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請問速克達的亮面外殼在成型脫模時就是亮面的嗎??

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saber 2008-6-23 03:12 只看這個作者
原文由 shouzama3380 於 2008-6-22 07:15 發表
問這個問題,敢情你自己要搞開模射出的工作嗎?
不然原廠件一出廠就已決定所有條件,
根本沒辦法做任何改變 請問速克達的亮面外殼在成型脫模時就是亮面的嗎??4787

目前平面要做到亮面,一種是烤漆,一種是電鍍,一種是模具抛光處理


----------------------------------------------請問速克達的亮面外殼在成型脫模時就是亮面的嗎??4871 ----------------------------------------------------

沒有啦...只是很好奇這些東西是怎麼做出來的...請教看看有沒有這方面的專家來解答呀...


再請教一下....如使用....模具抛光處理的過程所做的模具 , .....會不會因為射出成型的次數增加....而使...成品鏡面亮度的品質變的不亮了呢??請問速克達的亮面外殼在成型脫模時就是亮面的嗎??5114
12#
saber 2008-6-23 03:19 只看這個作者
原文由 高雄小段 於 2008-6-22 09:17 發表
限在汽機車上的亮面處裡,都有經過烤漆或電鍍的作業
因為單要讓成品直接有像鏡子一樣的效果
要費很大的工夫,在成本上這是很不划算的:)


---------------------------------------請問速克達的亮面外殼在成型脫模時就是亮面的嗎??677 -------------------------------------------------

你談到  '' 因為單要讓成品直接有像鏡子一樣的效果
要費很大的工夫,在成本上這是很不划算的 '' :)

是因為要把模具做亮面的處理很貴嗎? 像是做 '放電加工' 之類的加工過程嗎??

還是模子沒辦法做那麼多次的鏡面效果的 '射出成型' 嗎 ?請問速克達的亮面外殼在成型脫模時就是亮面的嗎??8602
當然貴!
如上面大哥所說工法是可以達到的

模子在使用多次後
一定會有磨損的
要再重新整理過!


所以在製作上和保養維護的花費...
是再是不便宜 在成本上這是不划算的...

直接出來是亮面的 成本3000
(磨損就亮不起來了...保養又是一個花費)
做出是霧面在烤漆或電鍍 成本1500 還比較亮 且能大量生產
(因為就算磨損,不嚴重可以烤漆掩蓋,還能大量生產)

當老闆的,當然是選後者,便宜 好弄 烤的好,再給你加個5百1千
夠好賺的!請問速克達的亮面外殼在成型脫模時就是亮面的嗎??6700
[天天工作天天賺錢! 因為我摔車了... ]

回覆 #1 saber 的文章

機車外殼射出成形出來是平順表面

也沒必要做到亮面

成本太高,不同顏色車殼,要換不同塑料

有刮痕大概都救不回來了

像安全帽鏡片,安全眼鏡鏡片

有刮痕就差不多換掉了

所以跟汽車一樣是烤漆

底板都一樣,要什麼色上什麼色

撞凹了,板金板的回的話

補土上色,又是一尾活龍

[ 本文最後由 crmchang 於 2008-6-23 22:08 編輯 ]
15#
saber 2008-6-23 22:17 只看這個作者
原文由 高雄小段 於 2008-6-23 17:20 發表
當然貴!
如上面大哥所說工法是可以達到的

模子在使用多次後
一定會有磨損的
要再重新整理過!


所以在製作上和保養維護的花費...
是再是不便宜 在成本上這是不划算的...

直接出來是亮面的 成本3000
(磨損就亮不起來了...保養又是一個花費)
做出是霧面在烤漆或電鍍 成本1500 還比較亮 且能大量生產
(因為就算磨損,不嚴重可以烤漆掩蓋,還能大量生產)

當老闆的,當然是選後者,便宜 好弄 烤的好,再給你加個5百1千
夠好賺的!請問速克達的亮面外殼在成型脫模時就是亮面的嗎??2385



那...電鍍可以鍍上不同顏色的鏡面效果嗎??就像是機車各種顏色的鏡面外殼...??

一般電鍍..我們好像只有看到燈具的反射罩而已..??