豹200 v.s. 酷龍

不好意思~~小弟我是新手
雖然abs這一點常識是有
但是不曉得啥是"滑動離合器"
可以幫我解釋一下嗎?
以及裝這兩種的價格~~感激!

國產檔車都是濕式離合器,就是離合器是泡在機油裡啦,滑動離合器是乾式的,也就是說不是泡在機油裡的,最大的差異就是滑動離合器只會在離合器片咬合的一開始會有明顯的引擎煞車就是檔煞啦,後面就像一般速克達放掉油門那種感覺,主要是避免大cc數重型機車,因為檔煞力量過大造成後輪鎖死而發生意外
輕型檔車根本不需要用到那種東西,也不是說想裝就可以裝的東西.換車比較快啦機構差太多了,那兩樣東西裝的話一定是會超過車價的

剛騎檔車時
在彎前才降檔過彎
那種後輪滑胎的感覺真的超恐怖的
雖然我玩motor GP2007時超愛滑胎過彎
但真的的騎酷龍不小心滑胎時
真的會被嚇死


現在熟了雖然不會滑胎了
但是有時緊急狀況時還是會突然降檔
輪胎又會失控
所以我不認為滑動式離合器是啥高級配備
應該是所有檔車應該都要有的安全配備


看過本田官網介紹的滑動式離合器
我想滑動式離合器會櫃應該是貴自在專利和沒大量生產吧
要不然小弟我怎麼看來看去
都沒感覺滑動式離合器比一般離合器還高技術的感覺

可是台灣車廠很愛騙台灣的消費者
而且也是要研發費用的
或是直接買專利
價錢應該就會高很多了吧

個人建議酷龍
雲豹只是因為美式機車的風格吸引人而已

想更了解酷龍

到版上教士大大的無名 就明白了
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