RS頻熄火&火星塞間隙變小..

這兩天家中的RS頻頻熄火...

這段時間並沒有去動車子任何零件
就市區短程通勤而已，大概月初
有買3M汽車用的油路清潔劑來加
加下去後，SLOW變穩，騎起來更有力
事隔幾桶油後，又再加入3M的拔水劑..

騎沒多久(一兩桶油吧)，我姐跟我說停下來就很容易熄火..
自己試騎也是這樣...

昨天想說拆火星塞(C7HSA)來看，結果跳火間隙變小...
因為時間很晚，先拿之前拆下的C6HSA(原廠)先換上
出去騎一圈還挺正常的，沒熄火現象
打算過幾天再去買新的來換

結果今天我姐騎出門沒多久就熄火發不起來..
之後勉強發動後就騎回家..

下課後去買顆C7HSA換上，並重新再調整過SLOW
車子就恢復正常...

只是好奇，加了那些東西..
會讓火星塞跳火間隙縮小嗎?這顆C7HSA才用不到五千公里
前一顆C6HSA用了七千多公里，間隙只有稍稍變大
照片用K800i拍的，稍有模糊請見諒

顏色的話C7HSA(棕)比C6HSA(灰白)顏色好一些

間細過小也會不容易打火

還有，那些 xM 清油路的東西還是不要太常加...

加那種東西感覺就想是在吸毒一樣....@@||||

沒有常加，這台目前一萬一，加第一次而已
加完是穩很多，加完拔水劑沒多久才有這種感覺

原本以為換完火星塞就正常，不過停紅燈轉速掉到接近熄火...
SLOW調高就解決這問題，不過剛熱車及停紅燈，車子會有點要暴衝的感覺

站上搜尋"NOGO"字樣
有人說歧管要檢查一下，大概檢查一遍
沒什麼異常，高速車子是很正常
不過剛起步會頓一下，暴衝出去...

用3M不可能造成火星塞間隙變小

應該是你上一次裝上去的時候,間隙就已經那麼小

只是你沒有注意到

一般新的火星塞間隙約在0.6~0.7mm

車子容易熄火

順便檢查一下高壓線和火星塞帽的接頭有無氧化

或火星塞帽裡面的小彈潢有無生鏽,造成接觸不良

也會造成怠速時容易熄火

原文由 jack8609 於 2008-6-3 02:49 發表
間細過小也會不容易打火

間隙小易跳火,但火花不大.
.......................

原文由 song235689 於 2008-6-3 21:29 發表
用3M不可能造成火星塞間隙變小

應該是你上一次裝上去的時候,間隙就已經那麼小

只是你沒有注意到

一般新的火星塞間隙約在0.6~0.7mm

車子容易熄火

順便檢查一下高壓線和火星塞帽的接頭有無氧化

或火星塞帽裡面的小彈潢有無生鏽,造成接觸不良

也會造成怠速時容易熄火

了解...
剛剛出去夜跑快30KM，感覺一切也正常
看來要持續觀察..

感謝指教..

感覺C7HSA那顆L鐵有點歪歪的
是不是有敲過使間隙變小?
小弟我之前也是C7HSA
用了一陣子後調整間隙
接果待速不時會出現大的震動感
換上備用的C6HSA就一切正常...

沒有敲過或摔到，買來就當下換上(用了少說3000KM，都沒事)
所以我才會有疑問，加了那些添加劑
會使間隙變小?!