[心得}奔騰G3改裝G5冷卻風扇心得感想!(更新內容)

各位大大:
       我來說說我的奔騰G3改裝G5冷卻風扇感想,今天下午一改好G5的冷卻風扇就去跑陽明山的仰德大道!發覺起步和加速沒有震動和慢半拍的感覺(就是離合器打滑的感覺)!感覺非常的順動力傳達非常的直接沒有遲疑的狀況發生,時速40~70之間沒有車體共振的問題出現!騎到中途補油門的反應也很順!是我從來沒有的感覺!像我74KG我同學82KG=156KG爬山和斜坡真的很順中途補油門也沒有遲滯的狀態發生動力馬上出來,馬力變強,之前沒換的時候爬山和爬坡覺得沒有力但是換了之後便的馬力比之前好太多了!所以我強烈建議這顆風扇!但是有兩個缺點!
第一就是開大燈的時候怠速會掉一點點震動會大一點!
第二就是車廂的溫度很高有60度之多!但是如果在冬天的話如此的溫度應該會加速暖車的時間吧?不曉得是不是  因為他是順向風扇(也就是抽風!存脆我的感覺!別介意)熱氣排不出去照成車廂的溫度過高!
除此之外沒有其他的問題!只是希望要改裝的大大如果裝了G5的散熱風扇要多多注意車廂的溫度!
不曉得有沒有大大知道我說的這兩點的缺點是不是真的存在!也能幫我解惑一下嗎?感恩!G5的這顆風扇真是好物直得推薦!

[ 本文最後由 sharpt15 於 2008-7-5 21:27 編輯 ]

看板上的討論，G5風扇葉，泛KDU的車都能上(四鎖點相同，只需小修)
想請問一下KDU和GY6的四鎖點有相同嗎？
直上或改上的可能性？是否同KDU的車子？

感謝指教^^謝謝

原文由 sundayy 於 2008-6-21 21:38 發表
看板上的討論，G5風扇葉，泛KDU的車都能上(四鎖點相同，只需小修)
想請問一下KDU和GY6的四鎖點有相同嗎？
直上或改上的可能性？是否同KDU的車子？

感謝指教^^謝謝

一模一樣!直上前先要加工過才能裝上去不然會磨到風扇蓋!至於要加工哪裡看板上的討論吧?

原文由 sharpt15 於 2008-6-21 20:03 發表
各位大大:
       我來說說我的奔騰G3改裝G5冷卻風扇感想,今天下午一改好G5的冷卻風扇就去跑陽明山的仰德大道!發覺起步和加速沒有震動和慢半拍的感覺(就是離合器打滑的感覺)!感覺非常的順動力傳達非常的直接沒有遲疑的狀況發生,時速40~70之間沒有車體共振的問題出現!騎到中途補油門的反應也很順!是我從來沒有的感覺!但是有兩個缺點第一就是開大燈的時候怠速會掉一點點震動會大一點!第二就是車廂的溫度很高有60度之多!不曉得是不是因為他是順向風扇(也就是抽風!存脆我的感覺!別介意)熱氣排不出去照成車廂的溫度過高除此之外沒有其他的問題!只是希望要改裝的大大如果裝了G5的散熱風扇要多多注意車廂的溫度!不曉得有沒有大大知道我說的這兩點的缺點是不是真的存在!也能幫我解惑一下嗎?感恩!G5的這顆風扇真是好物直得推薦!

溫度過高這點依職是小弟遲遲不敢入手的原因
畢竟散熱不佳使引擎溫度過高總非好事...
所以小弟我還是使用原廠風扇...

這位大大，希望您可以加上些適當的分段  相信能讓更多版友方便些閱讀

先前也有想入手這顆風扇 主要是看上他的盤面設計跟鮮豔的紅色  

但GY6車系可裝與否的相容性 尚還不明瞭   繼續觀望中 過陣子應該會去敗一顆來test

感謝大大您的心得分享囉!

原文由 Hal 於 2008-6-21 23:35 發表
這位大大，希望您可以加上些適當的分段  相信能讓更多版友方便些閱讀

先前也有想入手這顆風扇 主要是看上他的盤面設計跟鮮豔的紅色  

但GY6車系可裝與否的相容性 尚還不明瞭   繼續觀望中 過陣子應該會去敗一顆來test

感謝大大您的心得分享囉!

可參考這篇SZ大大有說明
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=41642 #8的回覆

料號:19510-LDA7-900
這顆跟G5那顆一樣
順向但是白色的
可以直上
連修都不用修
我G3已改一陣子
效果還不錯

[ 本文最後由 mstto 於 2008-9-7 05:38 編輯 ]

看了大大的文章
小弟的G3有空的時候也來改一下好了
老車了～感覺沒啥力

我也是騎G3的，
最近也改了這個風扇，
安裝過程都是直上，
不過裝好之後上路感覺沒什麼差別，
只好當作舊換新的保養。