馬車避震 3段5段 差別在哪

我有先搜尋過"馬車避震"  找不到所以發問了~~  

請問馬車有分3段和5段??  差在哪!! 純粹只是3段和5段彈簧段數的差別嗎?

還是舒適度 長度 等等有差!!

三段式原廠做的
五段有分正廠跟副廠正廠已停產了
所以現在買的都是副廠的了
我用的是三段個人覺得軟的滿快的
聽用過五段的競戰說五段的很硬
下依次打算買來用用

但是網路上有賣五段的!! 袋子上有YMT字樣  Y拍搜尋就有了  我問他  她說是正廠的

我個人是用三段的
我認為 他的彈簧壓縮 組尼設定
5段只是比3段多那2段
能真正感受到其中差異的 應該很少人吧...
我的3段是軟了....

我用的是3段的   5段的不是聽說停產了??
感覺3段的軟很快    5段的應該是副廠出的   沒用過
下次打算用新競戰的   但是不知道最新版白色的能不能用

我用的也是三段 上也騎了7.8千KM了 目前還是最軟那一段
個人是覺得還很夠用..可能都是單人騎乘的關係吧......唉
原廠好用避震!!!

馬車真的不錯用
三段跟五段就差再一個較軟一個較硬
不過就算你調到五段也不會硬梆梆(除非你很輕)
這樣是馬車的好處
在怎麼重也不會觸底~
不過殺灣還是會晃阿~~~

三段我怎麼用起來還感覺太硬呢

是我太瘦的原因嗎

到現在用起來原廠的還是感覺新勁戰的好像比較優

不知道5期的白色有沒有更好用

改天再來試試好了

所以你的意思是說5段比較Q嗎

所以到底是哪個比較好用＝ ＝？
感覺3段比新勁戰原廠還軟得快
不知道5段如何？