三冠王一代上XL外銷中柱後的圖

最近有車友改12吋
但是上鐵克諾的12吋中柱
起來好像有些小問題要修正
我發現最後還是改XL的比較適合
只是少了省力這個功用(鐵克諾是有省力功用)

KKD7 的主腳架我之前也用過,
對於短 CASE (原廠 10" 設計)的車來說,
覺得太高了,很難架車,所以後來又換掉,
請人家訂製了一支只加長 20mm 左右的

另外一個問題就是主腳架的擋片,原廠設計上
傳動蓋下方有鎖一片擋片,負責讓主腳架的橡皮
塊碰撞定位,照片中你已經拆掉了,直接讓橡皮塊
碰撞傳動蓋,是好是壞就不得而知了

我的做法是另外焊一片鐵片將它加長,讓橡皮塊一樣是
碰在擋片上,像照片中的紅色線所示

其實那塊擋片是噴掉的
何時掉的我自己也沒注意

在20080704141.jpg有用紅線畫
那條梁柱是拿去給人修改的
三冠王的太後面了
要切下來再請人移前面一點　悍上去
就OK了以後換任何的中柱
應該就沒問題了

我用鐵克諾12"的中柱下去修..
現在完成度一敗..照片稍晚整理後在PO上來..
雖然前12吋還在等胎皮來..
但是雙載依舊磨不到..(可能雷蒙太輕 )
而我單人騎平路左右壓是磨不到..