RS 100 發動常熄火

我的RS 100 騎了也2萬多公里了
但是它在10000公里時就出現了一問題！
常常發不起來，感覺是slow太低，也去車行調整過！
調整完後，很好發車，不會有熄火的問題！

但是當我到15000公里時又常常發車時熄火了
只好一發車就馬上小催油門，讓它不熄火
後來，又去調整了一次slow！
前一個星期沒問題，後來又一樣了，發車就熄火！
再去調一次，也是一樣過沒多久，熄火問題又出現了！

然後我就這樣發車快熄火的狀態撐到了20000多公里

我想請問這是什麼問題？

我的車沒裝什麼改裝品，整台車原廠！

不知道我的描述有沒有人看得懂！
麻煩知道的人為我解答，謝謝！
2007/4/13 補上
忘了說，之前去換後輪時，車行的技師問我要不要清氣缸？
我在想，清了會有效果嘛？

RS車種沒有所謂的汽油濾芯器~只在油箱底部有個小濾網
個人覺得小濾網洞還頗大洞的~所以加裝一個紙的濾芯器
以你的狀況~清洗一下化油器~應該會大大改善
就以我的車來講~跑一萬都會洗化油器~目前跑2萬多
每次清洗都會發現<Q牛油針>很髒~導致冷車發動不易
清洗完就能明顯感覺的到油路and加速順暢

除了上述的化油器之外，最常見的就是點火系統，
火星塞拆下來看看是不是已經快掛了？

我的RS也是這樣但是可以考慮用一下汽油精  因為我是在加油站打工 所以用朋友推薦的汽油精 車子就順很多不惠熄火

我的RS也被熄火的問題困擾很久了...
不過最近作了一項變更...可以有效感覺到比較好發動...
就是去換5w-40的全合成機油...(5w-50的也可...不過較貴)
啟動時轉速爬比較快也比較不容易怠速過低而熄火...
再去找車行插管子調混合比...
現在車子很好發動...真是太愉快了...
稀的機油真的有差^^"

原文由 digiko 於 2007-4-13 03:58 發表
我的RS也被熄火的問題困擾很久了...
不過最近作了一項變更...可以有效感覺到比較好發動...
就是去換5w-40的全合成機油...(5w-50的也可...不過較貴)
啟動時轉速爬比較快也比較不容易怠速過低而熄火...
再去找車行插管子調混合比...
現在車子很好發動...真是太愉快了...
稀的機油真的有差^^"

推一個, 我猜樓主應該是用原廠4S, 這罐番號好像是20W40, 之前我用這罐也是冬天不易發動, 後來換成10W40就改善了!!

我用的是 10w40 的
前15000公里前幾乎都吃yahama日本進口藍色鐵罐這瓶
後來就不固定廠牌了

我也想過要清化油器
只是清化油器的方法是用清化油噴罐的從空氣濾淨孔噴入嘛？給車行清理的價錢？
還有『Q牛油針』是在哪邊的？

火星塞應該不太可能，最近剛換而已！
之前用NGK的，結果某天車子完全發不起來
後來才找到是火星塞的問題，原來是那顆NGK的掛了，導致無法啟動！

汽油精有推薦的品牌嘛？

感謝大家為我解答！

原文由 finalfantasyi20 於 2007-4-13 18:08 發表
我用的是 10w40 的
前15000公里前幾乎都吃yahama日本進口藍色鐵罐這瓶
後來就不固定廠牌了

我也想過要清化油器
只是清化油器的方法是用清化油噴罐的從空氣濾淨孔噴入嘛？給車行清理的價錢？
還有『Q牛油針』是在哪邊的？

火星塞應該不太可能，最近剛換而已！
之前用NGK的，結果某天車子完全發不起來
後來才找到是火星塞的問題，原來是那顆NGK的掛了，導致無法啟動！

汽油精有推薦的品牌嘛？

感謝大家為我解答！

嗯...我之前也是加Y牌10W40這灌~後來漲了50元就換品牌了
你在第一篇就強調是冷車發車不易~所以小弟完全沒往電系方面去答覆你
要是真的是電係出問題~怎只有發車不易呢? so..油路問題大於電係
拿化油器清潔劑直接噴化油器口清潔效果不佳~主要導致油路不順還是內部油針阻塞
是否你每次去車行給師父調整以後~會有小小改善?
大部分車行遇到這種毛病~只是把油條吃重一點罷了~讓你冷車好發動
要是這樣的話~你應該能感受到油耗比較兇才對
畢竟很少店家會幫車主清理化油器~原因是....覺得清理化油器不合成本~小弟曾當過機車學徒~也這麼覺得
至於價位就無法答覆你~請見諒~每間收的價位都不同~貨比三家不吃虧
<Q牛油針>要分解化油器才有辦法清理唷:)
汽油精小弟也覺得用處不大~畢竟機車油路頂多2公尺不到~換條油管不是更快

可能真的是機油問題！
我從第1次換油開始到目前為止，最黏用15W40，大部分都用10W40
現在RS也快25000，絲毫沒難發動的情形，有也是超過1星期沒騎，不過也不會很難發！
所以換機油或許就能改善！

幾天沒上來看了
感謝大家為我解答
我會再去找找會幫我拆解化油器清理的店家！

對了，請問清汽缸會改善什麼嘛？