四期 噴射 新勁戰 油耗集中討論串

我都說我騎車方式都沒變了
改完大彈簧那些也掉不大
是為什麼油耗會掉才是問題吧
一樣在那些地方騎
啥都沒變 就是油耗變差

目前還在訓車期,傳動都沒改
第一桶油38km/L(長途跟市區各半)
第二桶油37km/L(長途比較多)
第三桶油裝K&N空濾,油耗40km/L(市區居多)
第四桶油,做歧管拋光,油耗正在測.....

如果油耗有更好,看來節流閥也要來拋光一下了

[ 本文最後由 markross 於 2008-6-22 20:04 編輯 ]

大家的油耗都好強  我原廠油耗大概33

我現在都是加多少錢跑幾公里 很方便  

一次加200  計算里程200公里後再來加

我的也是4期的車

一公升平均40公里左右

用的油是速馬力的5W50

測試時的速度是70~80之間吧

我全車沒改~只有小條噴油

跟改雙管~給大大參考摟

沒改傳動前真的有原廠宣稱的四十六公里/一公升(油門七成時間一拜 單人六十五公斤)

改了之後直線下滑到三十五左右(油門七成時間一拜 單人六十五公斤)

改了MTRT前普利盤風扇盤配六顆七點五克 後輪6039 機油是FINA 5W50 RACIN金瓶

迎光一百五的大彈簧 其他都原廠

加速有明顯提升尾數跟原廠一樣 轉數偏高油耗是可以理解的

給您參考囉

對了 我的車是 FI四期的

2007/7/26入手的四期白銀噴射新勁戰
算算時間在一個多月就滿兩年哩
目前里程數1910X公里
汽油總公升數 : 548.43(L)
算一算一公升大約可跑35公里

只改迎光大彈簧  其餘原廠
但是小弟體重80-85左右
上課必經爬坡小山路~~~

2008年4月入手的四期藍銀新勁戰，滿懷著噴射的漂亮油耗賣掉了心愛的GTR。訊車期間1000KM內油耗35~38間徘徊，一個人騎市區佔五成郊區五成，表速都在60~70之間無拉轉。破千之後開始換5W50的機油有拉轉，一樣一個人騎乘居多市區5成郊區5成，油耗落在28~30(媽呀~這個也差太多了吧)去兩家YSP檢查過也就是排氣檢測看各CO質說沒問題再試看看。過兩千之後幾乎都在台北市區騎乘，市區油耗24~26，郊區最好28~里程2000KM過後是雙人騎乘測試，之後不管市區郊區油耗就沒有超過30了，全原場狀態下市區最差油耗21，一直到今年跑了北縣北市6家YSP被大家推皮球之下，直接打客訴專線才有山葉專員幫我處理油耗的問題，花了我三個多月檢查，期間常常要留車然後給你一台時速40的老迅光煞車會抖會跳遇到坑洞有一大堆怪聲音的那種，過程不在詳述因為寫不完想起來又好想打人，結論只換了一個離合器一個碼表，是有好那麼一點點啦不過也才每公升多個1~2公里，市區24~25郊區最好28。我要求山葉專員幫我約回原廠檢測，不然我看他們檢測都是我把我的愛車架在原地狂催油(媽呀~會不會太爆力的點)，後來專員一直勸我說，噴射只有環保沒有省油多少，我就回說那你們標榜省油是騙消費者喔，這麼耗油我為什麼要換噴射，他就一臉很不悅的說我在幫你約啦，過了兩個星期都沒打來我就主動打過去(打了一個星期才接到)，他又再勸我一次現在經濟不景氣工廠休假時間很長，送原廠檢測會拖到兩個星期，我還是堅持要送原廠，他就說等他電話就一直沒再打來了，就這樣的被拖過了保固期，心想大勢已去懶的聯絡了，說真的要不是我是Y牌的愛用者我就馬上把車賣掉，花了比人家多錢買了一台125還那麼耗油真的沒有道理，順道一提花了不少錢在YSP把節流閥噴油嘴都清過了，很無奈的效用真的沒啥改變，無奈的油耗後悔之餘想要換車不過真的捨不得，現在只能祈禱我的愛車能動~熄火頻率別增加就好了。

[ 本文章最後由 fhgkyo69716 於 2009-7-29 23:47 編輯 ]

大概35~38之間
沒有很好看!

我覺得address125 噴射 比 新勁戰噴射 省油 099.gif

084.gif
在10/29那天星期六~載著大老婆騎小老婆一起去北橫的名池
我的油耗也很漂亮^^100.gif   176.2KM 加了3.95公升唷!!   油耗44.5KM/1L唷!