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噴射汽油幫浦損壞完結篇圓滿大結局P1.

回覆 #1 kaku0308 的文章

這一定要支持您的啊!加油!加油!
我也希望能YAMAHA能重視這個問題
不然以後一定發起拒買YAMAHA的活動啦~

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聯絡電話:
購買日期:2007年6月
維修日期:2008年7月
發生里程:4300KM
更換零件:汽油幫浦總成
維修店家:銘昌車業 高雄市苓雅區武慶三路46號

[ 本文最後由 squall_z3 於 2008-7-16 08:40 編輯 ]
如果說熄火後 再發動 轉數不到1千轉是幫浦掛彩的前兆 哪這問題真的大了...
因為小弟我今年四月牽一台四期噴鵝 目前總里程1179KM  起初訓車的前600KM還沒有這類問題
直到過600的某一天我去買完便當的時候 要發車的時候 突然覺得車超難發 然後發動之後轉數不到1000轉! 當時總里程還不到1000KM!!
當時我朋友跟我說催點油門應該就OK 我也試了 只是不敢催太多 所以並沒有熄火
不過當我真正發現幫浦有問題時 是大約總里程750左右 某天當我啟動引擎 放下主支架的那一瞬間 我的車突然熄火 當時我以為是車子沒油 但是油錶也才剛閃而已 我沒記錯 裡面至少有2~1.5L的汽油 再加上當時電瓶是通的 所以我又再發一次 結果 當時發動的聲音 很明顯是車子沒汽油的聲音 最後我把電瓶重開一次 讓幫浦再抽一次油 最後 車子發動了...
Y牌的品質 說實在的 從我所有親戚多年來使用他們的產品所掛的保證 讓我肯砸那些錢去買他們的車子
或許是當年的品管已無法和現今的相提並論 以最有名的大廠"TOY??A" 他們的車 說實在 真的很耐操 但是只限於 PremXX 之前
現在的品質 說實在的 我們家的AltXX 真的令我相當失望 連我父親這TO?OT?寇 都搖頭了
所以 這些事告訴我們 我們消費者今天所花的這些錢 是否能與品質成一個比例 是我們現在必須努力去爭取的!
不能讓我們的權益給睡著了!!!
我也有發動後再1000RPM跳動一催油門就熄火不然就是會慢慢上升
還有阿起步催油門常會熄火是不是也是幫浦的問題阿這問題很困擾阿
常在塞車的車陣中熄火被撞屁股好幾次了= =撞到擋泥板都刮傷嚴重
聯屬+1
因為最近我4期噴射出現此狀況了
剩下2個月就過保固了
請問一下
還沒壞之前
已經有前兆了
可以直接叫他們更換嗎?
還是要等到壞掉
才能做此更換呢?
如果知道的大大們~
麻煩PM我~
煩勞各位大大囉~
謝謝你

回覆 #42 HKJ 的文章

這位大大~我騎車只要剩下2格就去加了~請問一下我為什麼還會此狀況呢?
這應該是這台4期的設計上有些插曲吧!(怒刪)
連署 +1

我也是昨天修好..也是換汽油幫浦..

我的比較誇張..牽給彰化員林  全x YSP

他檢查一下..說我電瓶壞了..電池換新的就好了....

結果 我換好...能發動...

但隔不到3個小時..熄火 再發... 發不動了...

我又牽給 彰化 德x YSP  檢查..他說汽油幫浦 沒在運作..

我07年11月牽的  里程 1萬2 ..

還在保固...

他說要隔天 中午零件才會到..

叫我明天來牽車...

就這樣

目前沒事...

但發動時還是會卡在 1千轉附近 ..

要輕輕的+點油門 才會到 正常..
開版大真的好有毅力啊!
為了大家的權益不停地奔走

這次這種不用冒生命危險和店家來"硬"的的做法
應該很容易達到的
請大家幫忙留資料吧!

話說我的噴鵝最近也開始
熄火後再發動怠速上不去
現在騎長途上下課都不敢中途熄火了
看來也快要成為受害者了
最近積極的在跟購車的店家協商
看能否更換 因為我的只有徵兆
只要店家願意幫我更換
我也會提供開版大大所需資料
開版大辛苦了,
希望您這次登高一呼,
能讓山葉重視消費者的聲音及團結的力量,
讓山葉正視這個問題。

只希望YAMAHA更好

一直以來從兜風、凌風、JOG、大兜風、二代鵝、三代鵝一路走來,直到目前的噴鵝,YAMAHA始終伴隨本人一路走來,致始致終無不將YAMAHA視為唯一選擇,今天這樣的情形姑且不論是不是個案,只希望在並不過份的要求,能尋求一個合理的解決方式,整件事情在基於一個良性的出發點,尤衷的希望該公司正如公司的經營理念以及對顧客的責任感、使命感、服務宗旨,我並沒有要改變什麼,誠心希望YAMAHA能更好。

經過這麼多天的奔走,無所謂的辛不辛苦,一個支持就是推動本人繼續努力的一份動力,既然已經做了,就希望能排除萬難,就是要讓YAMAHA知道,他們的統計來源不是只有車行,所謂的只有小老婆俱樂部有這個問題,也只有這個版面的幾台車有這問題,沒錯就是這幾個曾經壞過幫浦的朋友,也正是足以讓更多人發現噴射勁戰可能出現的問題,同時也足以讓這些人重新審慎的考慮是否購入,在身為一個品牌佔有率相當高的企業,難到這些問題不足以讓該公司好好的思考,以目前的情形或許只有身旁週遭的人知道,萬一如果演變到真的在報章刊出,相信就算銷售不減少,也難以增加。

不為什麼,只為了你更好,我熱愛的YAMAHA