關於G4爆側殼問題

要分開買阿..
所以.
直接買小鐵的自動升起繳鏈就好?

據我多次爆殼的經驗和研究！
只要把胸蓋扣住邊殼的那個勾住的卡榫
切削平掉！
胸蓋然後用插的回去側殼卡榫
這樣胸蓋就可以不用和側殼的卡榫以及馬桶硬碰硬
自然就不會再爆殼了！
我的方法你可以試試看^^

但是..
我現在..
卡損都斷光..
還是一樣爆開捏...

難道..
他是再跟我抗義說..
他很熱需要通風進氣...

正常嚕
沒有固定的點
當然會給你跑出來嚕！
我的方法只適合
側殼還沒爆卡榫之前~

還有一點就是胸蓋後面那個固定螺絲
不要鎖上去
讓它有點"彈性"
就不用跟車廂硬碰硬
我從換新殼(去年7月)到現在
都還沒斷掉過~~
我的方法如果你以後換新殼
可以試試看^^

之前拋錨 在山路

後來看到山路有機車行...想說 謝天謝地

結果 幫我檢查東檢查西...早就跟他說...火星塞問題了...

後來把我的卡榫弄斷...導致我左邊的殼 微爆...真的很無言...

還跟我說....光陽這個都很脆弱拉..

早騎出廠的的確會暴車殼!但早就已經更改過了.現在再換車殼不會有問題了

所以說是車殼的問題囉？
我的車殼兩邊的卡榫也都斷光了
想說先換馬桶在看看怎樣
如果還是不行的話就再換兩邊的側殼了
只能這樣一步步試了

自己的經驗是換馬桶就有解了..

雖然後來兩邊側殼也換了..
卻不是因為爆殼才換的..

我的G4 N-SR(特仕版)
也爆側殼了= ="(卡榫斷掉)

我的是04年G4....兩邊的卡榫也都斷光光了~~

時常爆開...應該說...每天都在爆..每天都要塞回去

很怕再繼續下去~~兩側車殼會像"鷗翼式車門"般的給我爆開