舊勁戰上ldb5高轉狂燒大燈!

不過光陽現在的噴射車系,不是都有用到LDB5嗎?
應該是沒問題吧?

其實也沒什麼好爭的~樓上的大家熄熄火
事實就是很多人裝了沒事~
我和開版大就是很多人裡面的衰咖~~

遇到這種問題  線路也已經確認多次

除了懷疑是整流器出包外,我也沒其他辦法,最後就是換回原廠的順順用

光陽噴射車系並沒有全部用LDB5,G4是用LBB8,G5我就不曉得

所以我是說現在的噴射車啊...
現在5期主推的噴射車=.=

GP Fi好像就是了?!

NO...
目前 LDB5 仍只限於使用在 ATV 上,
其他三相車種&噴射車(都是三相)才會依情況用整流器,
比方說 G5 這些比較小型的,都是用 KM1 這顆,
NEW DINK 的話,125 是用 LEA5 這顆(跟 KM1 很像,少一條線),
180i 是用 KED9 這顆(XCITING 500也是用這顆)

原來如此啊...資訊錯誤=.=

想說暑假回高雄就要裝看看呢!

桃園中壢沒找到可以信任的店家啊...

小第剛剛騎在省道上.....時速 70 巡航.(真的是時速啦)    舊勁戰+前輪750
眼睛喵到電壓表上的電壓好像怪怪的.........仔細一看..............19.6V
我頓時嚇了一跳..........放油門減速..慢慢滑道路邊......停下來看電壓...13.8V..正常阿
吹了幾下油門....最高 14V....OK沒問題    想說不知道是不是電壓表爆走....再上路試試看

後來騎了一段路發現......只要轉速一過5000轉............電壓馬上飆到18以上
小弟越想越納悶.........停到路邊...
打開車箱拿出預備的原場整流器.......這是不是叫..養兵千日  用在一時
平常放在車箱...多那一點點的重量&油耗.........現在果然派上用場了
換上之後.....在摧油門幾下.....OK了耶.........看天氣不太優的樣子
趕快收一收上路了......一路上還是以時速70巡航.......到家時一切都正常
只是不太習慣原場那種....加速的感覺

外觀大概看了一下....沒有問題......接頭裡的端子好像有點鬆鬆的
有時間把用的一年的 LDB5 整理一下再試試看.............
好險的是.......什麼燈都沒燒到...........以上

看來我也該來為我的新勁戰加個電壓錶了

不知道有什麼不錯電壓表適合裝在新勁戰的呢？

其實我的也燒了
還燒了兩顆
飛利浦100/130W H4
也是找不出問題 結果就乖乖換回原廠嚕
感覺換LDB5根本就是運氣問題...
有人裝了1年多都沒事
我則是不到半年掛2顆
還外加燒掉兩顆燈泡~"~
算自己雖小嚕

我的用了幾個月也沒事,不過在17號跑東眼山....
下山馬上給我燒掉,狂冒煙.....
搞的像火燒車一樣!