汽車和機車的機油共用??

小弟的車是mazda 3
之前騎悍將，現在是騎新勁戰
汽車的機油都是自備去保養廠換的
所以一次都是一箱一箱的買，平均一瓶的價格大約是300上下
爬了很多文章，有的說汽車的機油可以加在機車上
一樣是可以用，這樣就不必再去另外買機車用的機油了
於是我把車用的機油，拿去加在悍將F1
用了幾瓶沒什麼問題，反而覺得車比較有力也比較順
悍將有改63缸，騎了約8000公里，汽門燒了@@
不知道是不是機油的問題，還是改裝時，沒改好
現在騎新勁戰，不太敢亂加機油了
如果以300的價格，買機車用的機油，應該也是可以買到不錯的機油了吧!!
汽車行駛平均轉速大都都在4500轉左右，最高約7000轉
而機車的轉速大約都有7500轉，最高能上萬轉
照道理說，機油應該可共用，只是機車轉速高，機油衰退的比較快，所以1000 公里換一次油
汽車轉速低，所以5000公里保養就行了
但是心中有個疑問，汽車的機油真的可以和機車共用嗎??

我都用汽車的阿!!
你汽門會燒~有很多可能~
EX:
化油器供油不足~造成燃燒過熱~導致氣門燒掉~(汽油也是降溫的一個媒介)
或是汽缸頭沒降壓縮導致壓縮比太高~爆炸時溫度過高~
...等都有可能燒汽門~
汽車機油~我從買來到現在騎五萬多了一直是用汽車的~
比較值得探討的是看你要用怎樣特性的機油~建議使用全合成機油比較好

汽車機油可以和機車共用
但是機車的機油不見得可以和汽車共用
因為跟裡面的添加物有關
我正打算下一罐用汽車機油

蠻有道理的
供油不足，壓縮太高
那台悍將，改好缸就有"答"答"答"答"的聲音
就是爆震的聲音
應該是車行改車手法太差= =
會自已買機油換，當然是買全合成的，買整箱便宜很多

我印象中是反過來吧...
機車可以給汽車用   汽車不一定可以給機車
因為機車的環境比汽車嚴苛多了(溫度、轉速)

可以拿來用
不過最好是提早換
機車轉速太高了
終轉限制都在8500~9500
汽車頂多7000~6000
機車用的添加物比較適合高轉速運作
汽車因該有水冷溫度比較低
所以4L可以跑5000才換= =
我都是用渦輪車專用的機油..比較耐高溫

怎麼沒考慮到衝程? 機車轉速高但是活塞移動距離短, 更何況某些跑車引擎轉數也不低, 也沒聽說過這些車要使用專屬機油阿!!

轉速高不代表活塞移動速度快.
知名的汽車網站U-CAR討論區內
之前也有一篇相同問題的討論.
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=40187
參考看看.
之前的狼r.現在的馬車也都用一般的汽車用機油.
正常保養.5~6年來一切安好.

我的第一部四行程機車.三冠王2V125鐵缸.
那時從新車就一直加美孚全合成汽車機油5W-50.
每次去換油老闆都說汽車油太稀不能用啦.
我都不理他.認為都是四行程的為什麼不能用.
直到約兩萬多公里後開始吃機油.
而且越來越嚴重..直到三萬公里漏出來的油少的可憐就去搪缸了.
搪缸完後車給我弟騎就一直用嘉實多機車磁護10W-40.
雖說是半合成的.到現在六萬多公里了.也沒吃機油的現象.
從那時起我深刻認為機車還是用機車機油.汽車用汽車機油.
汽車有水冷.平時引擎運轉轉速也不過四千轉以下.
機油的工作環境條件都較穩定.較不易劣化.
而機車平均轉速都五六千轉以上.如又再加上氣冷.
機油工作溫度高又嚴苛.如果配方過稀的機油實在沒法負荷.
我想機油商會分別出品汽車用和機車用油其製造配方一定有其道理在!
雖然全合成機車機油比全合成汽車機油都還貴..我還是只好花下去了

其實油能不能用還是要看特性
每牌子的油粘度跟他的高低溫特性還有添加物都不一樣
我個人有改4v+58.5  壓縮比約在12.8
我用SELENIA 10w~60(綠瓶)~還蠻好用的~
中等操駕騎一千還會覺得車子很順~
我有比較過fuch 5w50 <==這罐用起來起步很好~拉轉也不錯~不過800KM就覺得
油稀稀的~車子震動變大~