汽車和機車的機油共用??

小弟的車是mazda 3
之前騎悍將，現在是騎新勁戰
汽車的機油都是自備去保養廠換的
所以一次都是一箱一箱的買，平均一瓶的價格大約是300上下
爬了很多文章，有的說汽車的機油可以加在機車上
一樣是可以用，這樣就不必再去另外買機車用的機油了
於是我把車用的機油，拿去加在悍將F1
用了幾瓶沒什麼問題，反而覺得車比較有力也比較順
悍將有改63缸，騎了約8000公里，汽門燒了@@
不知道是不是機油的問題，還是改裝時，沒改好
現在騎新勁戰，不太敢亂加機油了
如果以300的價格，買機車用的機油，應該也是可以買到不錯的機油了吧!!
汽車行駛平均轉速大都都在4500轉左右，最高約7000轉
而機車的轉速大約都有7500轉，最高能上萬轉
照道理說，機油應該可共用，只是機車轉速高，機油衰退的比較快，所以1000 公里換一次油
汽車轉速低，所以5000公里保養就行了
但是心中有個疑問，汽車的機油真的可以和機車共用嗎??

我的老豪漢已經10多年了
除了一開始300km前是原廠油之外
之後都是用所謂的汽車用油
因為都是跟我的汽車共用
一起買整箱 便宜啦
性能還是跟新車沒差多少

美孚 5W-50 系列

[ 本文最後由 tsongjoy 於 2007-5-17 13:00 編輯 ]

原文由 brianfcwu 於 2007-5-8 22:23 發表
當初我換缸,是因為動力不足了,要改55汽缸,一直要到改的最後一次換機油,都沒有吃機油的現象,1000進去1000出來~!  所以我的活塞是沒問題的,活塞環會變成這樣,是因為我之前常常對活塞進行,模擬活塞運動,所以才會變成這樣....

其實比對同學的新版SV-MAX活塞,
共通點都是感覺活塞環不是很健康.

他的車是在7000KM多時,引擎大分解,
據了解都是到山葉機車行換機油,都是用原廠山葉機油.
應該也是有慢慢騎摩合那種.

另外,您的活塞顏色有點偏黃,清潔性應該不會很好!?

殼牌汽車用油沒有5W50的機油,會不會是假油啊?

這樣說好了

汽車的轉速平均落在3000~4000,有時候小耍帥拉一下轉速6000差不多

可是機車平均轉速都是落在7000~8000轉(看個人的騎法)

轉速的差異就差很多了,之前悍將F1噴射就是因為加殼牌汽車用油Ultre 5W50

結果從中壢出發騎到湖口電腦訊號燈就亮起紅燈,後來騎去SYM原廠檢測,發現引擎溫度過高,技師看空冷沒有問題

後來問我你加什麼機油,熊熊想到剛剛才換的油,二話不說馬上借原廠代步車去買SYM 9000

之後再也沒有亮過燈號了

個人的經驗談,後來大學課程有上到汽車設計,了解的也越多,就不會在用汽車機油

[ 本文最後由 whitemoon 於 2007-5-12 21:51 編輯 ]

當初我換缸,是因為動力不足了,要改55汽缸,一直要到改的最後一次換機油,都沒有吃機油的現象,1000進去1000出來~!  所以我的活塞是沒問題的,活塞環會變成這樣,是因為我之前常常對活塞進行,模擬活塞運動,所以才會變成這樣....

汽缸壁看起來是不錯,活塞倒是... 活塞環已經下課了.

原廠的油大多都是檔車 速克達共用(文前有討論兩者的差異),但是台灣沒有那麼多檔車,所以車行當然要說機車跟汽車是不同的,其實共用是沒有問題的,至於基礎油加添加劑應該是每種油都是吧,它的功用是延長耐用度及抗磨損,相信版上有很多這種討論,有空可以找找看.

活塞上面的碳好厚！！！

這樣會刮到哭出來吧！！（雖然是廢棄缸了！！刮起來應該很刺激！）

我刮騎600公里的汽缸就覺得很無言了！！（硬梆梆！！）

我好像離題了........

有圖有真相很好
不過請縮圖
圖這麼大張又這麼多很暫主機資源
改善完我再來幫你加分