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gtr噴射 怠速又跑掉了...

来源: 維修 冬天快來 2008-6-6 18:06 只看這個作者 |閱讀模式
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之前我的車因為不明原因怠速突然暴走
所以去給車行調整
但調整過後 最近幾天騎車都一直放屁
怠速不是很穩定
所以今天只好又回車行給老闆看
經過老闆用小電腦幫我看過之後
他跟我說 怠速又跑掉了...gtr噴射 怠速又跑掉了...3976
我傻了 噴射版怠速有這麼會跑嗎...
凡正老闆後來有在幫我調整
我有跟他說 我快要去外縣市讀大學了
不希望車子到外面一直出問題
老闆叫我試幾天看看
如果真的有問題會換一顆ecu給我
希望車子真的沒問題gtr噴射 怠速又跑掉了...7902
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原文由 冬天快來 於 2008-6-6 18:06 發表
之前我的車因為不明原因怠速突然暴走
所以去給車行調整
但調整過後 最近幾天騎車都一直放屁
怠速不是很穩定
所以今天只好又回車行給老闆看
經過老闆用小電腦幫我看過之後
他跟我說 怠速又跑掉了...gtr噴射 怠速又跑掉了...6572
我傻了 噴射版怠速有這麼會跑嗎...
凡正老闆後來有在幫我調整
我有跟他說 我快要去外縣市讀大學了
不希望車子到外面一直出問題
老闆叫我試幾天看看
如果真的有問題會換一顆ecu給我
希望車子真的沒問題gtr噴射 怠速又跑掉了...8394


請問騎幾公里了

可能必須清洗引擎及節流閥與汽油幫浦濾網

為維護噴射車輛引擎的性能,及定檢排放的合格。

FI系統零件的定期保養項目:如汽油濾網、噴油嘴、的清洗,旁通閥積碳、管璧油膜、等。
我的車現在才騎2000出頭
應該還不用清吧
我也都加中油直營的油
電腦也測過了 就是怠速跑掉
沒有其他的問題
我有改管 但是老闆也說那沒影響

回覆 #1 冬天快來 的文章

當你調怠速時
請先把車騎熱再給車行調
若你去的不管是用小台電腦
或大台的螢幕
都可以看到一種要做引擎溫度的東西

當引擎溫度大概要90度左有甚至更高
才能開始調

因為y牌的車
在引擎溫度還沒達到90度以前
待速是由電腦所控制的
90度以後才讓...你所調的地方所控制!!

至於放屁問題
請爬文 參考版友說的廢二次吧!!
我都有先熱完車再調整
2次的話 車行老闆是跟我說噴射車廢2次沒效果~
請問gtr fi怠速要調多少才ok
1800正負50嗎??
引擎惰轉性能條件設定值、AI系統及觸媒功能確認值  
(2005/12月前) 全機種引擎惰轉暖機條件:時速60km/h以下,行駛10分鐘以上
排氣前彎管(%)4.5±0.5  AI系統及觸媒功能確認1.0以下

http://www.meicho.com.tw/AIS/
感謝大大分享
想請問各位
噴射車改管會不會有影響阿(4期)
如果有的話 那我要考慮換回原廠的
4期改管沒影響...不過會影響你的荷包gtr噴射 怠速又跑掉了...4347
順道請教各位前輩一個問題~~
我的新勁戰在剛發動時怠轉會拉高~~我知道這是正常的~~
不過奇怪的是~~當恢復正常怠速後行駛~~
如果小弟慢慢騎~~怠速都會很正常~~大約1900轉
如果騎得操一點~~像拉尾速這樣~~過一下子怠速就會拉到超過2100以上~~
請問為什麼會這樣子呢???
如果要調怠速應該要以哪一個為準呢???
謝謝!!
剛操完車怠速本來就比較高
應該過一下就會降了
如果你是要調怠速的話
先用60左右的速度 騎個10分鐘左右
再來調 這樣會比較準

[ 本文最後由 冬天快來 於 2008-6-9 18:50 編輯 ]