GSR 二汽門有啥缺點?

小弟在想....
原po被貶為丐幫的那關鍵扣分點
不在於知識不足
而在於他所問的最後2句話

順便告訴我 GSR性能方面有啥缺點
例如二行程 前叉 後避震 之類的

這個問題爬文找不到嗎?
各位看倌自行判斷吧

感覺他發這篇文是發出來被"噱"的= ="
去yahoo的知識"加"一下吧!!哈哈~~
加油~~

gsr如果是2T就太好了...馬力應該大上現在的一截

可惜阿呆正腐只會把機車的環保法規限制的綁手綁腳
真正大的汙染源工廠和公車排放的廢氣卻視若無睹..

我覺得小排氣量2V 4V差別不太明顯...到是汽門掛了車主會覺得4V修起來比較痛

[ 本文最後由 uranuslp 於 2007-4-11 17:22 編輯 ]

原文由 uranuslp 於 2007-4-11 17:21 發表
可惜阿呆正腐只會把機車的環保法規限制的綁手綁腳
真正大的汙染源工廠和公車排放的廢氣卻視若無睹..

為何把機車的環保法規限制就是阿呆迂腐
台灣的2氧化碳在全世界的排名是很高的
污染源最大是不是工廠我不清楚
但對於公車我覺得並不是原罪
以台北為例(其他地方不清楚所以不多說)
有捷運跟轉乘公車實際是很方便的
個人原本是捷運公車族
但因為上班之後還要趕去學校所以才選擇機車
等畢業一樣會回歸捷運公車族
請各位為環保盡心力吧!!!
抱歉～!! 離題了

雖說這裡都是喜愛機車的人
不過要是大多數人都養成搭乘交通工具的習慣
我想現在台灣不會改成五期環保
台灣的機車密度實在太高了

我也是覺得沒必要扣分扣的這麼重
畢竟人家是新手
也要給人家的機會學習一下
一次就給他扣到乞丐完全沒權限
這樣會把新人通通嚇跑
如果是同樣的錯誤
像是2V 4V分不清楚
扣個一分兩分也就差不多
不太需要全部人都一起扣

至於那種爬文的問題
其實也是可以給他個機會提醒一下
直接就扣重分來處罰的話
他也沒機會去學習了

以上是小弟的一點意見
給各位大哥們參考看看
畢竟扣分問題真的已經嚇跑很多人了

各位大大們:
由於發文者已修改發言
小弟已將分數補回
還請回歸正題討論
感恩

原文由 系統 於 2007-4-10 22:20 發表
之前把2汽門打成2行程，在我下線之後，重新看了雜誌就愕然發現到了...
就在想死定了...沒想到變成了乞丐= =
各位老大，我丟了汽車科的臉，真是抱歉
我重新問一次

2汽門跟4汽門的差別應該是在容積效率吧

學校所學是進氣不足，馬力會比較小
沒學到扭力比較大，請問2汽門的車，扭力會比較大嗎?

內文是改了, 那...標題呢?
還是很錯誤的觀念狀態呀!

的確是容積效率的關係.
進氣增壓也是喔!! 渦輪增壓印象書上可以增加60%.

少汽門的扭力不會比較大,只是出現最高扭力的轉速會比較低,
市區起步'加速,能較輕鬆,不用拉高轉.

都跟他說了 還是沒改
不過 當了乞丐  還能發文  編文嗎??!!