請問G4化油器旁的這條歧管是何作用?(已縮圖)

車種G4

前陣子把火星塞拔下來看，顏色偏白，可是油耗卻很兇(平均每公升約25~27KM)
那時混合比是2又1/4圈，所以就調到2又3/4圈試試
騎了一陣子，油耗還是差不多,!!
今天就把火星塞拔下來看~結果，還是很白


所以就依照站上的化油器調法
怪哉，怎麼調都找不到最高轉速，轉速很不穩定
看了一下，喔~有條管子掉了
就是照片上這條，接上去以後~轉速就穩定多了
經過調整結果2又1/4圈轉速就不會在上升，轉速也很穩定
待速調到1800rpm，轉速也不會亂飄(之前會上上下下100~150rpm)

接著試車，喔~反應靈敏了許多，之前有笨笨的感覺
現在則是輕快了不少，小弟想請問一下~那條管子是何作用的?

大概再騎個100公里，還會在把火星塞拔下來看一下吧!!

不好意思,，小弟眼殘加手撇，不小心傳到了原始圖檔
沒注意看，圖片已修改為640*480解析度，造成各位大大困擾
小弟致上最高歉意~~

[ 本文最後由 teardrops 於 2008-6-27 22:06 編輯 ]

先把你的圖縮一下再講吧
都混到大學部了...

你的圖片未免也太大張了吧!
請縮圖 縮圖..

原文由 shouzama3380 於 2008-6-27 19:54 發表
先把你的圖縮一下再講吧
都混到大學部了...

小弟的圖片解析度是640*480
請問不符合板規嗎?

最好是 640*480 啦...
你的電腦比較特別吧,我的電腦顯示它是 2048*1536
檔案皆大於 1MB ,有沒有違反讓版主來決定吧

原文由 shouzama3380 於 2008-6-27 20:19 發表
最好是 640*480 啦...
你的電腦比較特別吧,我的電腦顯示它是 2048*1536
檔案皆大於 1MB ,有沒有違反讓版主來決定吧

哎呀~小弟上傳錯圖了
傳到了原始圖檔，剛剛沒注意看...
已修改~不好意思~

知錯能改…我還差點加了分ＸＤ
不過終究還是懶…

另外…那個紅圈可以再大一點，

最後…我不知道那條管是幹麻的＝　＝
我猜可能是油氣回收那類的？
留給能者來回答ＸＤ

我猜....

那條是曲軸吹漏氣....

那條管子是接到空濾,將曲軸吹漏氣所回收的 HC 再吸回燃燒

如果那條管子直通大氣,沙塵會被吸進引擎,造成機件的磨損,
就會漏氣、吃機油...
因為直通大氣,所以進氣量會變大,混合比變稀

至於混合比螺絲嘛...它只是配合低速油嘴在調怠速時的混合比,
中高速時是由高速油嘴供油,調混合比螺絲沒用,要"換"高速油嘴的孔徑才行

這麼說好了,我覺你的問題,應該是那條管子通大氣,造成高速混合比過稀,
然後你又因為火星塞燒出來的顏色太白而斷定混合比過稀而調濃怠速的混合比,
這樣子是沒有用的,高速一樣是過稀,而怠速變得太濃太耗油。

有錯請指正

原來是這樣阿，那混合比
若是用廢氣排放檢測器側~
不也是怠速時的混合比嗎?

這樣又怎知中高速的混合比是否合宜?

小弟的引擎未改，不過倒是有改銥合金火星塞
和矽導線及高壓線圈到是真的...