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嗯...後輪框歪掉了...

来源: r2d2147 2008-4-27 18:20 只看這個作者 |閱讀模式
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台灣的路可真好...我公里數才1.4萬左右

明明都有在閃坑還是躲不過歪框的命運

嗯...很棒   這顆沒牌的五爪輪框沒想到可以稱兩年多...

現在正在找輪框.......
有點想上阿屁m那組前後12"的.....可是換上去高度似乎沒差很多...

請問到底上12"跟上10"差在那邊....真的可以壓的比10"框低嗎....

而且換12"框連卡鉗也要做防盜.....10"的沒這麼好幹走....

還是上那組新出的10"3爪框...以前看到dio有3爪框可以裝一整個很羨慕......

唉..

好煩喔......不管換哪個都好燒錢....


...現在就已經窮到快去賣屁股了                                               如有違反版規就請刪掉吧~!
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網友回覆10

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原廠的比較好... 嗯...後輪框歪掉了...5811
改裝的不管機車或汽車輪框都很容易凹...
之前打工店長跟我們說的...
3#
gx025 2008-4-28 00:20 只看這個作者
要看上胎後的情況而定巴

拿個一個很簡單的例子

G5 10吋胎版跟G5 12吋胎版

第一 : 車高差不多高沒有差太多

第二 : 12吋的車框也ok只是明顯的犧牲了胎的厚度把框變大

如果你改12吋的話建議最低限度是上70的胎

80的話有點勉強了<===類似FIGHTER的設計才有可能上巴

60的話你就不用想了<===這個選擇性只有一種G5特仕身上看的到

建議12吋框配上70胎

不然就10吋框配上抓地力好點的胎補強了<錢夠多的話就換好點的半熱熔胎>
4#
r2d2147 2008-4-28 00:41 只看這個作者
剛剛上網查了一下

我發現....RSZ上阿屁M出了12吋  輪胎規格

只能裝....100/65-12.....

這...裝了不就變跟G5的12吋版本一樣慘了嗎......兩輪3千輪框5千左右   裝一裝  8千多..

裝10吋的我輪胎就還可以用..

還有..我車子騎沒200公里就把前後胎都換成鼻涕39了(輪框碟盤都一並升級).....

目前後輪是ML50  前輪依然是當初那條鼻涕39...(擺前輪好像沒這麼燒錢..)

現在要存錢啦嗯...後輪框歪掉了...801


如真的上阿屁M的12"輪框   一定會PO上心得跟大家分享的......

a_bu0502part2-img455x600-1208761899____4515-6 (小型).jpg (85.23 KB, 下載次數: 101)

嗯...後輪框歪掉了...8536
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5#
fox8850 2008-4-28 02:14 只看這個作者

回覆 #1 r2d2147 的文章

如果真的經濟拮据...那還是換回原廠鐵框會比較好...
鐵框料價不貴,小歪還可以救回來,鋁框就只能換整組了...嗯...後輪框歪掉了...1111
改12吋要先考慮到配胎會比較好,像我都很習慣後輪配TT92,我如果改後12卻只能配到110/70/12,好胎上不了,改了也沒啥意義...
6#
gx025 2008-4-28 22:15 只看這個作者
用扁胎在台灣路面上這個舉動就是在玩燒錢遊戲

只是看人想不想玩而已

雖說可以提升些性能

但是相對的歪框風險變大<歪框不是只有扁胎的專利10吋還是會歪>

只是錢丟下去要有效果值得

有人為了好看夠殺

有人認為更平穩

有人認為一點都不好根本就是在浪費錢荷包養

這個就要看個人的觀點了
能壓多低   要看輪框上了胎之後,直徑多少

JR原廠前90/90-10後100/80-10
換成全部350-10
傾角多不少,不過還是要看胎抓不抓的住,免的傾角有到抓地力不夠

換大框除了要注意會不會托,還有後輪跟CASE的距離
免的上了12吋的結果胎只能上薄胎
總之事前作業要做好就是囉嗯...後輪框歪掉了...5147
身為一個電子系阿宅,有個烙鐵在身邊,也很合邏輯。
白光儀表、側轉向燈、副煞車燈、頭燈線組、回充線組完工。

結果 鐵框 比 鋁合金框 耐用!?

所以結論是

鐵框 最勇 是嗎!? 嗯...後輪框歪掉了...5723

那 鋁合金框 真的不堪一擊嗎...嗯...後輪框歪掉了...8915 嗯...後輪框歪掉了...2687
改車 ≠ 飆車
改車可以展示自己品味
但不能危害路人安全、不違規
相信改車人也可展示自己品味..
9#
fox8850 2008-4-29 02:56 只看這個作者

回覆 #8 tmtcandrei 的文章

也不是這麼說,鋁框能承受的撞擊力比鐵框大,但是當大於所能承受的力道時會斷裂or歪框,
這時候是救不回來的(是可以拿去汽車用的矯正台矯正,但是矯正的錢不會比買一顆新的划算,除非你的框是BBS特製的10 or 12吋機車框= =)
鐵框所能承受力道較小,超出承受力道時會歪,基本上不要太誇張都可以敲敲打打修正回來,如果真的修不回來還可以單買外框,中間那顆可以不用換,如RX110或JR100那種兩片式的鐵框可以用這種方法減少花費,但是像RS100這種鐵框就只有換掉一途了...
鋁框輕,外型好看,質地脆,單價高,超出承受力道就掰掰了...
鐵框重,外型醜,質地較軟,就算救不回來換掉荷包也較省...
原文由 fox8850 於 2008-4-29 02:56 發表
也不是這麼說,鋁框能承受的撞擊力比鐵框大,但是當大於所能承受的力道時會斷裂or歪框,
這時候是救不回來的(是可以拿去汽車用的矯正台矯正,但是矯正的錢不會比買一顆新的划算,除非你的框是BBS特製的10 or 12吋機車框= =)
鐵框所能承受力道較小,超出承受力道時會歪,基本上不要太誇張都可以敲敲打打修正回來,如果真的修不回來還可以單買外框,中間那顆可以不用換,如RX110或JR100那種兩片式的鐵框可以用這種方法減少花費,但是像RS100這種鐵框就只有換掉一途了...
鋁框輕,外型好看,質地脆,單價高,超出承受力道就掰掰了...
鐵框重,外型醜,質地較軟,就算救不回來換掉荷包也較省...


感謝 大大解釋

論 鋁框 鐵框 這兩者 真的有利 必有弊

唉...

我就是裝鋁框的 質量 重量 真的如同大大你說的這樣

所以 最重要還是遇到 大窟窿 能閃則閃 不然就是放低速行駛過去了
改車 ≠ 飆車
改車可以展示自己品味
但不能危害路人安全、不違規
相信改車人也可展示自己品味..