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RV250 VS Xciting 250

回覆 #1 w32014202 的文章

但是三洋的前輪設計會因為一邊的單碟邊一邊重
且連動CBS煞車會造成左邊酸痛
我本人自己在其發生的
且三陽零件我光回維修站平均每個月一次
買到現在一年多了
建議別考慮三陽
最近我也在想買RV250考慮超久..但有人在說~他的噴射版.買來只有修的份..?是真的嗎?RV250 VS Xciting 2509030

回覆 #72 幻豫 的文章

我就是RV250 噴射板的車主˙阿
千萬別買噴射板的 如果買的到2手化油 就買化油板
買來真的只有修的份..
我五月簽車 10月送修.其中 里程數不到4000..幾乎一個月快要一千公里
還是車庫車..
誰知道壞了10月送修到12月  其中回來五次 每次都顧路..都是騎不到三天就顧路
送回原廠還修不好 sym 最後買回.
真實真事...千萬別不相信
我連送廠資料 訴訟信函都留著..
需要我都可以寄給你 最誇張的是 我去sym新竹總廠 修理人員還跟我 說 就是修不好
找不到原因...該換的都換過 行車電腦 噴射系統 點火系統 有的沒得
其實 rv250 也有優點..就是引擎吧..還漫有力的
可惜...sym不知道在想啥..噴射系統還沒 好好的研發 就昌促的上市
害的一堆買rv250的車主變成白老鼠..
要買的大大可以去問問 rv250的車主 哪一位沒有回原廠修理過 我路上遇到騎RV250的車主 我都會去聊天 問一下車況
組裝我是覺得沒啥問題 有問題的是系統 零件
我那台RV250 EFI 最後賣回給sym後 大家知道我在哪邊看到我那台車嗎
在Y拍上面看到..因為我有改坐墊 跟輪胎 所以我一看到照片就認出來了 真是嚇人.....
有問題的車 還又賣出來 真不知道最後是誰接收了那台車. 默哀...

sym 推陳出新 我是很贊同..有冒險的精神很好
但是請部要把 沒測試多久的車子 就貿然上市.
搞的現在 rv250也停產了..(帳面上說 沒通過五期環保) ps這就好笑啦..事實 因該是車子問題太多 送修太多 不敢再賣了吧?
剩下的孤兒要怎麼辦??

回覆 #73 paifan2002 的文章

聽你們一說我真的怕到了RV250 VS Xciting 2501465 害我那麼喜歡......又不想買化油版RV250 VS Xciting 2502492 這麼漂亮的車..大至上都不錯原來暗藏著那麼大的問題....RV250 VS Xciting 2506460 我只能跟RV250說再見了嗎RV250 VS Xciting 2502463

回覆 #75 幻豫 的文章

買化油板吧..
問題比較少. ..化油還不錯 我路上問到化油板的 問題都不大
都小問題 油箱阿..等等的

回覆 #76 paifan2002 的文章

但我聽說化油版不是絕版了嗎...網路上都說沒在生產了...不然只好等了...等哪天問題解決在買了說RV250 VS Xciting 2501551

回覆 #77 幻豫 的文章

我的意思是 買2手化油就好...如果真的很喜歡這台車的話
直接升級買 進口的吧
刺激問題好像也不少...真的是...
不知道那兩家國內龍頭 在想啥..
品質越做越差的感覺..

回覆 #78 paifan2002 的文章

謝謝paifan2002那你現在賣了RV250~改騎什麼車了呢..?:)

回覆 #79 幻豫 的文章

dink180 哈哈
其實我下一台 車 是 勁戰EFI 然後 再換DINK180
勁戰是好車 可惜馬力太小...操控真的比DINK180好很多