RV250 VS Xciting 250

RV的燈實在是打的很高很鳥啊...

個人的話是比較喜歡RV250啦

覺得比較好看

建議可以去大羊俱樂部

那邊有很多大羊的討論心得

參考看看

這產品圖有些兩台都有的Xciting根本沒寫出來啊，產品圖我都當參考用，還是要看實車比較準，Xciting沒有比較陽春吧?前15後14輪圈，41mm前叉，上下分離式三角台，這些重要的東西根本就沒有寫出來，這樣說Xciting有點不公平喔

RV250是以前很想要的車子..
大大讀吳鳳呀？
吳鳳最近要校慶了呢！
我二專畢業一年了
以前在吳鳳還沒看過RV250
到是有看過黃牌的重機含有進修部的BMW和保時捷，車種忘了..
不過BMW和保時捷車牌號碼特殊，車主好像是同一人(好野人阿)

光看那個前差我就...退十步以上...
要不然RV的確是個不錯的車
但是那個前差要搞到好!花的錢可能也不少

二台各有優缺點
看人所需如何
而且車型是否好看
完全是看個人的觀感

一台可是說電子設備很豪華
一台可說是重車的骨架

以我個人的觀感來說
我會選選XC的原因
是前頭較霸氣、車架、前义與三角台是同500重車規格
我又較喜歡傳統的議錶板
所以了

看型錄和小配備來選車，然後選到三陽車種，
這往往是後悔的開始，也是我選到三陽車款的最痛心領悟。

原文由 ShoIvy 於 2007-4-12 22:22 發表
看型錄和小配備來選車，然後選到三陽車種，
這往往是後悔的開始，也是我選到三陽車款的最痛心領悟。

這位大大，您這樣說太籠統了，能不能說一下您的心得?

本身拆過(刺激250) 與 看過(RV250)
底盤比較 ：
刺激250的 前叉部分 比較粗 同等重型機車
前輪15"雙碟 ，後輪14"後單碟

RV250的部份 前叉部分略細
前輪13"單碟，後輪13"單碟

空間比較：
刺激250因馬桶有油壓桿的設計
空間略小但能放一頂全罩 前坐墊有小置物盒
前龍頭下方共三處

RV250馬桶空間較大但略淺
前龍頭的置物空間左右共四處 與龍骨有水杯的隱藏式置物孔

實用性比較(個人評比)：
刺激250與RV250其實是大同小異只不過造型上不同而已
舒適度 或 操控性 兩台車種 騎過的人 想必也翹起大拇指
車寬 車高 以我178的身高 刺激250我要墊腳尖，RV250則是踩平
因為刺激250的坐墊比寬， RV250的坐墊前端比較窄

至於刺激250 還有同車款刺激500
多了駐車固定裝置 與 傳動蓋的不同

而三陽除了RV250 尚未還有與刺激500相比較的同等車種(GT500還未上市)

如有錯誤請幫我揪出來喔

你是牽第一批出廠的RV嗎???
那的確會讓人頭痛...
現在算OK了啦

RV如車名
比起XC他的設計比較舒適且適合長途旅行
4V很適合高速巡航