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[台灣首發] Piaggio MP3-250 試乘報告出爐

原文由 弗格 於 2008-6-6 18:26 發表


------------------如果有事实的依据可以印证,那当然在好不过了,但现实情况是没有任何事实可以证明MP3在崎岖道路上的适应能力。

   任何讨论,都应该以事实为依据,在没有实车可以试验的情况下,我只能用简单的物理规则来证明我的观点,不过,这可不是什么打嘴炮,任何事物的存在,都不能逃避物理天限的规则------这,是最大的事实。

   不知道阁下有什么事实成立的依据,可以让我这个设立反面观点的人心悦诚服???????????????


誰說沒有任何事實可以證明呢?
你確實的搜尋了世界上所有的證據了?
香港的試車,台灣的試車,外國的試車,全被你這個連騎都沒騎過的人給否認了!

而且理由就是你不相信!你質疑這些人的立場?呵~~我看你是有讀心術,可以讀出這些寫試車報告的人個個都在說謊吧!

所謂的你設立了個反面觀點?那當然要由你自己來證明它是對的啊?
你生的小孩,要別人幫你養大?
你屙個屎,要別人幫你擦屁股?
我們有啥義務要證明你的觀點是對的?當你自己都無法證明時!

自己去騎過,比過,是否這部車真的不行,寫一篇報告來看!

台灣也沒有公司代理這部車,法規之下也不能引進掛牌,我們才不會刻意去美化這部車,因為利益關係幾乎不存在,我們只想知道事實而已。

你對MP3的義大利設計師/工程師有疑問,自己去問他們,然後自己去駁倒他們的觀點。不要在台灣的機車討論室裡叫囂著要我們交出MP3的義大利設計師/工程師!我們可沒有窩藏任何一個!

這裡沒有人有義務要對你的疑問提出解釋,更沒有義務還要從頭教導你邏輯101、物理101、機械設計101!

不要再打嘴砲了!你這酸葡萄的酸味,已經充滿了整個討論室,開始腐臭了
102#
g11 2008-6-8 09:59 只看這個作者
輸出兩個火星賽的高壓線圈

真想看看[台灣首發] Piaggio MP3-250 試乘報告出爐5418
Alexhans.... [台灣首發] Piaggio MP3-250 試乘報告出爐5638


不過,這種人很常見啦...

道理上講不過別人就說"不跟你扯了"

然後找一些理由來搪塞

搪塞完就夾著尾巴跑了.... [台灣首發] Piaggio MP3-250 試乘報告出爐2373
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
呵呵,有意思.........精神胜利大法果然无敌。
理論歸理論,實際操作多多少少會有些許誤差,如果要證明理論是正確得,真的是需要去實際操作才有辦法得到證實,因為實際上的變數不是我们可以去掌握的和預估的,我想大家平時多多少少都會有遇到這種情形而沒有去注意到吧[台灣首發] Piaggio MP3-250 試乘報告出爐6173
普利:13*6,,F牌二回壓加速管,F牌全傳動組,KS防塵蓋,箭牌煞車皮,KOSO踏板,光陽精品固定碟,NCY風扇蓋.
原文由 弗格 於 2008-6-8 12:23 發表
呵呵,有意思.........精神胜利大法果然无敌。




滾!
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
看完測試報告覺得他真是一台好車阿...
好想也弄一台來玩玩看喔....
原文由 a26542316 於 2008-6-5 09:51 發表
不知道測試者們,有沒有試過較高速的連續s彎道?
由於前輪是獨立避震,一下子左傾右傾、右傾左傾的,
造成前輪兩邊避震彈跳不平衡,
反映在操控上就有不太穩定的情況。


我只試過約表速 60km/h~70km/h 的連續 S 彎道
前懸吊與前輪並不會有彈跳的狀況, 也不會感覺不平衡
不過連續彎道的操控, 要比同排氣量的國產車遲鈍了一些
原文由 弗格 於 2008-6-8 12:23 PM 發表
呵呵,有意思.........精神胜利大法果然无敌。

怎么会有人这么牛...
原文由 michaellai 於 2008-6-9 14:50 發表

怎么会有人这么牛...


我猜青蛙同志的意思應該是,他的精神勝利大法果然無敵......[台灣首發] Piaggio MP3-250 試乘報告出爐2806
我好害怕喔~~[台灣首發] Piaggio MP3-250 試乘報告出爐5301