想請教關於離合器和碗工咬太緊會怎樣呢？

我使用的感覺...H6T跟H7H加速性跟尾速完全沒差
大大覺得有差的話，我猜應該是安裝時有問題吧
有可能開閉盤面有沾到油導致容易打滑

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ンン [/url]

H6T比較寬～H7K比較窄～量就知道了，看也很明顯...
H6T的齒是半圓，H7K是方的～用起來還是有差！
開閉盤都用洗碗精+洗衣粉+黑手洗手乳洗過才裝上～
應該不會有油才是....
不過H7K裝在我車上尾速比較有出來～
一些分享！ ^.^      之前筆誤，改過來了....

[ 本文最後由 winnie062877 於 2008-6-4 17:29 編輯 ]

H7H也是三星出的吧....MITSUBISH的
我也是換這條...換了第三條了....我都建議我朋友換這條...H6T還真不耐用..^^

你用的是真的耐500度高溫黃油嗎?那一罐不便宜 而且非常濃稠

我之前的悍將F1開閉盤那裡換上耐250度的高溫黃油 也不會溶成液體甩出來
所以我懷疑你用的是否是真正的耐500度高溫黃油?

如果是真正的耐高溫黃油 騎乘後還會溶成液體甩出來
那開閉盤的培林可能壞掉了 不會轉動
導致騎乘時 開閉盤硬拖車輪(引擎轉速不夠硬要車走動)皮帶在硬要帶動的狀況下
很容易就斷給你看

可是.....我的H6T跟H7H完全看不出來寬度有差，而且料號上寬度也都是19.5
倒是H6T有跟H7K比較過，H7K非常明顯窄1mm
包裝料號上H7H比H6T『長度』短2mm
不過那是早期的H7H包裝有標示，現在都沒標示寬度*高度*長度了

而且.....如果大大說H7H比較窄的話，理論上來說尾速應該H6T會比較漂亮
我的推論........如果長度一樣長，愈寬的皮帶，能把開閉盤撐的愈開，相對的普利盤與風葉盤就會更靠近，也就是皮帶能跑到最外圍，尾速自然就比較漂亮了....有錯請指正


雖然說安裝前有把零件洗乾淨，但開閉盤本身的黃油如果太多或者黃油材質不好、油封壞了，導致行駛時裡面的耐高溫黃油(愈熱不會馬上乾)甩出來，接觸到皮帶、盤子、碗公等等的摩擦面，就會很容易打滑

樓上大大～抱歉了！是小弟我自己記錯了....
H7H是跟H6T一樣啦，話說H7H是H6T的強化版～
是H7K比H6T.H7H窄沒錯啦！但他也比較長一些，真是抱歉～小弟我一時錯亂！
所以是H7K才是BANDO的........H7H跟H6T都是MITSUBISH的～
且H7K尾速是真的有比較好啦～明顯！ 是小弟筆誤...

500度黃油是最後這次安裝才用上的，到目前沒發現異狀！
我買14盎司含運280～賣家說那是合成的！油封也都順便換新～
之前用那個也是200多度的，用沒多久就溶囉...

開閉盤的培林壞掉要怎麼看阿？是那3顆塞進去的東西嗎？
可以分解成一個凸起來的跟一個中空圓形那個嗎？
我看那個都還會正常動耶，不知道怎樣才算壞了？

500度黃油是最後這次安裝才用上的，到目前沒發現異狀！
我買14盎司含運280～賣家說那是合成的！油封也都順便換新～
之前用那個也是200多度的，用沒多久就溶囉...

開閉盤的培林壞掉要怎麼看阿？是那3顆塞進去的東西嗎？
可以分解成一個凸起來的跟一個中空圓形那個嗎？
我看那個都還會正常動耶，不知道怎樣才算壞了？

500度黃油14盎司含運280 那一定不是真正的耐高溫黃油
我的耐250度也是14盎司的(我上班的公司在用的)
公司一次買一箱(24條)一條平均下來也要600元

開閉盤培林壞掉 把車子立起來發動怠速下 會有輪胎要轉不轉的情形 好像卡一下卡一下的感覺
車子熄火 用手推車時 後輪會有異音(類似磨擦聲)
一般是約跑2萬公里就要更換 但車行都不會換(費工時又要特工) 直接叫你換總成

開閉盤培林就是在你說的中空圓形裡面 有兩顆 如果你還不了解
多用站內收尋 也找的到

我也不知道是不是真的.........
小弟是買這個的～如果不是真的耐500度還真想找老闆理論一下
那時賣家跟我保證是耐500度，我上網查，
500度左右顏色也是白的沒錯！再上去就是無滴點的了～
所以就買了～他也掛保證，且說很多機車行都常跟他購買，
也都是回去用開閉盤的...
他跟我說...他賣中油的黃油都耐到300度了耶！
想到了～他叫我用打火機去燒黃油看看！
看他會不會溶就知道他的好壞了！不過我燒他的還真的是燒不溶說！
還用防風的去噴也都沒溶...
大大您也試試你的會不會溶好了！我們來實驗一下好了～

對了～開閉盤陪林小弟確定沒壞！ ^.^ 老闆也友邦我看過～

聽那老闆在虎濫 我去查過此網拍 他都賣中油的產品 只有賣一項非中油的產品(就是它)
按照標題上所寫的 上網查那家公司 沒看到賣此罐黃油(實在懷疑它的出處)
你再用防風打火機 燒久一點試看看 看它多久會有滴點?

我用的耐高溫(也防水)黃油 在我公司的機台嚴格測試下
用200度高溫 耐重培林低速運轉要四小時後 才會有一些滴點(從接缝處滴下)
這夠耐用吧?
但是有一個缺點 如果按照它說明書上寫的 油變黑就需要更換
那一天就要換一次 很傷本的~好像離題太多了...

再注意一下~看你本身在正常騎乘時有無那一段速度 加速時有特別變慢或是加速很快
或暴衝跟引擎震動特別大(正常的傳動 應該是速度很順很安靜無特別的震動上去)
如果有其中一樣 開閉盤或是普利盤有偏心 才會造成皮帶容易無故斷 這樣也沒有的話

我只能說:老闆店裡的不良品 都剛好被你買到了(可以去簽樂透了)

我真的去燒了.....還燒壞3個打火機！ 熱到自爆了....
燒到他整個小小自燃，也只有最外面一些些些些溶成液體～幾乎可以算沒有！
但本體都還是好的，表層微黑，一點點而已，但用手抹下去還是一樣好好的
我也不知道怎樣...感覺應該還OK說～

在某段會有震動，有耶！ 有無偏心要怎麼看阿？是看他轉動時有沒有正圓嗎？
很像看到偏心皮帶會跳動？我的似乎有跳動耶（待速時）...........

我都沒跟老闆買啦！哈哈...都只有修.整理而已～他幫我看一下這樣！
老闆人超好，跟他合力拆整個汽缸跟引擎本體，換活塞，連啟動盤那全檢查整理，
油封.墊片全換，這樣才收1.2K～  超級友情！

P.S 剛剛找到它的資料了，他是真的是台協興出產的！滴點450度～安心了一下！

[ 本文最後由 winnie062877 於 2008-6-4 23:56 編輯 ]