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關於下雨天背後一條黑線的迷思

来源: wish_theworld 2008-7-3 09:45 只看這個作者 |閱讀模式
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想必各位大大小時候都有其過腳踏車的經驗唄,沒裝擋泥版的結果都是一條黑

至於機車也有一些是本身土除設計不好,或是割了土除成就翹牌,噴的半天高

不但噴到別人也噴到自己,但....這就是小弟百思不解的所在阿

駕駛明明坐在椅子上方,後輪位於椅子後座下方,怎麼噴到人的呢?

照理說也是噴再尾燈下緣就夠猛了

我想過有可能是離心力讓水往前拋,但機車在前進應該會躲過那些水才是呀

真的這樣拋法,都已經噴了一個半圓的路徑才到駕駛者

腦容量的大大們看到這邊幫我解惑一下吧 謝謝
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假設車體剛剛好蓋過輪胎,且其他情況況不變下:

車速與輪胎的速度理論上是趨近於「等速」
只有在減速、加速時出現很短暫的「速度差」

當減速時車的前一秒雨水以時速60向前噴
但後一秒車停速度減低為50,前一秒噴起的雨水時速減為55
你就有機會被噴中了。
3#
uualex 2008-7-3 12:45 只看這個作者
騎車時, 你的背後剛好會是負壓
目前座騎
2001 GrandDink 150
1992 Honda GY6
KHS 5000st
Infinity Go Lite 改18速
沒錯.....
背後剛好會是負壓
以前被2行程的機車載的時候
總是會聞到一股濃濃的排氣味
就證明了
後面是會回捲上來的
  
老人家騎不快,也要SHOEI+防摔
5#
soar 2008-7-3 13:43 只看這個作者
如果你在下雨天看到G4的車子是雙載的話 加上時速六十以上
我想你會看到被載的人後頭有被噴灑的痕跡
單人騎乘時也會有這樣的現象 聽說到了G5似乎依舊一樣
我是土除認為太短太高向內捲 應該要向下有些垂直 這樣可以直接檔下雨水
這和輪胎的紋路有關係 前叉會有泥水 大多是因為被前方車輛所噴濺到的
不然 就是輪胎的紋路排水而回捲的 所以 要選擇是要多重嘗試 找到最滿意的~!!!
騎快是一時 騎久是一世
沒有愛,如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛

謝謝解答

喔 原來是這樣,我只單純考慮到位置的問題,沒有去想過還有速度上照成的環境 謝謝各位解答
原文由 finjerry 於 2008-7-3 10:16 發表
假設車體剛剛好蓋過輪胎,且其他情況況不變下:

車速與輪胎的速度理論上是趨近於「等速」
只有在減速、加速時出現很短暫的「速度差」

當減速時車的前一秒雨水以時速60向前噴
但後一秒車停速度減低為50,前一秒噴起的雨水時速減為55
你就有機會被噴中了。


那請問大大照您說的速度差如果減速慢一點還會被噴到嗎?(很慢很慢)

我GSR之前雨天騎出去速度騎到70˙80公里回到家沒離譜的整個後扶手都是黑污水珠,甚至噴到幾滴在椅墊上

想請問您像我切掉土除上了FT的還會噴到車牌嗎?因為只要是雨天騎出去車牌被噴到是一定的。

還會有什麼因素要考慮呢關於下雨天背後一條黑線的迷思6106

[ 本文最後由 sbl_ddt 於 2008-7-3 19:45 編輯 ]
原文由 soar 於 2008-7-3 13:43 發表
如果你在下雨天看到G4的車子是雙載的話 加上時速六十以上
我想你會看到被載的人後頭有被噴灑的痕跡
單人騎乘時也會有這樣的現象 聽說到了G5似乎依舊一樣
我是土除認為太短太高向內捲 應該要向下有些垂直 這樣可以直接檔下雨水
這和輪胎的紋路有關係 前叉會有泥水 大多是因為被前方車輛所噴濺到的
不然 就是輪胎的紋路排水而回捲的 所以 要選擇是要多重嘗試 找到最滿意的~!!!


聽說的不準.....

家裡兩台都有,G4會,G5不會.....

雨天後後燈殼最明顯,G4要擦,G5不用擦,這樣算有改進了.
9#
uualex 2008-7-4 08:29 只看這個作者
裝個明星照片擋泥板, 快拖地那種, 保証乾乾淨淨關於下雨天背後一條黑線的迷思7528
目前座騎
2001 GrandDink 150
1992 Honda GY6
KHS 5000st
Infinity Go Lite 改18速
原文由 sbl_ddt 於 2008-7-3 19:44 發表


那請問大大照您說的速度差如果減速慢一點還會被噴到嗎?(很慢很慢)

我GSR之前雨天騎出去速度騎到70˙80公里回到家沒離譜的整個後扶手都是黑污水珠,甚至噴到幾滴在椅墊上

想請問您像我切掉土除上了FT的還會噴到車牌嗎?因為只要是雨天騎出去車牌被噴到是一定的。

還會有什麼因素要考慮呢關於下雨天背後一條黑線的迷思7781


假設剎車力道為1秒減低時速1公里,且其他情況不變

時速1公里先換算「秒速 」= 1000 / (60*60)  = 0.28 公尺 / 秒 = 28 公分 / 秒

減速的瞬間時速若由60變為58 ,那就是有2公里的秒差,秒速就更大於28cm

減速愈慢,速度差就愈小,是有助於減低被噴濺的機會.



再以下圖推論

關於下雨天背後一條黑線的迷思5048

以原廠GSR後土除長度、高度的最低點,與輪胎作黑色切線,畫出雨水可能噴濺高度。
可以發現噴的角度很高,而且離車身又很近,只要有一秒的速度差就能追上車體
版大時速70~80,剎車力道如果大一點是可能噴到後扶手。

會噴到椅墊上,就得請問版大是否有大力剎車的情況
只要是速度差愈大,噴濺的雨水愈有可能追上車體。

改裝Fighter 後土除,我以紅線表示,再畫出新的雨水噴濺高度(綠色線)
整個噴濺角度就低很多,以一秒移動28cm 的情況下,較難追撞車體
就算追到車體,也沒原先這麼高。

修改後土除,原則上高度需低於後輪輪胎的最寬點(藍色點),壓低噴濺角度
這樣一來被噴濺到的機率就會小很多了…

這也是為啥GSR遇上下雨天,車尾、車牌就一定髒。

當作參考囉。

[ 本文最後由 finjerry 於 2008-7-4 13:44 編輯 ]
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