嗯,千呼萬喚始出來,我終於有空弄這篇心得.
但是,職業病又犯了,所以大家可以有超詳細超多圖可以看.
咳咳,開始囉~
首先呢,因為我家限速器原本就不是很愛G-MAX,況置物空間對我來說,
真是太重要了!(因為大多雙人活動)
因此車還沒牽之前,就在物色及研究後面的"漢堡".
Givi當然是我的首選,但它給大家的第一印象就是"貴".(事實上也不便宜啦)
不過仔細研究之後,發現了這款物超所值的低階入門箱---E26NC
與我下定決心要將G-MAX打造成運動休閒風的概念簡直不謀而合啊~!!
好,看圖~~~
這張為立中駐,以不變形的正常視角拍攝之正側面圖.
G-MAX車尾本身就高,因此箱子高是必然的現象.
立中駐,前側面約30度角無變形距離拍攝.
正車頭.因為我有裝風鏡,所以視覺上比較平衡.
風鏡與行李箱最高點正好切齊.
正車尾.我的白鐵尾架有點瑕疵,所以箱子看起來有歪.
E26NC因為容量只有26公升,所以不會很寬.
立中駐,右後45度角,無變形正常視角.
立中駐,左後30度角,無變形正常視角.
當然,考量到立中駐車尾較高,因此我拍了側架正側面照.
側架,左後30度角,無變形正常視角.
前面當然要爭取空間,我使用收折掛勾及腳踏車用伸縮杯架.
方形合起來的杯架千萬別買,那種甩沒幾下就掛了.
200的座墊固然Q軟舒適,但是內部空間是3款座墊中最差的.
因此,挖掉部分內條是必須的.但是~!!!還是沒啥用.....Orz
好懷念我的150尖饅頭座墊.....
平常我的安全帽都掛外面,車廂裡放限速器的安全帽ˋ我的手套ˋ小型大鎖等.
乾抹布恰巧可以折好舖在電池外蓋上.
什麼樣的帽子居然可以完全放入~!?謎底揭曉....
小型帽體的Marushin M290~而且200座墊一定要面朝前放,
以前尖饅頭則是腦杓部朝前才能放.
一些零碎物品如電子胎壓計ˋ手電筒ˋ安全粉筆等就收在桶型袋,
利用安全帽的頭部空間收納.
油箱網勾超強力推薦必買品~!!當你有大型物品載運時,可網在後座上.
本文主人翁出現啦~Givi E26NC.今年1月初裝的.
我買無煞車燈無烤漆的霧面基本款,當時箱子含安裝含托盤(不是鐵架喔)
只要1900元~!!!在Y拍上位於板橋某處的那家,聽說後來漲了100元.
上面還有Givi的鋁質小銘牌,讓低階的它減少一些廉價感.
你沒看錯,這是光陽Dink 150的後座小靠背改的.
原廠Givi靠背要價1500元,這個只要200元,自己DIY何樂而不為?
量好距離位置,鐵扳牙給它下去就搞定.原廠Givi靠背也是直接鎖的.
白鐵貨架別忘了裝,大約800元(我那時買800).
Givi的後箱一定都是可拆的.這個托盤不用錢喔!
有些車種&箱子款式的車架+托盤確實是另計的,這個要自己做功課.
26公升到底多大呢?趕快打開來看看~
我大概用了一半的容量,但是注意!!不是箱子多大你就能塞滿滿的趴趴走!!
這樣貨架甚至是副車架可是會斷的!!!
大致上我裝了一套F1兩截式雨衣(衣蝶袋子內)ˋ一件備用風衣ˋ
限速器的輕便雨衣及雨褲,還有備用塑膠袋.
清空的話是這麼大~
大的半罩&全罩帽要躺著放.賣家用M2R的GP那頂試過,真的可以合起來.
但是!!千萬別忘了,箱子內也是有很多"卡卡角"會刮傷帽子.
因此放置安全帽的功能,它的設計是for靜止停放狀態.
再加上G-MAX"跳尾"能力非常恐怖(因為車尾高,箱子共振效應大),
這就是為什麼我要把限速器的帽子放在座墊下的原因.
後箱也不能放精密電子產品喔!會被震壞的!
這裡講的"振動"不是指架子不穩讓箱子上下甩唷~!是固定後的共振效應.
G-MAX本來就不是休旅車,車性較硬,會這樣是正常的.
最後~來一張低角度的魄力照~
這樣箱子看起來就高了,都快到2樓了.....
謝謝收看~歡迎討論~
本文最後由 zankuro 於 2017-9-29 23:38 編輯
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