起來...感覺超車有力...尾速不減反增...

後來我改後12吋之後...雖然起步更重託...但速度出來之後...反而更快

傳動歐...是蠻奧妙的東西啦...或許您的是沒配好吧 哈哈

板上有大大曾經跟我說明過...傳動就是要慢慢配慢慢試到你想要的結果

不然店家配..也是技師的感覺 也不是你要的感覺阿

我去北業...可能剛剛好配到我想要的吧 改59缸的小鐵,MTRT北業傳動配不順...2765

錶速我有對過...GPS 差10左右

也對過同學的表 差不多 差10拉

但說實在話...GPS測汽車...以我家的車來說...感覺蠻準的啦...但測機車是感覺有點不準不準的感覺啦....
北葉mtrt效果優
但就差在耐用度
出給gy6的耐用度不如出給y社的
這是個人與朋友的經驗
公道自在人心~