新勁戰無預警熄火後再也發不動了...

第一次發文，我昨天騎我的ＳＶ－ＭＡＸ（儀表雙色的）從桃園騎到台南，
在荒郊野外故障（途中有休息），是在等紅綠燈滑行時熄火，電發發不動，
踩發比平常還要軟也發不動，等了快兩個了小時沒人願意幫助
徒步走了好久都沒遇到住家＝　＝，只好放棄回去留守我的ＭＡＸ，
神奇的是我離開這段時間他居然復原了，電發還是發不動，
但是踩發加上大補油門才發起來，請問一下大家我車也是發生這問題，
但是我之後卻能再發動，再從苗栗繼續出發往台南在從台南回桃園也沒發生熄火
反而之前等紅綠燈滑行時引擎會有其他聲音，現在發生熄火過後都沒有了
想請問大家我車大該是什麼問題，怪怪，不想在顧路

等待的那兩個小時車子已經都冷了，也還是發不動，就是我離開那段時間發生了什麼事＝　＝


補充一下，里程數２６７００，車齡４年，故障後還能上表數１２０（拖了一下），
大概２４０００換過火星塞，完全沒改車

[ 本文最後由 h041807 於 2008-7-5 21:14 編輯 ]

原文由 tim9526 於 2008-7-2 23:20 發表
把火星塞拆下接上高壓線圈去搭車架.按下電發..看看火星塞有無跳火
若無跳火...可能是CDI掛了
我朋友的車最近也是這樣的問題...結果是CDI掛掉

我幫你補充一下
如果cdi沒掛 高壓線圈掛點 一樣不會跳火...
我之前也有一次高壓線圈掛點 其它什麼的都沒事= =""

到一百轉速就九千啦=O=
那你珠子跟彈簧應該用很輕跟很硬哦　XD

歡迎加入爆訓的行列阿　XD　搜尋我的文章應該可以看到我訓車的方式文

原文由 DEviL.VoDKa 於 2008-7-6 08:21 發表
到一百轉速就九千啦=O=
那你珠子跟彈簧應該用很輕跟很硬哦　XD

歡迎加入爆訓的行列阿　XD　搜尋我的文章應該可以看到我訓車的方式文

傳動是還沒改缸前就用啦...很久了，先鋒盤、迎光大彈簧、GTR上下開閉盤、碗公是鑄造碗公品牌沒記

改完缸後只把6顆普利珠都換成9克的，我想說換成全9跟原廠一樣了...轉速應該沒有跟以前一樣高吧!!

想不到轉速還是高阿...但是整個力道都強勁跟之前大不相同...之前要死拖活拖才能到100...暴馴期間是

0~100直上後才開始拖尾速...改完到目前騎了150公里左右...最高極速約107公里吧。其實我非常滿意改

缸後的動力...就是轉速很高聲音很大這點沒有改善...不知道是否要把珠子加到全10G哩!!!

話說　沒轉速又怎麼會又速度哩..　XD
只要不空轉　都是好轉數

噴射車絕對不能用高流量高濾...
小弟我的rsz噴射~日前就是因為轉速不穩
去給人家檢查
最後發現
我的節流閥被灰塵刮得亂七八糟
噴射車對這種是很敏感的

最後想想
乾脆換掉整顆
在去給新莊的ysp用加大節流閥
改了55缸後
在在買一顆6孔的加大噴油嘴
恩...總共花了我15000大洋~"~

總之
用原廠空濾
勤換
比用加大流量空濾好的多
不要因小失大呀....

.......

噴射車用高流量反而會更順的　在版上也有很多人擁有親身的實驗證明

而且55缸　一萬五好像貴很大..
我朋友的噴射4期新勁戰改59缸也不過才花了他五千　還有一個小外掛電腦..

汽門漏汽是很有可能，另外也有可能是活塞燒穿，也許是火星塞鬆脫（這就辛運了）總之用汽缸壓力錶就可測出有沒有缸壓，沒有缸壓當然起動桿踩起來是軟軟的，先檢查傳動這有些奇怪可見這個師父也有一點兩光

yamaha在引擎部分沒有保固？
打算阿飄月 結束要敗一台欸
16XXX真的有點少
還要再想想...

h041807 發表於 2008-7-5 20:57
第一次發文，我昨天騎我的ＳＶ－ＭＡＸ（儀表雙色的）從桃園騎到台南，
在荒郊野外故障（途中有休息），是 ...

我的SV MAX現在出現的情況就跟你一樣,且我發現騎快車更容易發生,不知你後來有解決嗎?