讓我來回答你吧,一般都不會去記這個的,都是原廠全部叫來換一換了事
這要看零件手冊比較準,但我只有維修手冊,大概看了一下
APEX的齒輪箱培林~
大概有幾個~!(印象中有6個~但不確定)
有詳細的規格型號嗎?
因為想購買比較好的或是有其它推薦的牌子
=>有六顆,靠近傳動箱那邊三顆,其中一顆是滾針培林
靠近輪胎那邊也三顆,詳細型號要看零件手冊,不然就拆下來看
軸承個人推薦
歐系 SKF ,車騎到壞,軸承還不會壞,還可拔下來給下一台用
日系 NTN ,NSK , 車壞之前,軸承還可以用
台製 TPI ,NBK ,車壞之前,軸承通常就壞了
2.
所以想說~
除了
1.油封
2.培林
還有其它需要類似耗材需要更換的地方嗎?
謝謝了~!
=>齒輪箱的油封最好換新( 兩個),當然心臟大不換也可以
齒輪箱墊片也要換,通常會破
培林是一定要換的,反正都拆了
排骨那邊應該也有一顆,順便換一換,間隙應該也變大了
全部換工錢約 1500
如果後軸承的培林壞掉~
不去理它~!
除了用手去搖晃的話~!
會有一點點的移動之外
對於高速行駛和安全性上~
是否有危險?
謝謝了~!
=>
開閉盤軸承會容易壞,因為你的軸高速會上下一直晃
久了齒輪箱就會漏油,且齒輪箱,開閉盤的異音會越來越多
最怕的是,高速下,軸承爆開,珠子都噴入齒輪箱內,卡入齒輪,此時後輪鎖死
齒輪壞光光....這不是嚇你,而是真的有人發生過,沒記錯的話是 Dink 250
個人建議是找到零件手冊,確定型號,去找較好軸承
不然全叫原廠也可以
不然就全拆下來去軸承店配,但通常部份都沒現貨,要隔天才有 |
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