請教G5 125改缸拉型程問題

G5 125升級原廠的150汽缸後
CC數為 59/2*59/2*3.14*54.5=148.925cc
若小拉50條以後
59/2*59/2*3.14*55=150.292cc
我想請教兩個問題~
1.多那約1.3cc 就扭力而言,差很多嗎?
2.小拉50條以後,是否會有耐用度的疑慮呢?
希望有經驗的大大可以跟我分享~

上59為何不上61呢
拉50條不如別拉 感覺沒啥用

既然都要動到曲軸了

就上200或400條了

50條@@好怪(為了補足150cc嗎 )

現在的改裝汽缸品質可不輸公司品你應該直上61好像比較恰當

樓上的大大~~那是因為G5的缸行程比較短吧?

上原廠缸原因
1.因位是陶瓷缸
2.覺得原廠有保障
3.改太大對車車不好
個人建議差那幾CC沒差多少啦
額且拉行程對車說不定有傷害

引擎 缸徑跟行程的比例越接近1:1 動力的發揮越漂亮
EX: G5 125 54 X 54.5
改原廠59缸 若一定要拉行程 就拉個400條吧
59 X 58.5 也是相當不錯的比例

的確~
g5相較於同級車行程短了點~

恩恩~
這位大大說的就是我所考慮的了~^^
拉那50條真的對車子沒幫助阿~?

喔耶~
400條太大了~
拉50條只是想彌補沒有150其他套件的不足~

好像是面上也看不到有拉50條的曲軸吧，我記得至少都是大約220條起跳的，可是要拉行程的話最好要找技術比較好的店家，畢竟拉條的話缸壓也會比較高，如果沒有調好的話會很麻煩，如果要引擎壽命比較長的話還是建議用原廠曲軸就好了