請問關於G5特仕版

原文由 mrneo 於 2007-4-15 16:52 發表
看來各家的今年的主題放在Icard這種東西上
怎麼不在可變系列下手a ==

等等~各家是怎樣...現在也只有看過GTR的I-CARD和聽說的G5特式版KEYLESS而已...
數一數才兩家~哪來的各家啊~~這東西本來就不適合放在機車上...風吹日曬又不像汽車這麼精密...
進步應該進步再對的地方...看來光陽被GTR沖昏頭了...G5要裝那個還是請三思吧!!
連重機都是用鑰匙了...國外也沒有哪家機車行敢嘗試KEYLESS....台灣人真勇敢...

(機械性的東西,可靠度永遠高於電子性產品)
嗯~這句話我贊同
畢竟機車停在外面風吹雨打
電子性產品也容易壞
機車不像汽車密水性那麼好
越簡單越好~越耐騎

12吋圈胎似乎比較讓人期待耶:)
如果能比照FT來個125/150版本(12吋)
G5的戰力絕對超強

我本身也不相信開發中的科技~
所以今天下午去訂車哩~

為啥大家都期待特士版換12吋胎呢?G5看過實車後發現車身比起G4小很多,換了12吋胎後真的會有點向光陽出過的某款在台賣不好失敗品,車身和輪胎比立不對味,不過卻很合東南亞馬來人的口味

G5哪裡比G4小很多= ="眼睛看根本不準...G5的長.寬.高都略大於G4..只是G5的
腳踏空間設計的很小..我騎奔馳都覺得小了..真不知道現在的125為何都這樣設計..
就只是為了造型犧牲掉舒適度..

去官網比過就知道了阿,長度確實比G4長,但高度就差多摟,龍頭高度,龍頭大小都跟JR100差不多,也可能是這樣吧,目前在學校停車場就只有看到一台G5,和比它早出的GSR我就看到幾十台了,不過最多的是新勁戰大約有百台以上,就希望能改版,改大一點就能賣的更好

[ 本文最後由 穿雲箭 於 2007-5-29 17:21 編輯 ]

下個月要換G5的說
不知道能不能等到

YAMAHA JP的那台新馬車250...似乎就沒有鑰匙這東西，而是像汽車的遙控器兼感應器，啟動方式是按鈕One teach...(感應器在車頭週邊0.8M才可以按鈕啟動)，所以要說日本人真勇敢@@a...

網址：http://www.yamaha-motor.jp/mc/majesty/showroom/index.html

請點連結後按畫面右邊那個遙控器，有功能展示動畫！！

至於之前的GTR I-CARE似乎是YAMAHA TW弄出來的東西，感覺比較像技術力展示＆測試用...弄得其實沒有比較方便的感覺(啟動、熄火都要感應...囧)，而且更像玩具......

[ 本文最後由 wyhome4 於 2007-5-30 13:21 編輯 ]

希望是噴射版 + 12吋輪胎 + 座墊自動升起 +氮氣避震@@"