求助G3 底部側邊機油洩油口裂開

目前情況︰底部側邊洩油口裂開，裂縫從口開始約1cm。停一晚上就滴一灘油。

發現時機︰給機車店剛換完機機油後。

目前已處理情況﹕
限速於 2 天後騎去機車店問老闆，老闆表示︰等下次換機油再來修！
隔天我聽到後直覺得不對，以這種漏法不用500km就空了。
隔天下班即跟限速去找老闆討論。老闆一開始檢查說︰轉得緊不是滑牙，再加個墊片即說再試試。如果不行就要牽去處理(我猜是重攻牙)，我即問那是否要花錢，老闆表示那屬正常現象，車用久就會，所以要我們出。
我即表示︰我阿帝拉騎12年從沒出現此情況，且如果是長期磨損，那應該之前就會漏，而不是剛換完就漏那麼嚴重。
老闆︰不信你騎去別家問，他們一定都有遇過。
我︰如果別家老闆表示是你們鎖螺絲鎖太緊壞的，那你們是否負責？？
老闆︰怎麼可能鎖太緊會壞(隨即又加力道鎖給我跟限速看)，隨後又表示你們去問，一直不肯正面回答是否負責。
(我牽機車站在店門口開始大聲"盧")
老闆︰你們去問問，如果是再回來。(依然沒表示是否負責)
我即騎去元智附近一家公評不錯的店，一進門即表示來意，老闆隨即仔細幫g3檢查，老闆表示是可能鎖太緊或鎖沒正，讓洩油口裂了。老闆說如果原本那家店不負責的話應該也拿他們沒法，所以要好好跟他們談看怎麼用或是否能以合理的錢去修。(元智那老闆幫我很仔細檢查，但卻又沒收我的錢，謝謝老闆^^)
我再騎回原店。跟那老闆說另一家店表示洩油口裂了所以才漏，他隨即再仔細看過即說有空牽過來要送去給別人用特殊東西焊(這時老闆態度有稍微緩和)，但也沒說的很仔細，只表示要半天，最終也沒說要不要錢。

請問有大大知道那家店準備的做法為何??此做法有沒有甚麼副作用??是否還有更好的做法??

以上麻煩大大們解答了~




[ 本文最後由 tk919195 於 2008-6-21 22:41 編輯 ]

店家處理的方式用燒焊修補裂縫,再重新攻牙


如果修補的技術佳,不會有後遺症

看來老闆有"默認"是他鎖壞機油孔

可能不用錢

不過修補回來後,最好觀察一陣子

有問題再找他

是有聽老闆說是要用鋁合金，說是溫度較低不會變形。
且有跟限速說修好後至少要去那家店換3次機油確保沒問題！！
主要還是怕焊不好還會再裂開。
但是像這種情形，我們真的沒辦法要求車店換一個新的外殼嗎?畢竟爬文有看到大大說︰焊過還是有漏的可能

鎖引擎上的任何螺絲本來就是要小心
想油底殼螺絲如果已經鎖緊了在硬逼的話通常都是斷螺絲
但是那是因為油底殼螺絲比較小
但是如果在放機油螺絲的話由於螺絲較大再加上老闆鎖入的點不對容易崩牙或產生裂縫
不錯螺絲是要鎖緊但鎖太緊就會崩牙或產生裂縫
而老闆說怎麼可能鎖太緊會壞 你可以跟他說以上的原因
很多機車行都會有這樣的問題 他們一定都有遇過 老闆說的也沒錯
但是那都是他們手殘的結果
如果送去重銲是<黏阿如夢>鋁合金的焊接念法 價錢我就不知道了
通常換外殼<是引擎本體嗎>那是不可能的

我想因該是不可能幫你在換一個新的外殼吧
頂多就幫你燒焊修補裂縫的方式處理
因為鎖機油螺絲的上方好像就是引擎編號的地方
要換新的引擎外殼就必須重新申請過大牌  連行照也要換
因為每一個新的引擎外殼都有固定引擎編號
就跟現在新車的車台一樣 都有固定的車身編號 要換也要申請