白天騎車與晚上騎車的感覺

大家覺得白天騎車跟晚上騎車的車感有差嗎?

覺得光排氣管的溫度
白天騎個十分鐘，大概就等於晚上狂飆之後的溫度
(尤其是現在夏天，白天溫度高的嚇人)
而相同的引擎溫度，機油，傳動...等等溫度
應該都會比晚上高很多

我覺得晚上騎車比較順
但是我也有想到一點
是因為視覺的影響
白天路看的清楚
所以同樣的60km速度
比較起來晚上感覺的速度更快

排除掉視覺得的影響
各位大大覺得呢???

白天與晚上，車子真的會有很明顯的差別??
還是視覺，心理作用居多??

溫度應該沒差吧...  除非是冬天，半夜騎到合歡山去，那會有差一點


我覺得是心理作用的因素比較多耶

我自己也是覺得晚上騎車比較有「感覺」


不過晚上騎山路比較能夠隨心所欲，因為彎道對向有沒有來車一看就知道!! 但缺點是路不熟的話會...

引擎溫度和機油的溫度應該不會差很多  除非冬天寒流來不過也只是剛開始吧
車子熱了以後就沒差了

白天有時候陽光會很刺眼 晚上我會因為視線沒白天好下意識的放慢速度
而為了減少陽光的刺眼度使用墨片晚上就要掀起來而被大燈吸引過來的飛蟲
就向臉上進行神風攻擊  超噁心的 而運氣差的很可能飛進眼睛 超痛的
晚上也有一堆沒良心的打鳥燈 被照到眼睛也會很痛且看不到路很危險的
不過夜跑還是很好玩的

視線高低好壞與環境亮度
會造成感官速度判定上的錯覺...這是可以肯定的

至於白天與晚上
對於車子引擎動力輸出效能的影響..還是有的 !
這是起因於氣溫高低會影響空氣中的含氧比例
溫度低的空氣含氧比例高
溫度高的空氣含氧比例低
這在化油器車的身上比較會發生
噴射車款會自動修正相關參數...把引擎效能保持在最佳
所以影響不大

當然...
並不是每個人都可以這麼敏銳的察覺其中分別
但是我承認自己算是比較敏感一點的人之一啦 !

我會有這樣的想法

也是因為有個車行老闆
跟我說，晚上溫度沒白天高
散熱較好，所以車子會比較順

不是很多人也都會討論關於
操車或是騎長途等等的...
機油軟力，傳動過熱...等的狀況
那假設同樣的騎乘2小時
白天本身的高溫
應該會更快造成上述的狀況吧!!
而使的車感較晚上騎乘時差
不知道這種想法是否正確??

樓上大大的含氧量之說
倒是我沒想過的影響
受益了~感謝~~~~~

[ 本文最後由 kay0968 於 2008-6-22 23:48 編輯 ]

空氣溫度影響比熱比(k),影響內燃機效率,
查熱力學 Otto Cycle章節.

晚上騎車，我發現，真的視線比較好，不用擔心對面的車子，因為都有開燈，所以一看就知道，我比較喜歡晚上騎！！

我的感覺和你一樣

但是夜晚騎乘山路的感覺比市區好很多

在彎道上沒看到對向的車燈,就知道無來車

可以大膽殺彎

晚上騎車比較涼,車也比較少,就是怕碰到沒開燈的丁丁而已

我也覺得晚上騎車比較快..

白天天氣越熱  就覺得車子越慢

慢到油門不敢再補下去了..

還有 晚上騎車的油耗好像都比早上騎車來的低= =